Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2020, 10:23   #11
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Здравствуйте.Не знаю сюда ли писать ,если что пусть модераторы перенесут.Проблема в следующем,заметил что вырос расход на хх.Подключил опендиаг и увидел что открытие дросселя на хх 0,1-0,5 процента.думал подсос,поменял резинки на форсунках и модуле впуска.При затыкании гофры рукой мотор глохнет,гофра остаётся сжатой.расход был 0,7-0,9 сейчас 1,2-1,3.При включенном зажигании дроссель открыт на 3,2 процента.Может ли дроссель не правильно показывать? Как картинки вставить? Скрины с опендиаг.
Ищите подсос дымогенератором. ЭБУ видит лишний воздух и закрывает дроссель. На ХХ дроссель должен быть открыт ~3%
xAnd вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.