Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2024, 14:22   #741
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,416
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Планетарная передача в обоих коробках есть
но в варике есть конусы и управляющие ими клапана. на их "скорострельность" и влияет вязкость жижи
а планетарка не влияет на разгонные характеристики.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 02:42   #742
dalay
Новичок
 
Регистрация: 15.08.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 5
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Nissan ns-3 и озвученный Shell практически схожие по вязкости жижи, отличаются по t заст. Но имхо ниже 45 уже просто не актуально), хотя как запас по параметру конечно же хорошо.
Динамическую вязкость интересно бы посмотреть у ниссана и сравнить с Шеллом, но что то не мог найти.

Добавлено через 6 минут

Да поди не в жиже дело то. Я помню на К2 машина двигалась сразу за педелью и на холодную и на горячую одинаково почти и даже в горку и жижа там была, Nissan matic S atf, с практически схожей с ns-3 вязкостью. АТФка даже и пожиже будет

Хорошо сравнивать новые жижи. А когда нс2 проедет пару тысяч , то у нее вязкость становится как у нс3. Так что теория так себе
dalay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 09:55   #743
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,445
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от dalay Посмотреть сообщение
Хорошо сравнивать новые жижи. А когда нс2 проедет пару тысяч , то у нее вязкость становится как у нс3. Так что теория так себе
А у нс3 вязкость не проседает? В чем видишь причину такой просадки нс2 . Что реально всего за пару ткм?

Последний раз редактировалось Never; 06.02.2024 в 10:52.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 14:16   #744
Дед Щукарь
Продвинутый
 
Регистрация: 11.09.2020
Адрес: регион 56
Автомобиль: LADA от 01 до гранта Веста комфорт
Сообщений: 374
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Глухая защита и накладка зимняя на нижнюю часть решетки бампера может чуть поднимет t. У меня на Весте так было.
Зима скоро на убыль уже, а на Х-рей всё не соберусь защиту и накладку поставить, холодно нынче
Я в морозы закрываю морду утеплителем для труб , можно чтоб не вылетали на хомуты . Дёшево , быстро и снять и поставить .
Дед Щукарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 18:13   #745
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,445
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дед Щукарь Посмотреть сообщение
Я в морозы закрываю морду утеплителем для труб , можно чтоб не вылетали на хомуты . Дёшево , быстро и снять и поставить .
Так наверное проще и дешевле даже)
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 19:56   #746
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,125
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Так наверное проще и дешевле даже)
Чем пенить? )))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 20:38   #747
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,445
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Чем пенить? )))
Да не, чем пластиковые заглушки в решетку ставить) . Я к примеру на Весте не мог закрыть такой нижн часть решетки без снятия или ослабления номера. Утеплитель наверное легко подобрать, он же разного d есть, так то у многих видел, серенький лучше смотрится)).
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2024, 22:54   #748
dalay
Новичок
 
Регистрация: 15.08.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 5
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
А у нс3 вязкость не проседает? В чем видишь причину такой просадки нс2 . Что реально всего за пару ткм?
на старых отработках нс3 нет проседаний, а у нс2 нескольких анализов (тех, что делали отработки) - да. В чем причина, не известно, анализы ойл клуб
dalay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2024, 14:16   #749
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,445
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от dalay Посмотреть сообщение
на старых отработках нс3 нет проседаний, а у нс2 нескольких анализов (тех, что делали отработки) - да. В чем причина, не известно, анализы ойл клуб
Интересно, прямо новость для меня, хотя и не значимая, куда больше гемора от того где взять нс3 нормальную и быть в этом уверенным)).
Уже на полпути до замены.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2024, 12:27   #750
Дед Щукарь
Продвинутый
 
Регистрация: 11.09.2020
Адрес: регион 56
Автомобиль: LADA от 01 до гранта Веста комфорт
Сообщений: 374
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
куда больше гемора от того где взять нс3 нормальную и быть в этом уверенным)).
Я весь город обьехал в поисках НС3 , нигде нет ,всякие заменители корейские и дорогие и тех. характеристики не совсем похожи . Поехал к официалам ( бывшим ) Ниссан и масло есть , и цены адекватные , думаю и вас также .
Дед Щукарь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:03. Часовой пояс GMT +3.