Свечи зажигания. Архив - Страница 5

VVB · 28.08.2017, 11:37

Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.

Aleksei Pavlovich · 28.08.2017, 18:25

Цитата:

Сообщение от VVB

Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.

самое хорошее это свеча с одним поводком, можно Энгельс и меняй вовремя, остальное лучше не будет, разве что иридиевые дольше живут, весь их плюс.

mir · 28.08.2017, 13:00

Искра пойдет по кратчайшему пути, так что думаю, что 3, что 5, что 1 электрод - разницы никакой.

VVB · 28.08.2017, 14:32

Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.

rvs63 · 28.08.2017, 16:12

Цитата:

Сообщение от VVB

Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.

Ну, осталось ещё рассказать про закрытую искру. А, вообще, развести нашего человека - как два пальца об асфальт. Верят буквально всему, как дети.

VVB · 28.08.2017, 20:41

Цитата:

Сообщение от rvs63

Ну, осталось ещё рассказать про закрытую искру. А, вообще, развести нашего человека - как два пальца об асфальт. Верят буквально всему, как дети.

Ну то, что на камере сгорания имеется след экранирования сгорания от бокового электрода, давно известно. Разве что дети еще не слышали.

rvs63 · 29.08.2017, 12:10

Цитата:

Сообщение от VVB

что на камере сгорания имеется след экранирования сгорания от бокового электрода, давно известно

Ну рассмешил! Ты ещё камеру сгорания под электронным микроскопом рассмотри. А, вообще, мне по-барабану, какую свечу ты воткнёшь в двигатель - хоть с тремя электродами, хоть с десятью. Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые. Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.

mir · 29.08.2017, 12:34

Цитата:

Сообщение от rvs63

Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые.

Однозначно.

inFINity_VRN · 29.08.2017, 12:42

Цитата:

Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.

С ладой наверное проще, тк регламент - раз в 30к или 2 года должны выдержать А17, которые стоят копейки и наверное оригинальные у дилера, тк смысла их подделывать наверное нет.

rbu · 19.09.2017, 11:22

Цитата:

Сообщение от rvs63

Ну рассмешил! Ты ещё камеру сгорания под электронным микроскопом рассмотри. А, вообще, мне по-барабану, какую свечу ты воткнёшь в двигатель - хоть с тремя электродами, хоть с десятью. Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые. Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.

http://bmwservice.livejournal.com/75814.html не все йогурты одинаково полезны

Результаты опроса: Стоит ли устанавливать на Весту иридиевые свечи?
Стоит, польза есть.	5	16.67%
Не стоит бесполезны.	10	33.33%
Не знаю.	15	50.00%
Голосовавшие: 30. Вы ещё не голосовали в этом опросе

28.08.2017, 11:37	#1
VVB Banned Регистрация: 18.06.2016 Адрес: Красноярский край Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ Сообщений: 50	Re: Свечи зажигания Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.

28.08.2017, 13:00	#3
mir Продвинутый Регистрация: 22.03.2017 Автомобиль: Nissan X-trail Т32 2,5 4wd cvt (2021) Возраст: 58 Сообщений: 606	Re: Свечи зажигания Искра пойдет по кратчайшему пути, так что думаю, что 3, что 5, что 1 электрод - разницы никакой.

28.08.2017, 14:32	#4
VVB Banned Регистрация: 18.06.2016 Адрес: Красноярский край Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ Сообщений: 50	Re: Свечи зажигания Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.