Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2019, 13:41   #1
АлексейК
Продвинутый
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Минеральные Воды
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс
Возраст: 51
Сообщений: 112
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

На своём "люксе" 2016 года сам сделал перестановку проводов по письму автоваза и прошил приборку с 026 на 028. Стиль езды - несколько коротких поездок (1 - 3 км) за день. Стартер работает много, генератор мало: аккум недозаряжается. Оставил на 4 дня - очередной разряд до 6 вольт.

Электрикам для развлечения:
Собрал регистратор тока (2 канала) и напряжения на Ардуино и SD-карте + часы DS3231. Опрос датчиков и запись один раз в минуту. При наличии напряжения на выводе Р1-4 ЦБКЭ и напряжении менее 13 вольт запись данных на карту - 30 раз в минуту.
Первые результаты: Ток через F31 иногда бывает 0,1 А на 20-30 минут. Через предохранители ЕММ разряда пока не зарегистрировано.
Напряжение на выводе Р1-4 ЦБКЭ появляется несколько раз в неделю на 58 секунд. Время непредсказуемое. Есть такое мнение https://www.drive2.ru/l/485020143731081333/ . Так вот, после очередного ночного включения ВСМ не может выключиться?
Буду продолжать наблюдения. Может, поймаю барабашку.

Последний раз редактировалось АлексейК; 23.12.2019 в 16:01.
АлексейК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 14:28   #2
Бывалый
Пользователь
 
Регистрация: 19.10.2017
Автомобиль: СМЗ С-3А
Сообщений: 33
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
и прошил приборку с 026 на 028.
и в чем смысл этого действа?
(учитывая, что софта с номером 28 в серии не было)
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 15:29   #3
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,472
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
и в чем смысл этого действа?
В подсветке приборки.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 15:30   #4
АлексейК
Продвинутый
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Минеральные Воды
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс
Возраст: 51
Сообщений: 112
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
и в чем смысл этого действа?
(учитывая, что софта с номером 28 в серии не было)
Появились показания круиз-контроля и дневная подсветка приборки. Софт 28 для старой панели (с белыми шкалами приборов), а 36 для новой (с рыжей шкалой)
АлексейК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2019, 15:04   #5
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,472
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Софт 28 для старой панели (с белыми шкалами приборов), а 36 для новой (с рыжей шкалой)
Мне 36 прошили старую приборку, когда выполняли работы по письму автоВАЗа.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2019, 09:25   #6
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Мне 36 прошили старую приборку, когда выполняли работы по письму автоВАЗа.
И я свою старую сам прошил до 036. Появилась подсветка при включении зажигания. Ну и с флагами конфигурации поигрался. Отключил писк при движении с непристегнутым ремнем.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2019, 09:27   #7
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Ну и с флагами конфигурации поигрался. Отключил писк при движении с непристегнутым ремнем.
А это в каком меню нужно смотреть?
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 20:58   #8
Бывалый
Пользователь
 
Регистрация: 19.10.2017
Автомобиль: СМЗ С-3А
Сообщений: 33
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
Появились показания круиз-контроля и дневная подсветка приборки.
индикация круиза есть во всех версиях, и включается флагом в конфигурации.
дневная подсветка также есть в предписанной версии софта.
Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
Софт 28 для старой панели (с белыми шкалами приборов), а 36 для новой (с рыжей шкалой)
эпитеты "белая" и "рыжая" лучше оставить подружкам, а для комбинашек достаточно референсных номеров.
соответственно и версии софта:
36 - для 8450007022 (твой вариант)
27 - для 8450030825
а (попробую еще раз донести тезис) 28-й серийной не существует вовсе
Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
... Оставил на 4 дня - очередной разряд до 6 вольт...
если по диагонали читать информационное письмо и также его выполнять, то стоит ли рассчитывать на положительный результат?
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2019, 11:54   #9
Hoopoepg
Продвинутый
 
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от Бывалый Посмотреть сообщение
эпитеты "белая" и "рыжая" лучше оставить подружкам, а для комбинашек достаточно референсных номеров.
соответственно и версии софта:
36 - для 8450007022 (твой вариант)
27 - для 8450030825
а главное запомнить 8450007022 гораздо проще чем "рыжая", вы, наверное, и покрышки обозначаете "диаметром 15 дюймов с радиальным кордом" вместо просто 15-ые, и автомобиль называете не иначе чем "средство передвижения повышенной опасности"
Hoopoepg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 21:57   #10
Ключник
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
На своём "люксе" 2016 года сам сделал перестановку проводов по письму автоваза и прошил приборку с 026 на 028. Стиль езды - несколько коротких поездок (1 - 3 км) за день. Стартер работает много, генератор мало: аккум недозаряжается. Оставил на 4 дня - очередной разряд до 6 вольт.

Электрикам для развлечения:
Собрал регистратор тока (2 канала) и напряжения на Ардуино и SD-карте + часы DS3231. Опрос датчиков и запись один раз в минуту. При наличии напряжения на выводе Р1-4 ЦБКЭ и напряжении менее 13 вольт запись данных на карту - 30 раз в минуту.
Первые результаты: Ток через F31 иногда бывает 0,1 А на 20-30 минут. Через предохранители ЕММ разряда пока не зарегистрировано.
Напряжение на выводе Р1-4 ЦБКЭ появляется несколько раз в неделю на 58 секунд. Время непредсказуемое. Есть такое мнение https://www.drive2.ru/l/485020143731081333/ . Так вот, после очередного ночного включения ВСМ не может выключиться?
Буду продолжать наблюдения. Может, поймаю барабашку.
У меня такая же проблема с разрядом.
Тоже предполагаю что какой то блок некорректно засыпает. Хотя измерял ток потребления при постановке на охрану через 5 мин. ток потребления 20 мА.
А у тебя когда последний раз разрядился аккумулятор, регистратор ничего не показал?
А если измерить, какой ток на контакте S1-C4 ЕММ в режиме сна?
А так понял это проблема только на Люксах. А Люксы отличаются только наличием блока ЕММ.
Ключник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
разряд


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +3.