Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2016, 08:53   #11
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Может, кто-то встречал аналогичные цифры в других источниках, поделитесь информацией.
В январском За рулем, они про весту 106 с механикой написали 11,8...

Цитата:
Но, имхо, отрыв 114 лс от 106 лс есть, и приличный.
Опять же...
Рио...
0-50 - 3,5 с
60-100 - 6,7
Складываем и получаем 10,2 с учетом того, что 10 км выкинули, с 50 до 60 она разгоняется 0,2 с...
Логан по тем же подсчетам за 1,2 с набирает эти 10 км...
Поло 0,6 с
Фиеста до 50 идет 3,9, а с 60 до 100 за 8 секунд... Итого 11,9 с. А с места до 100 за 11,1 с...
Веста с мотором 106 4 с и 8,3 с В итоге 12,3 и 10 км набирает за 0,1!!!! секунду...
А с мотором 114 4 + 6,9 = 10,9 то есть эти 10 км набирает почти целую секунду...

Понятно что так сравнивать нельзя, разные передаточные числа, и скорость на разных передачах разная, но цифры реально странные... Да и весты не продажные, так что могли и напутать... Хотя ролики на ютубе говорят что цифры почти реальные...
Да и мне при разгоне на механике не понравилось переключение с первой на вторую, провал получался...
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 13:11   #12
БВМ
Продвинутый
 
Аватар для БВМ
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: СУ
Автомобиль: Ниссан Ноте
Возраст: 48
Сообщений: 118
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
обслуживание цепного ГРМ на походившем 1,6-литровом моторе HR16DE Nissan Tiida достаточно разорительно для владельца автомобиля
Его обслуживать если придется то на 150-200 тыщ пробега как минимум. Главно масла лить выше среднего, чтоб масляного голодания не было.

Цитата:
плюс импортное масло
лукойл есть, нормально на нем.

Цитата:
Плюс импортные свечи
да, свечи недешевые, однако на 60-100 тыщ пробега работают спокойно.
БВМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 13:47   #13
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
Re: 21129 vs HR16

А чего бы свечи не дешевые? Обычные там свечи. А интервал их замены все равно 30тыс, какие бы они не были. Кстати на ВАЗе для Н4 на первичную комплектацию сейчас ставят NGK.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 14:43   #14
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Главно масла лить выше среднего, чтоб масляного голодания не было.
А это так в РЭ, или с опыта?
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2016, 20:02   #15
БВМ
Продвинутый
 
Аватар для БВМ
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: СУ
Автомобиль: Ниссан Ноте
Возраст: 48
Сообщений: 118
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
или с опыта?
по слухам, читал гдето или слышал, при недостатке смазывания цепь как бы растягивается... Дилеры всегда почти максимум заливали масла. Я придерживаюсь этого.

Датчик уровня масла есть в двигателе, интересно на Весте вывели бы на приборку?

Цитата:
А чего бы свечи не дешевые? Обычные там свечи.
Платиновые свечи, под ключ 14, в автодоке глянул сейчас НГК 460р шт.
Через 30 тыс замена нормальный срок, не меньше.
БВМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 16:33   #16
SE_AL
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2015
Адрес: г. Воронеж
Автомобиль: Vesta SW Comfort 2020 г. 21129+МКПП
Сообщений: 311
Re: 21129 vs HR16

Люди на ниссанах с HR16 свечи не меняют по 60-90 тыс. км. Гарантийные машины придётся обслуживать по сервисной книжке и за замену свечей уже будут брать не пару сотен рублей, а на верное пару тысяч.
SE_AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 17:29   #17
Mas
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2015
Автомобиль: Lada Vesta SE 1.8MT
Сообщений: 70
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Dvorkin Посмотреть сообщение
Да, не все сходится. 0-100 проигрыш 1.3 сек, а по сумме измерений 0-50 + 60-100 - проигрыш только 0.7 сек.
Некорректное сравнение, разгон до 100 и разгон с ходу это разные вещи и проходят на разных передачах.
Mas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 18:01   #18
алксандр иванович
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Первоуральск
Автомобиль: Веста
Сообщений: 71
Re: 21129 vs HR16

Читаю тут....0,5-1 сек... По мне так это такая ХРЕНЬ!!!!! Езди нормально и всё Окей будет! Ато какие то доли.... морочите головы друг другу.... Не обидел никого????
__________________
александр иванович
алксандр иванович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 18:45   #19
Dvorkin
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2016
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Калина 1117
Сообщений: 19
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Mas Посмотреть сообщение
Некорректное сравнение, разгон до 100 и разгон с ходу это разные вещи и проходят на разных передачах.
Разгон 0-100 - с места.
Разгон 0-50 - тоже с места. А разгон 60-100 уже в движении.
Так что 0-50 + 60-100 аналогичен разгону 0-100.
Не идентичен, но аналогичен
Dvorkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 21:45   #20
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Гарантийные машины придётся обслуживать по сервисной книжке и за замену свечей уже будут брать не пару сотен рублей, а наверное пару тысяч.
И масло в них будут лить тоже не "Лукойл" ))
Муфта вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
21129, hr16

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +3.