Бортовой журнал НеВесты

[Гагаринец]

Сообщение от OFA

, в коробас Лукойл 80-90. Возились долго только, почти час копались

Упс. Зимой морозов нет?
Оно же должно в гуталин превратиться. Не?

[OFA]

Сообщение от Гагаринец

Упс. Зимой морозов нет?
Оно же должно в гуталин превратиться. Не?

Опыт последних двух дней с утренней температурой -25-26С показывает, что заводится с пульта так же. Единственно, пока коробас окончательно прогреется, вторая иногда жестковато включается.
Пока рассудил так.
Теперь уже до следующей зимы вряд ли хорошие морозы будут, думаю пока оставить. А потом поискать синтетический Кастрол 75-90, или же ограничиться полусинтетикой Лукойла той же вязкости. Всё таки я на морозы не смотрю, завожу и ниже -40С.
На Кастрол больно цена негуманная + нет канала официальной поставки.
Лукойл ессно будет погуще в морозы, зато нашёл канал официальной поставки этой фирмы.
Буду думать в общем + приму рекомендации на этот счёт от бывалых.

[BigKot]

Сообщение от OFA

Опыт последних двух дней с утренней температурой -25-26С показывает, что заводится с пульта так же. Единственно, пока коробас окончательно прогреется, вторая иногда жестковато включается.
Пока рассудил так.
Теперь уже до следующей зимы вряд ли хорошие морозы будут, думаю пока оставить. А потом поискать синтетический Кастрол 75-90, или же ограничиться полусинтетикой Лукойла той же вязкости. Всё таки я на морозы не смотрю, завожу и ниже -40С.
На Кастрол больно цена негуманная + нет канала официальной поставки.
Лукойл ессно будет погуще в морозы, зато нашёл канал официальной поставки этой фирмы.
Буду думать в общем + приму рекомендации на этот счёт от бывалых.

На кастрюле заводил при -3х после 6-7 часов простоя без выжима сцепления. Но, если погреть минут 15 при таких температурах, то первые пару км передачи включалисьчуть туже, дальше норм. Т.е включение передач первые минуты при начале движения не явный показатель.

[OFA]

Сообщение от Гагаринец

Упс. Зимой морозов нет?
Оно же должно в гуталин превратиться. Не?

Сегодня -27С. С пульта не завелась, пришлось сцепление выжимать. Засранцы!

[Фесс67]

Сообщение от OFA

Сегодня -27С. С пульта не завелась, пришлось сцепление выжимать. Засранцы!

Я б, наверное, с пульта и не стал пробовать. Зачем насиловать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OFA

Временами сижу и куру матчасть потихоньку https://dvizhok.su/parts/myi-razobra...ak-ona-sdelana

И что-то цена дилера за замену ГРМ в 28тыров уже не кажется какой-то совсем уж заоблачной. Это теперь совсем не Гранта.

Каждому своё. По мне так ппц заоблачная.
Но у меня гараж есть, инструмент. Время б выделил.
Комплект грм сколько сейчас, 10 стоит? 18 за работу? Что-то многовато.

[OFA]

Сообщение от Фесс67

Я б, наверное, с пульта и не стал пробовать. Зачем насиловать.

Добавлено через 1 минуту


Каждому своё. По мне так ппц заоблачная.
Но у меня гараж есть, инструмент. Время б выделил.
Комплект грм сколько сейчас, 10 стоит? 18 за работу? Что-то многовато.

1. На конвейерном масле она в -27С автматически без проблем запускалась. То видать полусинька была, тоже лукойловская.

2. У меня гаража и инструментов нет. Навыков по замене ГРМ на таких движках тоже нет. Да и разбирать там пол машины получается. Дороговато конечно. Я то раньше думал, что доступ к узлу куда проще и цена ни разу не оправдана.

[OFA]

Я не знаю, что там в коробасе было с завода, но такого что-то не замечал.
Первая туго включается на понижение, что на том, что на этом.

[sch]

Сообщение от OFA

Первая туго включается на понижение, что на том, что на этом.

