Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2017, 22:09   #21
Мансур
Продвинутый
 
Регистрация: 24.10.2015
Автомобиль: уаз
Сообщений: 253
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Александр1971 Посмотреть сообщение
чего мне не хватало в Форде - клиренс... наконец-то я не скребу брюхом и не застреваю на ровном месте.
с каким клиренсом был ваш фокус? А то теперь заявлено 165 мм что уже вполне
Мансур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 23:50   #22
Geniok
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2016
Адрес: Киров
Автомобиль: LADA Vesta Люкс + ММС 1.8 АМТ
Сообщений: 92
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Александр1971 Посмотреть сообщение
На моей машине щиток приборов не подсвечивается при использовании только ДХО.
А в каких машинах иначе ?
Geniok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 01:21   #23
Dimidrol
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 152
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

На Весту он пересел. Я тут с турбо-Астры в полном фарше пересел на ВАЗ2111 15 летнюю с дырами насквозь. Вот это было потрясение в первые дни. Правда через неделю вошел во вкус, и может это самая моя любимая машина теперь. Не унывай.
__________________
Toyota Corolla (E120) 1,6 МКПП -> Opel Astra J 1.4T АКПП6 -> ВАЗ-2111 1.6 (98 л.с.) -> Lada Vesta 1.6 МКПП(Рено)
Dimidrol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 04:07   #24
Александр1971
Продвинутый
 
Регистрация: 12.04.2017
Адрес: Анжеро-Судженск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 136
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Мансур Посмотреть сообщение
с каким клиренсом был ваш фокус? А то теперь заявлено 165 мм что уже вполне
с учетом установленной защиты - 120 мм. вроде бы.... точно не замерял.. я ездил - мне этого было мало иногда.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Geniok Посмотреть сообщение
А в каких машинах иначе ?
форд фокус 3

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
с другой... ведь можно было доплатить и купить машину без этого "ужастного грохота". Нечем доплатить? Ну тогда о чем слезы? То что дешевле и должно быть в чем-то хуже чем дорогое, иначе за что платить больше?
то есть это нормально, на ваш взгляд, что машина стоимостью 700.000 с новья должна греметь подвеской... У меня на это противоположная точка зрения..

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от np-3821195 Посмотреть сообщение
Пересаживаться в авто классом ниже всегда нелегко и малоприятно.
Полностью согласен... Друзья и знакомые вообще стали сомневаться - нормальный ли я в принципе?

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Хоть и была парочка проблем с машиной, но по гарантии всё решили. А спереди это всего лишь скрипят втулки стабилизатора, опасности никакой, но конечно же по гарантии надо требовать устранения этого скрипа.
Я вот всё размышлял - ну почему АВТОВАЗ убытки огромные каждый год получает, несмотря на то, что машины производит и довольно таки не плохо продает?... Кажется я нашел ответ.. Все дело в том, что после продажи дилером новенького ВАЗа завод опять начинает нести расходы на исправление своих же косяков уже проданного автомобиля (гарантийный ремонт, замена бракованных деталей, исправление косяков криворуких горе-сборщиков)... Думаю, сумма офигенная вылезает... Для сравнения: на форде к дилеру ездил только на ТО.. ни одной поломки или неисправности не было за 4 года... Веста в первый же день забренчала подвеской... считаю, это ненормально для машины такой стоимостью. Стоила бы она 300.000 - вопросов не было бы... имхо всё конечно...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Bombas Посмотреть сообщение
Очередной тролль пишет. Не забудь потом написать, как продал весту и купил новый рио-солярис-фокус и оставь телефон и адресс салона.
какой категоричный Нет... года 3 (пока гарантия) буду кататься на Весте... а там видно будет..... Рио-Солярис никогда не нравились... вообще... Фокус... отличный автомобиль... НО....я поменял его на Весту по 3 причинам: 1. малый клиренс.. сейчас на рейстайле чуть приподняли, но всё равно мало на мой взгляд... 2. очень мало места задним пассажирам достается.... его вообще нет... 3. Иномаркой стоит владеть пока авто на гарантии...имхо (!)... не дай Бог сломается что-то серьезное после гарантии - баз штанов останешься....Я сильно напрягался из-за робота с двойным сцеплением и блока ТСМ - слишком уж слабенькие они у фордовцев вышли - много нареканий от владельцев.. ремонт дорогой. Ну и четвертая причина... в кредит не хотел залазить, чтобы купить иномарку... они сейчас все по цене космических кораблей... я не гордый и самоутверждаться мне не надо уже, я с удовольствием покатаюсь на Весте, которая еще не иномарка, но уже и не Жигули..... Да и не скучно с ней будет, я думаю - чё-нибудь да и отчудит.... У вазовских машин это прям родовая особенность)... Только вот подвеску сделаю)...

