ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 - Страница 69

Kot 01 · 09.03.2021, 16:22

Цитата:

Они все однотипны по характеристикам?

Да.

Гагаринец · 09.03.2021, 18:20

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Да.

Спасибо!

phant0m · 10.03.2021, 00:39

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Я ответа не услышал от умных людей. На Весте стоит одинаковый ДК сверху и снизу, те ДК1 и ДК2. Но с 2015 года сменилось уже 4 парт номера данного изделия. Они все однотипны по характеристикам?

Вопрос был адресован phant0m, как спецу пилящему прошивки.

Добавлено через 1 час 10 минут

Ну что за фигня. Одинаковые датчики стоят на моём авто. Совершенно одинаковые. Теперь понимаю, почему ты не смог ответить на, казалось бы, простой для специалиста вопрос.

Да, они однотипные.

Ладовоз · 25.03.2021, 10:37

Добавлено через 2 минуты
https://youtu.be/5lsTAC9zKos новая челяба и стоит 2500р.

BigKot · 25.03.2021, 19:56

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Добавлено через 2 минуты
https://youtu.be/5lsTAC9zKos новая челяба и стоит 2500р.

Челяба молодец.

Kot 01 · 25.03.2021, 21:44

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Добавлено через 2 минуты
https://youtu.be/5lsTAC9zKos новая челяба и стоит 2500р.

Дешевый пиар.

phant0m · 25.03.2021, 23:07

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Дешевый пиар.

Одну прошивку они уже зашивали под видом Челябы

Kot 01 · 25.03.2021, 23:25

phant0m скажи ты настраивал под валы с широкой фазой где разряжение на впуске в районе 0,70 и ДК уже не справляется и сука нет калибровки нормально это исправить. Уже какая машина подряд приезжает с такой проблемой, приходиться делать Е-0 и колдовать со смесью.

phant0m · 25.03.2021, 23:29

Цитата:

Сообщение от Kot 01

phant0m скажи ты настраивал под валы с широкой фазой где разряжение на впуске в районе 0,70 и ДК уже не справляется и сука нет калибровки нормально это исправить. Уже какая машина подряд приезжает с такой проблемой, приходиться делать Е-0 и колдовать со смесью.

Ты имеешь введу расширить диапазон регулирования по удк?
Так нет ни каких проблем его увеличить.

Kot 01 · 25.03.2021, 23:52

Цитата:

Сообщение от phant0m

Ты имеешь введу расширить диапазон регулирования по удк?
Так нет ни каких проблем его увеличить.

Это не помогает, уже всяко пробовал. Пришлось полностью отрубать обратную связь и в ручную настраивать. В СТР калибровок мало по этому поводу.

25.03.2021, 10:37	#684
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,309	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 Добавлено через 2 минуты https://youtu.be/5lsTAC9zKos новая челяба и стоит 2500р. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

25.03.2021, 23:25	#688
Kot 01 Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 Сообщений: 1,246	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 phant0m скажи ты настраивал под валы с широкой фазой где разряжение на впуске в районе 0,70 и ДК уже не справляется и сука нет калибровки нормально это исправить. Уже какая машина подряд приезжает с такой проблемой, приходиться делать Е-0 и колдовать со смесью. __________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ====