Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Топливо и эксплуатационные жидкости

Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждаем вопросы выбора по бензину, маслам и прочим жидкостям для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2017, 20:53   #121
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,793
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от ZIL131 Посмотреть сообщение
Бензин охладит моторчик, и он еще какое-то время проживет
Эти так называемые *моторчики*, на вазах ходят как минимум 100 т. км., и убивает и
х полупустой бак. Если ездить на горящей лампочке резерва, то можно мнять два раза в год.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 21:15   #122
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,241
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Если ездить на горящей лампочке резерва, то можно мнять два раза в год.
А вот любители ГБО могут за месяц уделать самый хороший насос.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 21:17   #123
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Не стоит беспокоится по поводу фильтра. Слабое звено в инжекторном двигателе -моторчик топливного насоса.
Так в том-то и дело, что уже и не такой слабый, как на тех же девятках заводские моторчики(хотя там тоже, как повезет) и получается что, ситуация, что проехали н-е кол-во километров, моторчик - живее всех живых. Датчик уровня топлива тоже не более, но по какой-то причине фильтр забился. Что мы делали на других авто? Просто покупали его по очень низкой цене и меняли за копейки, если не могли самостоятельно(но, все же в большинстве случаев как раз таки самостоятельно), а как сейчас? Только модуль бензонасоса в сборе, т.е. мы покупаем новый стакан, моторчик, датчик уровня топлива и все зачем? Ради какой-то бумажки, которая засорилась. Опять же - все это, сферическая ситуация в вакууме и не более того, оно и не видел никогда, что бы машина встала именно из-за топливного фильтра, при исправности того же топливного насоса. но я не автомеханник, очень интересно, если таковые есть, как часто это происходит?
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 00:55   #124
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
и не видел никогда, что бы машина встала именно из-за топливного фильтра, при исправности того же топливного насоса. но я не автомеханник, очень интересно, если таковые есть, как часто это происходит?
И не увидите
Что бы фильтр засорился, нужно в бак литров 20 высококлассной грязи добавить
На заправках (любых) столько не собрать и за 500 тыс. километров. Все таки прогресс в заправочном деле есть.
А поскольку фильтр не забивается, значит и менять его не нужно. Логично? Посмотрите где он бедный стоял раньше, весь в грязи и при замене часть могла попасть в систему.
Веста не первая машина в мире где применено такое решение. Их миллионы
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 07:11   #125
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Так в том-то и дело, что уже и не такой слабый, как на тех же девятках заводские моторчики(хотя там тоже, как повезет) и получается что, ситуация, что проехали н-е кол-во километров, моторчик - живее всех живых. Датчик уровня топлива тоже не более, но по какой-то причине фильтр забился. Что мы делали на других авто? Просто покупали его по очень низкой цене и меняли за копейки, если не могли самостоятельно(но, все же в большинстве случаев как раз таки самостоятельно), а как сейчас? Только модуль бензонасоса в сборе, т.е. мы покупаем новый стакан, моторчик, датчик уровня топлива и все зачем? Ради какой-то бумажки, которая засорилась. Опять же - все это, сферическая ситуация в вакууме и не более того, оно и не видел никогда, что бы машина встала именно из-за топливного фильтра, при исправности того же топливного насоса. но я не автомеханник, очень интересно, если таковые есть, как часто это происходит?
смотря что лить в бак, был случай с гольфом после заправки на нехорошей АЗС, забило всё что можно, авто встало отъехав км 10 от АЗС, так же был шеви, который долго не могли завести, была вода в баке, такое количество могло попасть только через заправку не конденсат. Всё дело случая.
Aleksei Pavlovich на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 07:14   #126
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
смотря что лить в бак
Это само собой. если в сомнительных местах лить, то забьет все, что угодно.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 10:20   #127
Валерий89
Новичок
 
Регистрация: 27.05.2016
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 49
Сообщений: 25
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А вот любители ГБО могут за месяц уделать самый хороший насос.
Интересно узнать , как ?
Валерий89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 10:29   #128
старый
Продвинутый
 
Регистрация: 26.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа мт jh3 500
Возраст: 55
Сообщений: 356
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Валерий89 Посмотреть сообщение
Интересно узнать , как ?
А не как!При работе гбо, бензин по кругу гоняет и на работу бензонасоса никак не влияет,к тому же сетка и фильтр чище ,потому как один и тот же бензин гоняет(ну,почти один и тот же).
старый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 10:45   #129
Валерий89
Новичок
 
Регистрация: 27.05.2016
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 49
Сообщений: 25
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от старый Посмотреть сообщение
А не как!При работе гбо, бензин по кругу гоняет и на работу бензонасоса никак не влияет,к тому же сетка и фильтр чище ,потому как один и тот же бензин гоняет(ну,почти один и тот же).
ГБО на Весте установил с новья , пробег подходит к 17 000 км , предыдущая была тоже с ГБО , проблем с насосом не было , я от того человека хотел узнать , как ГБО вредит насосу
Валерий89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 11:37   #130
mir
Продвинутый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021)
Возраст: 58
Сообщений: 606
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от Валерий89 Посмотреть сообщение
я от того человека хотел узнать , как ГБО вредит насосу
В свое время особенно на газелях бензонасос не отключали установщики ГБО при работе на газу, а так как газелисты ездили с пустым бензобаком, то насос аж сплавлялся в кусок пластмассы. Сам несколько раз вытаскивал такие насосы из бензобаков. Сейчас так не устанавливают ГБО, да и насос отключается при работе на газу. Так что чел отстал от жизни лет на 10.
mir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.