АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[Mozgolom]

Велкам в группу рееводов в ВК. Мне искать конкретную ссылку лень, но я там видел соответствующую тему, задавал там вопросы и мне подтвердили, что все так.

[faustoFF]

Немного предистории. Веста 1.6 АМТ. Первая замена сцепления на 7000 пробега (была вибрация при трогании на холодную). Меняли 30-ое на 31-ое.

Сейчас 17к пробега, вибрация при трогании и на холодную и на горячую. Появились где-то после 2000к после замены на 31ое. Сначала были не сильные вибрации - сейчас посильнее. Если плавно трогаться - можно тронуться без вибрации. Если пореще или на подъеме или в салоне люди - вибрации, иногда еле заметные - иногда сильные.

Сегодня был у дилера. Катались на моей машине, мастер попросил продемонстрировать. На ровной площадке у дилера удалось справоцировать вибрацию, не сильную, но ощутимую. Мастер косо на меня посмотрел и с явным скепсисом сказал мол это норма, робот же. На что я ему ответил, что с новья не было ни каких вибраций и появляются они с пробегом. Потом мастер подогнал Весту SW 1.6 АМТ со стоянки новых машин, прокатились на ней - ни намека на вибрацию при трогании.

Я сказал мастеру, что в багажнике лежит новое сцепление SACHS 3000950097, которое я недавно заказал. После этого по сути мне был предоставлен выбор: либо поменяем на мое SACHS, либо можем поставить такое же 31ое Valeo, только новое. В обоих случаях работы будут проводиться по гарантии.

Собственно теперь дилема.
С одной стороны могут поставить оригинальное Valeo и все будет ок какое то время, но страх того, что вибрации снова могут вернуться и придется опять терпеть этот гемор отталкивает от этого варианта.
С другой стороны могут поставить SACHS 3000950097, но в этом случае беспокоит вопрос механической совместимости этого комлекта сцепления с АМТ и на сколько корректно будет работать с ним актуатор сцепления. Не возникнет ли проблем у дилера при его установке и адаптации.
Помогите советом, пожалуйста.

[MVA58]

Сообщение от Mozgolom

Велкам в группу рееводов в ВК.

Нет у меня учетки в ВК и не собираюсь ее там заводить, а искать нужную группу в этой помойке - трата времени.

Сообщение от Mozgolom

Мне искать конкретную ссылку лень, но я там видел соответствующую тему, задавал там вопросы и мне подтвердили, что все так.

Хистори браузера можно поднять или историю сообщений в ВК (если она там есть).

[nikVL]

Сообщение от faustoFF

Немного предистории. Веста 1.6 АМТ. Первая замена сцепления на 7000 пробега (была вибрация при трогании на холодную). Меняли 30-ое на 31-ое.

Сейчас 17к пробега, вибрация при трогании и на холодную и на горячую. Появились где-то после 2000к после замены на 31ое. Сначала были не сильные вибрации - сейчас посильнее. Если плавно трогаться - можно тронуться без вибрации. Если пореще или на подъеме или в салоне люди - вибрации, иногда еле заметные - иногда сильные.

Сегодня был у дилера. Катались на моей машине, мастер попросил продемонстрировать. На ровной площадке у дилера удалось справоцировать вибрацию, не сильную, но ощутимую. Мастер косо на меня посмотрел и с явным скепсисом сказал мол это норма, робот же. На что я ему ответил, что с новья не было ни каких вибраций и появляются они с пробегом. Потом мастер подогнал Весту SW 1.6 АМТ со стоянки новых машин, прокатились на ней - ни намека на вибрацию при трогании.

Я сказал мастеру, что в багажнике лежит новое сцепление SACHS 3000950097, которое я недавно заказал. После этого по сути мне был предоставлен выбор: либо поменяем на мое SACHS, либо можем поставить такое же 31ое Valeo, только новое. В обоих случаях работы будут проводиться по гарантии.

Собственно теперь дилема.
С одной стороны могут поставить оригинальное Valeo и все будет ок какое то время, но страх того, что вибрации снова могут вернуться и придется опять терпеть этот гемор отталкивает от этого варианта.
С другой стороны могут поставить SACHS 3000950097, но в этом случае беспокоит вопрос механической совместимости этого комлекта сцепления с АМТ и на сколько корректно будет работать с ним актуатор сцепления. Не возникнет ли проблем у дилера при его установке и адаптации.
Помогите советом, пожалуйста.

У нас СтоВеста этих сцеплений уже наверное около десятка поставили на Весты.Недовольных пока не было.Можете сами попытать администратора группы в контакте.
Тыцтыдыттыцтыц

[Mozgolom]

Сообщение от MVA58

Нет у меня учетки в ВК и не собираюсь ее там заводить, а искать нужную группу в этой помойке - трата времени.


Хистори браузера можно поднять или историю сообщений в ВК (если она там есть).

https://cloud.mail.ru/public/44bU/NYjUzRjog
https://cloud.mail.ru/public/8v3j/xJ8w6muCx

[MVA58]

Спасибо!

[kreout]

Сообщение от Mozgolom

В москве: Северянинский проезд, 9, владение 2. КППСервис. В интернете погуглите, там и телефоны есть. Замена сцепления 2 часа. По стоимости в районе 3500.

поставил здесь сцепление от шевинивы, ребята молодцы, рекомендую. хрей, 1,8 амт, 20к пробег

В целом новый диск себя ведёт лучше чем сплаенное валео, но на результат посмотрим через несколько десятков тысяч пробегу. Дерганий на холодную не стало, адаптацию не делал. Но вибрация осталась, ощущение что твоя машина какаято поганенькая, никуда не делось. ТАкое же дерьмо не годящееся в подмётки нормальным автомобилям

[MVA58]

А это не те ребята, которые давно (примерно в 2010-2011 гг) располагались в конце ул. Ак. Королева?

[Mozgolom]

Но вибрация осталась

О какой вибрации речь? При каких условиях она возникает?

[faustoFF]

Ну вот и поставил я SACHS 3000950097 через официалов. Всё четко и плавно. Надеюсь не прогадал, время покажет Мастер-приемщик сказал, что при установке ни каких проблем не возникло. Сдал машину в 08:15. По записи регистратора в начале двенадцатого дня её откатили на адаптацию. В начале первого дня выкатили на выдачу. Естественно ни кто не отзвонился, что машина готова, хотя в любом случае забрал бы я её только после работы.

Осмотрели "старое" 31-ое сцепление, которое сняли с авто при замене. Как обычно - ни чего криминального. На мой взгляд состояние вообще почти в идеале. Лепестки практически на одном уровне, без криминала. Зоркий взгляд мастера усмотрел какие-то неравномерности выработки как на диске, так и на корзине. Я как ни всматривался - не увидел)

Заодно сменил заводское масло в КПП, залил Castrol Syntrans Transaxle 75W-90.