Вода в дверях и других местах

[OFA]

Сообщение от <FK<TC

А зачем с завода внутренние полости обработаны?
Думаете чтоб подороже продать?

А это тут причём? Обрабатывают от коррозии, т.к. в вентиляционные отверстия попадает грязь, вода из луж. Всё это постепенно у некоторых забивается грязью насмерть и киснет, становясь очагом коррозии. Человек же спрашивает, почему вода оттуда вытекает при мойке(!). Я лично ни разу не встречал такого, чтобы конструкция предусматривала дренаж в лонжероны. Это просто технически неграмотно

[sch]

Сообщение от OFA

А это тут причём? Обрабатывают от коррозии, т.к. в вентиляционные отверстия попадает грязь, вода из луж. Всё это постепенно у некоторых забивается грязью насмерть и киснет, становясь очагом коррозии. Человек же спрашивает, почему вода оттуда вытекает при мойке(!). Я лично ни разу не встречал такого, чтобы конструкция предусматривала дренаж в лонжероны. Это просто технически неграмотно

Да там такого и нету. Просто надо керхером поменьше под днище фигачить
Либо смотреть где у него заглушка выпала

[дим димыч]

Сразу после мойки
Капает из лонжерона


Добавлено через 1 минуту
Снал заглушку в багажнике и заглянул в лонжерон


Добавлено через 50 секунд
Видно свет в конце тонеля


Добавлено через 1 минуту
Видна пена Внутри


Добавлено через 3 минуты
Попробовал заснять как капает. Выделена капля воды


Добавлено через 2 минуты
Для более детального изучения нужно снимать бампер.
Продолжение следует

Добавлено через 43 минуты
Сильно не пинайте
Чет картинки большие получились
Учту

[дим димыч]

В общем отчитываюсь
Снял бампер. По потекам видно что вода затекает под усилитель.

Испытание водой

Помыл и промазал герметиком П образно на случай если всё таки вода попадает, чтобы был слив

Установил усилитель и промазал модным нынче пушсалом )


Все собрал и поехал на мойку испытания проводить.
Итог все отлично. Сначала напугала капля на лонжероне, но оказалось это мовиль который я брызгал в лонжерон