ЭлектроУсилитель руля

[leopold]

Эл.усилитель не отключается на 40 км/ч, усилие на руле изменяется плавно и почти во всём диапазоне скорости, диаграммы лень искать. Перестановка колёс делается, если при нормальных параметрах сход-развала машину уводит в сторону, такого у автора вроде как не наблюдается.

[_AI_]

Эл.усилитель не отключается на 40 км/ч,

мож на Гранте так было, не помню точно я...

[destin]

Сообщение от _AI_

мож на Гранте так было, не помню точно я...

Не было, от заблуждение...

[Geram]

я бы начал с проверки давления в колесах. у весты перекачанные колеса приводят к более нервному поведению на трассе. мне 2,2 уже не понравилось по сравнению с 2,1 на 15х

[kosh477]

Вообще, когда я пересаживаюсь на Весту с машин с ГУРом - тоже такое ощущение, что очень острый руль. Особенно по-началу было, сейчас пообвыкся. Может это просто особенность и людей с непривычки вводит в заблуждение?

[VST]

Сообщение от Geram

я бы начал с проверки давления в колесах. у весты перекачанные колеса приводят к более нервному поведению на трассе. мне 2,2 уже не понравилось по сравнению с 2,1 на 15х

В процессе движения давление увеличивается до +0,5,и не всегда равномерно во всех колёсах,так что это у тебя плацебо

[Serega032]

Нет, в сторону не уводит. Колёса заводские, с салона не трогал: 16ые литые, Matador Hectorra 3 195/55. Давление 2,2 всегда выставляю точным манометром для адекватной работы tpms. Это новый авто в семье, вторая веста. На первой всё нормально. Пробег на первой 190. Тут только 30. На сход-развал попробую на досуге время найти. Но поведение точно не нравится, на мкадовской скорости (100+) очень остро реагирует на руль. Я то знаю это ощущение, а вдруг кто-то сядет за руль не зная этой особенности.

[kosh477]

Сообщение от Serega032

Я то знаю это ощущение, а вдруг кто-то сядет за руль не зная этой особенности.

У меня так с супругой было. Особенно после заднеприводного Паджеро, где очень много подруливать приходилось. Теперь она ездит на Весте, а на новый Паджеро садится боится, что как старого мотать будет)

[VST]

Сообщение от Serega032

Нет, в сторону не уводит. Колёса заводские, с салона не трогал: 16ые литые, Matador Hectorra 3 195/55. Давление 2,2 всегда выставляю точным манометром для адекватной работы tpms. Это новый авто в семье, вторая веста. На первой всё нормально. Пробег на первой 190. Тут только 30. На сход-развал попробую на досуге время найти. Но поведение точно не нравится, на мкадовской скорости (100+) очень остро реагирует на руль. Я то знаю это ощущение, а вдруг кто-то сядет за руль не зная этой особенности.

Чего 190 и чего 30?Если это тысячи,то привычки давно сформированы,если в срвнении,то что принято за эталон?Но,такой разницы быть не должно-гони обе машины к развальщикам,и к нормальным спецам

[_AI_]

Сообщение от Serega032

Это новый авто в семье, вторая веста. На первой всё нормально.

хоть это и не популярное тут мнение, но всё же...

раз есть 2 машины, и сравниваются именно они - попробуйте перекинуть колеса между машинами.

PS важное замечание - старайтесь не путать колеса, т.е. переднее правое поменять с передним правым и т.д.
(повторюсь, хоть это и не популярное тут мнение, но всё же.... это дешевле чем сход-развал)