Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2019, 18:07   #11
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Ясно, значит перепрограммировать надо. Заодно может 2.0. накатить с ползучим режимом). Только сдается мне, что сцепа быстрее помирать будет.
Родное сцепление Валео - это вообще какой-то пластилин!
Нет, так то в обычных условиях езды (даже летом по крымским легким серпантинам) нареканий никаких нет. НО - стоит чуть по буксовать в снегу или полчасика в жесткой пробке потолкаться - тут же получите либо перегрев (в сугробе) либо дергатню (в пробке). У меня одна надежда - на сцепление от САКСа. Вот с ним уже думаю тоже попробовать прошить 2 версию.
Dimaprodvor вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.