При запуске иногда пискнет зумер

[Pulkins_]

Подниму тему.
На Приорах с этим двигателем (1,6) писков не было. На Вестах запищало. Особенно в холода, по 2-3 сек.
Что поменялось на одном и том же двигателе? Как что? Маслоприёмник!
На Приорах старый, металлический, неразъёмный.
На Весту вкорячили пластиковый, разъёмный, уплотнённый резиновым колечком. Два-три года, кольцо дубеет и начинается пусть небольшой, но подсос воздуха. Что ярко выражается замедленным набором давления при холодном запуске (чем холоднее, тем медленнее), а так же на 0,1-0,4 сниженном давлении масла на горячем двигателе.
После замены кольца, уплотнение маслоприёмника восстанавливается и про писки можно забыть на 2-4 года, на любых фильтрах (если такое же кольцо ставить, силиконовое не пробовал, не нашли).
Выводы с замены на двух машинах. Стрелка давления стала моментально "подлетать" при запуске. Писки забыты.
Теперь мне предстоит такой же секас.
Секас - это очень мягкое выражение. Задние болты картера это тот ещё гемморой. Когда начнёте искать способы их выкрутить - передавайте привет конструкторам.
Отсюда совет - деньги из кошелька отдать легче, лучше доверить эту работу тем, кто это умеет. Сбережете кучу нервов и времени. Если возмётесь сами, предварительно найдите длинный, гибкий удлиннитель и тонкостенную головку на 10, либо снимать сцепление с маховиком.
Как то так.

[AliBaba]

НУ,Валера, ты даешь!
Но там же набрать надо меньше 0,4Ат на старте.
Но если сосет воздух то очень плохо это.

[Pulkins_]

Но там же набрать надо меньше 0,4Ат на старте.

Эт то да. Ток его не просто набрать надо, а ещё и датчику показать. Вот и проходит время.
Сей мысль пока практикой ток с двух машин подтверждена. Это мало. Поэтому настаивать не буду. Свою сделаю, отпишусь.
Но с подключенным манометром разница налицо. Стрелка подскакивает гораздо быстрее. Невооружённым глазом видно. И на горячую, тот же насос уже 1,4 давит, вместо прежних 1,2.

Добавлено через 9 минут

Но если сосет воздух то очень плохо это.

Плохо. И что обидно, устраняется трудно, либо дорого.

[AliBaba]

если яма есть так ничо вроде. заодно можно запупырить предварительно раскоксовку какую-нибудь, что бы при замене кольца заодно проверить поддон.

[МГК]

Сообщение от Pulkins_

На Весту вкорячили пластиковый, разъёмный, уплотнённый резиновым колечком. Два-три года, кольцо дубеет и начинается пусть небольшой, но подсос воздуха.

на дизельных Инсигниях это сраненькое кольцо по зиме приводило к клину мотора и случаев полно было

[Pulkins_]

Сообщение от МГК

на дизельных Инсигниях это сраненькое кольцо по зиме приводило к клину мотора и случаев полно было

Увы. Миром правят экономисты.
Прошло то время, когда автомобили инженеры разрабатывали.

[AliBaba]

https://ecartonir.ru/pro-avto/granta...vladelcev.html
Также я ездил на сервис, чтобы узнать: «что же там пищит такое в компьютере при запуске?». Сервисмены с ходу мне не смогли ответить на этот вопрос. Но позже выяснилось, что этот сигнал издаёт иммобилайзер, когда узнаёт ключ