А после "Весты" на чем бы поездил?

[demal]

Не совсем понятно, где вы берёте свою информацию и зачем непроверенные страшилки сюда транслируете?

Да никаких страшилок. Это просто констатация фактов.

Разумеется, методика давно одинаковая у всех. Иначе нельзя будет сравнивать. И все за всеми в методическом плане следят
На ВАЗ она в начале 80-х пришла с Порше. Точно такая же у Рено...

Откуда у вас данные, что методика одинаковая? Методика обычно одинаковая, если это установлено ГОСТом, ТУ или подобным, или если испытания проводятся одной организацией и методика заранее оговорена. В нашем случае говориться, что каждый производитель проводит свои испытания, стандарт или ТУ на это дело я не нашел (поэтому и просил целеуказание). А в приведённых ссылках даже представители АВТОВАЗа сами сказали, что для весты разработали специальную методику, а другие кузова они испытывали по методике порше (ну по крайней мере это можно предполагать), но при этом умолчали в каком состоянии были кузова. В журналах, где пишут значения, тоже ничего не говорят в каком состоянии находились испытуемые кузова. И в тех же ссылках говориться, что состояние кузова (собран/несобран и т.п.) оказывает значительное влияние на получаемые результаты. Так что вот, условия проведения испытаний нэт. А значит и сравнение показателей может и невозможно.
Производители всегда выставляют данные машин в выгодном свете - маркетинг и реклама никуда не денутся. Вспоминаются "Колеса" А. Хейли. Как пример вспомните боковые подушки безопасности. Стандарта на условия их срабатывания до сих пор нет и каждый производитель использует свои условия для их срабатывания при ударе под углом. И никто не говорит, что наш вот угол меньше или больше чем у конкурентов. А у АвтоВАЗа в процессе производства модели, например, мощностные параметры двигателей "усыхают".

"EuroCarBody–Global Car Body Benchmarking Conference" - на мой взгляд, один из достаточно серьёзных источников соответствующей информации. Но это не всем, а любителям покопаться...

Ну таких конференций по каждому направлению вагон и маленькая тележка. Но на них же обычно не говорят: вот мы выдумали новый кузов, но он хуже чем 10 предыдущих"