Вернуться   Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для
Алгоритм № 1 (см. описание ниже) 97 71.85%
Алгоритм № 2 (см. описание ниже) 11 8.15%
Алгоритм № 3 (см. описание ниже) 17 12.59%
Другой вариант (опишите в теме) 10 7.41%
Голосовавшие: 135. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2018, 14:01   #111
aalf
Продвинутый
 
Аватар для aalf
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
а в чем экономия топлива? неужто электронный болван сможет на педаль газа жать лучше чем водитель?)
Возможно, не лучше, а оптимальнее, т.е. экономнее.))
__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.
aalf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 14:41   #112
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Возможно, не лучше, а оптимальнее, т.е. экономнее.))
ну ежли так - по любому Вам надо надеяться на болвана
а я как-нить сам лучше понажимаю....и экономичнее и без лишней нагрузки на двигатель.....у меня машина моя и мной купленная, а болвану пофиг - он чугунный
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:19   #113
aalf
Продвинутый
 
Аватар для aalf
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
ну ежли так - по любому Вам надо надеяться на болвана
...
Я, кстати, так и не могу определиться, что же лучше - "ползучий" или нет.)) Вот если бы он был отключаемый (или включаемый) какой-нибудь кнопочкой, как ESP ...
__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.
aalf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:24   #114
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Я, кстати, так и не могу определиться, что же лучше - "ползучий" или нет.)) Вот если бы он был отключаемый (или включаемый) какой-нибудь кнопочкой, как ESP ...
2 стороны медали, нельзя однозначно сказать удобнее он или нет.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:25   #115
aalf
Продвинутый
 
Аватар для aalf
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
2 стороны медали, нельзя однозначно сказать удобнее он или нет.
Да, так и есть.))
__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.
aalf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:29   #116
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Да, так и есть.))
Как ездил по пробкам и ровному асфальту, думал, что оно нужно, как дороги стали не очень хорошими и больше стал ездить по дворам и местам, где могу застрять, однозначно могу сказать, что лично мне это не нужно, будет больше мешать, чем помогать. И это все я беру только по эксплуатации, там же еще с надежностью могут возникнуть вопросы.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:43   #117
aalf
Продвинутый
 
Аватар для aalf
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
... И это все я беру только по эксплуатации, там же еще с надежностью могут возникнуть вопросы.
Надёжность вряд ли как-то пострадает. Робот точно также будет плавно отпускать сцепление, только не дожидаясь, пока водитель нажмёт на "газ". Тут я не вижу каких-то существенных отличий.
__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.
aalf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:46   #118
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Робот точно также будет плавно отпускать сцепление
Так человек говорил о регулировки тормозом скорости автомобиля, как на автомате. С газом все понятно, нажал, плавно отпустил, а если я тормозом топать буду(ведь в пробке именно для этого нужно это, что бы скорость держать, как на автомате), как он себя поведет? Тк если он до нажатия газа просто будет отпускать сцепление, без регулировок скорости, как на автомате, то зачем вообще такая система нужна? ИМХО с нажатием на газ удобнее.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:53   #119
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от aalf Посмотреть сообщение
Надёжность вряд ли как-то пострадает. Робот точно также будет плавно отпускать сцепление, только не дожидаясь, пока водитель нажмёт на "газ". Тут я не вижу каких-то существенных отличий.
стою в пробке (у меня процентов 70 эксплуатации в этом ..).
впереди машина неспешно трогается и прокатывается метра 3

я чуть касаюсь газа и тут же отпускаю - обороты поднимаются до тысячи
затем сразу же прижимаю еще и почти сразу же отпускаю - машина трогается и прокатывается эти самые метры, останавливаясь накатом.

неужто такой режим хуже чем попытка машины тронуться с этим вашим ползучим режимом(будет газу доабвлять сама, палить сцепление чтоб плавно тронуться, а потом еще и тормозить придется) ??
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:57   #120
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
неужто такой режим хуже чем попытка машины тронуться с этим вашим автоматическим троганьем (будет газу доабвлять сама, палить сцепление чтоб плавно тронуться, а потом еще и тормозить придется) ??
Ну, для удобности, если можно будет как на автоматах, возможность тормозом регулировать скорость на холостых это будет лучше. Но это в режиме пробок и это мы не говорим о ресурсе, ИМХО все эти ползучие режимы от нежелания разбираться, как же надо в пробках на амт ездить)
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3.