Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2021, 12:28   #281
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,400
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Зачем она нужна?
у каждого свои причины. но у большинства:
- понты
- понты по сохранению природы.

и те и другие причины - от психических травм в детстве. а может и физических, если на голову роняли.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Вспомнил: мужичёк в конце лета на сход-развал на ниссан лииф заезжал. Разговорились, я усомнился в удобстве эксплуатации данного электромобиля, на что он мне ответил. "Да я , бывает, на нём таксую, и даже за лето пару раз в Стрижи на карьеры купаться ездил!" Стрижи - это село в... 30 км от города!" Пару раз за 30 км- вот это достижение!
даже бэушный лиф, даже зимой может выдать минимум 200 км пробега. этого хватит на кучу карьеров и пару круглосуточных смен в такси.
а простому обывателю - на неделю.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Я тебе уже писал, что если б рейка была зажата, то её бы закусывало при попытке повернуть руль.
я когда в ларгусе подтянул нерегулируемую, ага, рейку, то руль стал туже, перестал легко возвращаться в ноль. но не закусывал и ступеньками не перемещался.
ступеньки и рывки - это наверное когда всё в хлам изношено. но у автора новое авто.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Реношный ГУР - он для скорости ок по усилию.
очень неплохой. мне нра. особенно после дебильного эур на калине.
но возможно не такой идеальный, как на рио
Варвар59 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2021, 12:47   #282
BarmaleyBB
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 31
Re: Курсовая устойчивость на трассе

вот да, у меня ступеньками и чуть недокручивает
BarmaleyBB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2021, 12:52   #283
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,400
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от BarmaleyBB Посмотреть сообщение
вот да, у меня ступеньками и чуть недокручивает
тогда надо разбираться.
с рулевым не шутят. надо ипать мозг ОД.
Варвар59 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2021, 12:53   #284
sto0611
Пользователь
 
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: КРЫМ
Автомобиль: ВЕСТА СВ КРОСС, 1.8, АМТ, ПЛУТОН.
Сообщений: 46
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Конечно, попробуй на других. Возможно со временем, когда разносятся шаровые шарниры в опорах, рулевых наконечниках, разболтаются втулки в рулевой рейке и т.д. машина лучше будет курс держать, но там опять стуки появятся. А на данный момент, пока всё относительно новое и тугое, видимо, все эти сопряжения поддерживают и руль идеально в ноль не возвращается. Да, на малой скорости руль в ноль лучше встаёт, видимо, усилие ЭУРа пересиливает все сопряжения в рулевом-подвеске, а на скорости усилие ЭУРа уменьшается и имеем то, что есть.
Со временем ничего не изменилось не разносилось,не улутшилось,побег 70т.к. подруливаю с момента покупки авто.
Сход/развал делал не однократно,замена амортизаторов АСОМИ ,обращение к ОД положительных результатов не дали. Думаю проблема в ЭУРе, но жаба давит покупать новый для эксперемента,еслибы знать точно, что поблема в нем,купил бы.
sto0611 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2021, 15:45   #285
BarmaleyBB
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 31
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
у каждого свои причины. но у большинства:
- понты
- понты по сохранению природы.

и те и другие причины - от психических травм в детстве. а может и физических, если на голову роняли.

Добавлено через 1 минуту


даже бэушный лиф, даже зимой может выдать минимум 200 км пробега. этого хватит на кучу карьеров и пару круглосуточных смен в такси.
а простому обывателю - на неделю.

Добавлено через 1 минуту

я когда в ларгусе подтянул нерегулируемую, ага, рейку, то руль стал туже, перестал легко возвращаться в ноль. но не закусывал и ступеньками не перемещался.
ступеньки и рывки - это наверное когда всё в хлам изношено. но у автора новое авто.

Добавлено через 1 минуту

очень неплохой. мне нра. особенно после дебильного эур на калине.
но возможно не такой идеальный, как на рио
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
тогда надо разбираться.
с рулевым не шутят. надо ипать мозг ОД.
дилер проводит осмотр автомобиля ии говорит, что все нормально. а рейки и балки - не регулируются. даже письмо на завод писал. они мне после этого сделали очередную диагностику и очередной сход развал.
BarmaleyBB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2021, 20:04   #286
BarmaleyBB
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 31
Re: Курсовая устойчивость на трассе

вот сегодня ехал и решил снять видео
https://www.youtube.com/watch?v=3e6K...%D0%BCBarmaley
BarmaleyBB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2021, 20:33   #287
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от BarmaleyBB Посмотреть сообщение
вот сегодня ехал и решил снять видео
https://www.youtube.com/watch?v=3e6K...%D0%BCBarmaley
Да зажат у нас руль в нуле. Привыкай и не надо ничего менять.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2021, 20:37   #288
BarmaleyBB
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 31
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Да зажат у нас руль в нуле. Привыкай и не надо ничего менять.
зажат руль, поэтому если его отпустить, то у меня машина уедет на соседю полосу/обочину/встречку. верно?
BarmaleyBB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2021, 20:38   #289
Мамин сибиряк
Пользователь
 
Регистрация: 30.09.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 АМТ
Сообщений: 87
Re: Курсовая устойчивость на трассе

как веста держит дорогу? ну все относительно.. по сравнению с Пассатом -никак
Но думаю сравнивать с одноклассниками нужно, но у меня возможности нет..
Мамин сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 00:48   #290
BarmaleyBB
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 31
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от Мамин сибиряк Посмотреть сообщение
как веста держит дорогу? ну все относительно.. по сравнению с Пассатом -никак
Но думаю сравнивать с одноклассниками нужно, но у меня возможности нет..
да у весты нету одноклассников

Добавлено через 56 минут
к слову, есть обсуждение такой рулежки в контакте. там в ответ на претензии к управляемости весты выложили вот такое видео
https://vk.com/wall-181591032_40404?...81591032_40855
его машина реально держит прямую. моя например, так не ездит!
вот ссылка на обсуждение
https://vk.com/wall-181591032_40404
BarmaleyBB вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:52. Часовой пояс GMT +3.