А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[OFA]

С двигателем там ситуация по моему весьма схожа с Вестой. Он хоть и мощнее, но и сама машина не лёгкая. А тележку Мельников хвалил в своё время.

[Ладовоз]

Чем не Гелик) https://youtube.com/shorts/L-zTwtPURWg?feature=share

[МГК]

единственное, что скрипит в салоне иногда - щиток приборов
что на первой, что на третьей весте

вангую потому, что там были мои кривые руки )))

[OFA]

У меня пока только крышка блока предохранителей дребезжит временами

Добавлено через 8 минут
Вообще меня немного раздражала панель приборов с закосом на старые Акценты/Солярисы. Сами не могли нарисовать что ли? Сейчас как-то привык, отпустило. Единственно парят управление климатом и подрулевые переключатели

[Neibot]

А с переключателями то что не так?

[OFA]

Сообщение от Neibot

А с переключателями то что не так?

Эхо Франции. Привык, что правый поднимается вверх. Это раз. Во-вторых, в морозы такое ощущение, что у них отваливается фиксатор положений - практически свободно передвигаются. Такого я даже на десятке не видел, уже не говоря о Гранте. Это касается обоих.

По левому я бы предпочёл, чтобы включатель наружного освещения был не на рычаге, а на кругляше на панели.

[МГК]

Сообщение от OFA

По левому я бы предпочёл, чтобы включатель наружного освещения был не на рычаге, а на кругляше на панели.

за подобными глупостями дорога теб к ВАГу )))
на всех норм авто завсегда на рычаге поворотника

[Neibot]

Эхо Франции. Привык, что правый поднимается вверх.

Это эхо японцев, выше уже тоже заметили.
Тоже про хрюна думал сначала - кто млять придумал включать дворники вниз, когда у всех они вверх.
Купил ниссан - дворники включаются вниз. Ясно-понятно.
А все потому что B0 - это упрощенная и раздутая тележка Nissan B. Оттуда оно всё тянется.

ЗЫ ну хоть стало одинаково на обоих ведрах, раньше путался постоянно.

У меня к этим логановским подрулевым вопрос один - чо мешало сделать возможность качнуть правый вверх, чтоб сделать единичный взмах?
В ниссане есть такое.

за подобными глупостями дорога теб к ВАГу )))
на всех норм авто завсегда на рычаге поворотника

Отдельная крутилка света так то всегда на виду и подсвечивается - сразу видно чо там накручено. В отличие от крошечной качельки, которую перекрывает руль.
Минус только что тянуться подальше, но её и не надо постоянно на ходу крутить )

Но это так, лирика.
Один фиг, привыкаешь быстро и без разницы особо.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Отдельная крутилка света так то всегда на виду и подсвечивается - сразу видно чо там накручено. В отличие от крошечной качельки, которую перекрывает руль.

на щиток приборов не пробовал взгляд кинуть?
там так то все режимы отображаются внезапно

ты думаешь я че его к ВАГу то отправил?
а чтоб он еще прочувствовал еще и боль вкл туманок этой крутилкой на панели

з.ы. вот положения я б на ней сменил, чтоб было "0 - auto - габ - БС"

[sch]

Сообщение от OFA

Эхо Франции. Привык, что правый поднимается вверх.

По левому я бы предпочёл, чтобы включатель наружного освещения был не на рычаге, а на кругляше на панели.

Какие-то предрассудки...
После японца все очень привычно в Весте. Только колечки интервалов передних стеклоочистителей и заднего местами перепутаны...