Последний раз редактировалось Александр1971; 15.04.2017 в 07:42.
Александр1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 08:45   #25
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Не надо писать о том чего нет, слухи распространяют только трепачи, надо писать о том, что было с Вашей машиной - остальное трёп. Двигатель вполне нормальный, если его прикатать как положено, а то тапка в пол глаза на выкате, в результате масложёр и грохот поршневой, Пишу знаю о чём, т.к были 126 и 127, а теперь 129.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 08:53   #26
Александр1971
Продвинутый
 
Регистрация: 12.04.2017
Адрес: Анжеро-Судженск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 136
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
а то тапка в пол глаза на выкате, в результате масложёр и грохот поршневой.
я представил сию картину
наверное в моем возрасте так уже никто не гоняет)
Александр1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 09:06   #27
Артём440
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Подобная проблема (втулки стабилизатора да исам стабилизатор) у меня возникла на Рено-Кангу, на 140 т. к. И ведь тогда помню мои знакомые плевались, что надо было нормальную машину брать.
В Весту этих знакомых не сажу.
Артём440 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 09:52   #28
CRJ
Продвинутый
 
Аватар для CRJ
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва, МО
Автомобиль: Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 157
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Я вот всё размышлял - ну почему АВТОВАЗ убытки огромные каждый год получает, несмотря на то, что машины производит и довольно таки не плохо продает?... Кажется я нашел ответ.. Все дело в том, что после продажи дилером новенького ВАЗа завод опять начинает нести расходы на исправление своих же косяков уже проданного автомобиля (гарантийный ремонт, замена бракованных деталей, исправление косяков криворуких горе-сборщиков)... Думаю, сумма офигенная вылезает... Для сравнения: на форде к дилеру ездил только на ТО.. ни одной поломки или неисправности не было за 4 года... Веста в первый же день забренчала подвеской... считаю, это ненормально для машины такой стоимостью. Стоила бы она 300.000 - вопросов не было бы... имхо всё конечно...
ФФ-3 обычная железяка, у которой нет проблем Весты, но есть свои. Вот, почитайте https://www.drive2.com/b/2443237/
И отзывные кампании были, другой вопрос - приглашал ли ОД к себе для проведения работ. Все крупные производители проводят отзывные кампании.
__________________
Пьющий медведь - горе в семье
CRJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 10:00   #29
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Артём440 Посмотреть сообщение
Мне тяжело на Весте после Рено-Кангу и именно из-за этого стука подвески. Странно даже, как будто машину не испытывали на неровных дорогах. В целом машиной доволен. Кто говорит что "овощ" пусть проедется на Кангу.
Я пересел на Весту с нового Рав-4, и когда я вспоминаю что Рав стоит 1600 а Весту я взял за 600- мне не тяжело и это греет душу! Вообщем Веста в 3 раза дешевле, но не настолько хуже!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34 Посмотреть сообщение
Диллер АвтоВАЗа это не диллер Форда. И после некоторых их работ лучше не становится, даже фильтр салона заменить нормально не могут, а после ковыряния в моторе у кого-то жрет масло( не у меня)
Дилер- дилеру рознь и здесь это уже обсуждалось!
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 10:08   #30
peh
Продвинутый
 
Аватар для peh
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: LADA Vesta MT Comfort Image
Возраст: 41
Сообщений: 602
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

3 месяца ездил на ФФ 3,механика 1.6,зима была,где на приоре пролетал вообще даже не задумываясь,на этом крался,очень низкий,по динамике тоже не впечатлило,несколько раз ловил себя на мысли,что едет не бодрее моей приорки,16 кл.98л.с. прошитая паулюсом,но в управлении машина конечно приятная,приора,как табуретка потом казалась )))
peh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.