Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2016, 21:11   #1
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Подскажите какому автору прошивок отдать предпочтение?

От прошивки жду:
- адекватный отклик на газ.
- побольше тяги на низах
- чтобы двигатель при заводке сразу схватывал

ЗЫ
На весте накатал пока 300 км и кто то пишет что машина раскатается к ХХХ км пробега, но что то мне кажется лучше не станет

Конкретно напрягает как будто тугая педаль газа. Авто сначала не хочет ехать а потом при том же положении педали начинает ускоряться быстрее чем надо- хотя педаль не нажимается более.
Езда с кондеем мне показалась достаточно комфортной- всмысле что кондей не особо тормозит, как например на гранте

Ну и эта фишка весты с кручением стартером, а машина заводится не сразу...

Машина конец июня 2016 наверняка заводская прошивка поновее стоит чем у многих кто ранее брал
Red`s вне форума  
Старый 26.07.2016, 09:22   #2
mekong
Продвинутый
 
Аватар для mekong
 
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Калуга
Автомобиль: ИЖ-комби,ода 1.6,ода 1.7,Калина ВАЗ 1117, LADA VESTA GF-130 52-04Р плуто
Сообщений: 798
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
но что то мне кажется лучше не станет
У меня стало получше к 700 км. Но "раскатается" нормально машина тыс. к 10.

Цитата:
а машина заводится не сразу.
дело привычки. Я привык уже на первой сотне км.
mekong вне форума  
Старый 26.07.2016, 12:12   #3
Ranger
Новичок
 
Аватар для Ranger
 
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Сузуки GV
Возраст: 51
Сообщений: 24
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Red`s Посмотреть сообщение
Подскажите какому автору прошивок отдать предпочтение?



ЗЫ
На весте накатал пока 300 км и кто то пишет что машина раскатается к ХХХ км пробега, но что то мне кажется лучше не станет

Конкретно напрягает как будто тугая педаль газа. Авто сначала не хочет ехать а потом при том же положении педали начинает ускоряться быстрее чем надо- хотя педаль не нажимается более.

Ну и эта фишка Весты с кручением стартером, а машина заводится не сразу...

Машина конец июня 2016 наверняка заводская прошивка поновее стоит чем у многих кто ранее брал
1- лучший автор тот, который в вашем городе, будет ее шить вместе с вами и сможет докалибровать под ваши желания в любой момент.
2-до тысячи км выдержите, а потом дайте ей жару на высоких оборотах и на открытых дросселях, потом обсудим, что и где не едит.
3- педаль эл газа немного своеобразна, к ней быстро привыкается - уже пора бы. Ускорение это нормально, если напрягает -можно зажать программой.
4- не сразу заводится- это сколько? Два три оборота стартера летом это норма. Зимой будет дольше.
5- от того что новее заводское ПО или чуть постарее, внешне ни чего не изменится, убраны мелкие недочеты в последнем офф обновлении, которые пользователи даже не замечают.
__________________
Диагностика и ремонт электронных систем управления.
Индивидуальный чип тюнинг.
Ranger вне форума  
Старый 26.07.2016, 15:49   #4
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Ranger Посмотреть сообщение
1- лучший автор тот, который в вашем городе, будет ее шить вместе с вами и сможет докалибровать под ваши желания в любой момент.
2-до тысячи км выдержите, а потом дайте ей жару на высоких оборотах и на открытых дросселях, потом обсудим, что и где не едит.
3- педаль эл газа немного своеобразна, к ней быстро привыкается - уже пора бы. Ускорение это нормально, если напрягает -можно зажать программой.
4- не сразу заводится- это сколько? Два три оборота стартера летом это норма. Зимой будет дольше.
5- от того что новее заводское ПО или чуть постарее, внешне ни чего не изменится, убраны мелкие недочеты в последнем офф обновлении, которые пользователи даже не замечают.
1- у меня только Паулюс представлен. Как я понял докалибровка под клиента не практикуется. Да и нет у меня особых прям требований
3- как бы веста у меня не первое авто с электронной педалью, до этого был форд с евро 4 и там таких затупов не было
4- стартер явно дольше крутит. Как будто зимний пуск:"сначала прогревает свечи и только потом включаются форсунки"

ЗЫ
Покатаюсь конечно подольше- отпишу
Red`s вне форума  
Старый 26.07.2016, 22:33   #5
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,257
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
- у меня только Паулюс представлен. Как я понял докалибровка под клиента не практикуется. Да и нет у меня особых прям требований
Бежать от таких прошивальщиков, нормальный мастер сам должен редактировать прошивку, а не тупа записывать туда неизвестно что.
Kot 01 вне форума  
Старый 27.07.2016, 10:15   #6
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Бежать от таких прошивальщиков, нормальный мастер сам должен редактировать прошивку, а не тупа записывать туда неизвестно что.
Бежать особо не куда- конкуренции по весте особо нет по авторам



ЗЫ
Сколько по вашему нормальная цена за адаптацию прошивки под клиента.
Red`s вне форума  
Старый 10.08.2016, 08:25   #7
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Чип-тюнинг Lada Vesta и подлость АвтоВАЗа! - ATDrive
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 10.08.2016, 10:17   #8
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Я кстати написал автору этой прошивки который указан в описании:

@Добрый день. Какое различие в прошивках на весту от "паулюса", "ледокола" по сравнению с "RSW"


Vodite1
Отличие на сегодня одно. Реальный прирост мощности и отсутствие глюков есть только на RSW.


Red
Чесно говоря меня интересует не столько рост мощности как таковой сколько повышение эластичности двигателя, адекватный отклик на педаль на малых нагрузках и возможное смещение крутящего момента "вниз".

По этим параметрам будут изменения ?

И какие нормы евро будут после чипа?
полчаса назад

Vodite1
Именно это и будет. Евронормы не меняются@
Red`s вне форума  
Старый 10.08.2016, 10:29   #9
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Хочу))
Phantom70 вне форума  
Старый 10.08.2016, 11:00   #10
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Хочу))
Достаточно взглянуть на тахометр в режиме замеров до и после и все с этими лохотронщиками будет ясно.

Я тоже буду чиповать к следующей весне, но не этим надувательством.
Ladavod вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.