Это не баг, а фича (С)
Если остановиться полностью - то легко

[OFA]

Вот и перешагнула вчера НеВеста пробег в 10ткм. По времени заняло практически ровно 4 месяца. Ещё один небольшой юбилей. Летом пробеги будут побольше, т.к. начнутся ежедневные поездки на дачку в окрестностях райцентра, примерно 7км от дома. Отсюда начинают посещать мысли об установке ГБО, т.к. мой аппарат особой экономичностью не отличается. Чтобы по трассе добиться расхода в 6,5л., нужно ехать не быстрее 80км/ч и желательно с горочки)) Прям как на Гранте с её кузовом-чемоданом.
На межгород езжу довольно часто, почти каждые выходные, и в основном по платной автомагитсрали с лимитом 140+9км/ч. Это означает, что уже при 110км/ч начинаешь путаться под ногами основного потока. Лучше и удобнее хотя бы 120-130 ехать, а это уже 9-9,5 литра примерно.
По технике претензии всё те же самые:
1) постукивание опоры двигателя;
2) скрип втулок стабилизатора;
3) дрбезг крышки блока предохранителей;
4) прохладно в ногах;
5) мудрёный крепёж щёток стеклоочистителя.

Из основных вопросов всё. Летом будет чем заняться. По первым двум пунктам скорее всего забью, ограничившись периодической смазкой. С остальными буду разбираться.

Плюсы те же самые:
1) машина даже в барабан-эдишн не воспринимается таксомотором как Нексия, Гранта, Кобальт, Логан;
2) приятно едет по городу и трассе (единственно у меня почему-то стойки становятся жёстче при минусовых температурах, летом - Майбах!);
3) просторный салон и достаточный багажник;
4) печка эффективная, но немного тормознутая, простительно;
5) удачна подсветка приборов, всё хорошо видно и не утомляет пестротой;
Ну ит.д.
Неделю назад нужно было перевезти стенд метр на полтора. Как я ни кувыркался, так и не смог нормально запихнуть его в багажник или салон. Правда, кувыркался я недолго, больно ветер пронизывающий был. Короче зашёл стоя немного по диагонали через заднюю левую дверь и, если бы на передней правой стекло не примёрзло, то она бы захлопнулась, хоть и с открытым окном. В очередной раз чертыхнулся, что пролетел с СВ. Пришлось пилить с приоткрытой правой передней до одного из сёл 11 км по трассе, чуть булки не отморозил нафиг!
Недавно менял масло, всё на уровне. Замечаний по маслу или его расходу нет. Тьфу-тьфу...
На пересечёнке немного напрягает длинноватая нижняя "челюсть" бампера, но пока контакта не было. У нас тут даже в проулках дороги такие, что колёса вывешиваются временами. Я уже про вылазки на природу не говорю.
Ещё у меня каким-то образом провернулась пряжка на ремне безопасности. Обратно развернуть не получается, поэтому пристёгиваюсь дэцл перекрученным ремнём. Вроде мелочь, а раздражает.
Ещё толком никуда не заглядывал. Ни под капотом, ни под машиной, ни в салоне. Холодно, да и темнеет рано, а светает - поздно.
Хочу со временем докупить сетку на бампер, воздухоприток салона, пластиковые карманы по бокам сидений и мотрного отсёка. Ещё кто-то говорил, что желательно одеть манжету на горловину бензобака, чтобы в бак меньше грязи попадало. Но это всё безделушки и довольно недешёвые, если собрать всё вместе. До лета терпит.
В остальном машина нравится нам самим и пассажирам нашим. Много вопросов от людей. Однажды подвозил бабулю, и она пристала с расспросами: что, где, когда, почём... Смешно)

Добавлено через 28 секунд
Чёт дохя получилось, соррь. Всего-то пару строк хотел

[Ладовоз]

Вот и перешагнула вчера НеВеста пробег в 10ткм. По времени заняло практически ровно 4 месяца.

если так я бы поставил ГБО. у меня уже отбилось, + год скидок на газпром 15%, Новотек 10% осталось.