Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2023, 20:38   #1
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,797
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
А не Алексейка ли новую весту купил?
200 процентов!!!.
А я тут объяснял зачем и как.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2023, 12:58   #2
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,440
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

у меня есть китайский термометр с выносной термопарой.
к чему бы его прикрутить и как вывести его в салон....
https://aliexpress.ru/item/100500415...00028205624832
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2023, 06:32   #3
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,398
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Далась вам это стрелка, главное датчик сигнала перегрева работает.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2023, 21:08   #4
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,764
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

уепищней приборки я еще не видел
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2023, 21:12   #5
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,797
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
уепищней приборки я еще не видел
Меня это тоже удивило. Наверное "лягушатники" предложили.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2023, 00:44   #6
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,020
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
Неплохо в сравнении с чем? С ВАЗ-2107
Ну и в весте наверное у меня попроще в целом салон был. И получше чем у нивы шевроле или прошлого дастера. У тигуана разве что салон поинтереснее.

Цитата:
по европейскому рынку, наверное нет такой машины, где салон был бы еще более убогий.
https://www.dacia.fr/gamme-vehicules...r-hjd-ph2.html

А это тогда что ? У них точно такиже авто продаются, с тем же салоном и приборкой из тех же комплетующих и с теми же моторами.
И климатическую систему с крутилками от дастера в весту НГ позаимствовали, правда сейчас у весты осталась только ее базовая версия.
hoh89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2023, 15:36   #7
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,764
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

салон лошанодастера полностью соответствует наружке
убого должно быть все и точка
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2023, 16:31   #8
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,020
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
салон лошанодастера полностью соответствует наружке
убого должно быть все и точка
Смотря с чем сравнивать. Я прошлых логанов-сандер тоже не особо стронник, но от дастера нового проффита вижу куда больше чем от весты. Покажи мне еще машину не очень дорогую с таким выборов моторов на любой вкус, аля, два атмо бензовых, дизелный и турбо ТСe. Полным приводом и приличной проходимостью. Салон тоже после весты, поло или соляриса условно не страдаешь, мне даже чем-то нравится больше. Я бы если только места немного побольше хотел как в тигуане или кодиаке )
hoh89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2023, 00:52   #9
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,748
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
Покажи мне еще машину не очень дорогую с таким выборов моторов на любой вкус, аля, два атмо бензовых, дизелный и турбо ТСe. Полным приводом и приличной проходимостью. Салон тоже после весты, поло или соляриса условно не страдаешь, мне даже чем-то нравится больше. Я бы если только места немного побольше хотел как в тигуане или кодиаке )
Это те самые атмо, 1,6 которого не хватает Весте, а 2,0 по динамике хуже Весты на 1,8? Это тот самый дизельный и турбо, прайс на которые в ценах на январь 2022 улетал по 2 млн руб? И толку от этих множества двигателей, когда они задирают цену машины совсем в другую нишу. Цена 2,0 на механике средней комплектации, что б хоть бампер был в цвет 1,4 млн до 24 февраля. И приборка там совсем не такая как на фото. Единственный плюс - это полный привод с ПОСРЕДСТВЕННОЙ проходимостью, т.к. для нее нужны совсем другие тапки, что б хоть не плясать по грязи как корова на льду.
В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт. Зеркала на белой машине и то другого цвета - серые. 2 раза за 20 тыс км. тянули подрамник - откручивается с..ка, стерло краску резинками по ободу дверей вверху, отваливается краска от бампера в месте стыка с крылом.
А чего стоит электрика... Регик через прикуриватель не дает отключиться релюхе и тачка не уходит в сон - дрыгает магнитола, моргает приборка, глонасс и до тех пор пока реле не высосет жизнь из регика. Пришлось запитывать его с магнитолы. Теперь посередине панели зияет дыра с USB и висящим проводом.
Познакомился с примерзшими барабанами зимой. Есть же штатный автозапуск, который выше 8го этажа не ловит, приходится ставить на ручник. Каждое утро - лотерея поедешь, не поедешь ) И это я молчу про движок, который пока не прогреет катализатор, ехать может холодным только на оборотах не ниже 3000, иначе - пинки под зад, дерганье и т.д.

Так что Веста в сравнении с Дастером - это одуванчик посередине амброзии. Если мало, могу еще понакидать. Не достоин он эмблемы Рено - самая днищенская машина европейского рынка. ИМХО.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_5.jpg (75.0 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось Максим48; 25.07.2023 в 01:04.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2023, 01:07   #10
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,764
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
Единственный плюс - это полный привод

В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт.
вот это уже похоже на отзыв реального владельца дастера )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.