Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2020, 21:26   #1
bokareff
Супер Модератор
 
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 336
Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Продолжение темы
__________________
www.ladaclub.net

Последний раз редактировалось bokareff; 03.05.2024 в 00:39.
bokareff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2022, 09:56   #2
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,002
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
https://drive2-ru.turbopages.org/tur...3638149000599/ здесь есть отчёт о замене масла и фильтров в вариаторе. Как что делать и что по каким артикулам покупать
Если откачивать масло насосом, то в поддоне практически ничего не остаётся, сливается все и сразу в одну ёмкость.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2022, 13:19   #3
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
https://drive2-ru.turbopages.org/tur...3638149000599/ здесь есть отчёт о замене масла и фильтров в вариаторе. Как что делать и что по каким артикулам покупать
Спасибо
STOpudoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2022, 17:42   #4
Ewod
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Для истории. Пробег вариатора 60 тыс км в режиме городского "короткопробежного" такси. Полет нормальный.
Ewod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 19:20   #5
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,122
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Вот еще один интересный отчет на драйве. Очередная замена масла в вариаторе jf015e Renault Kaptur 1.6 на пробеге 185 т.км. https://www.drive2.ru/l/608924383943...48903634917748
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 19:38   #6
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,002
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
Вот еще один интересный отчет на драйве. Очередная замена масла в вариаторе jf015e Renault Kaptur 1.6 на пробеге 185 т.км. https://www.drive2.ru/l/608924383943...48903634917748
Тоже для замены смотрел на Шелл, пыжылся пыжылся) , но сробел и в конце концов купил оригинал.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 20:19   #7
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ну я могу понять, что человек с такими пробегами меняет масло каждые 60тыс.
Но там в комментах клоун отписался, что, якобы, меняет каждые 20тыс.
ОМГ, сколько же дураков у нас припасено...
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 20:31   #8
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,002
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Ну я могу понять, что человек с такими пробегами меняет масло каждые 60тыс.
Но там в комментах клоун отписался, что, якобы, меняет каждые 20тыс.
ОМГ, сколько же дураков у нас припасено...
На 120 тыс две замены через 60ткм каждая, далее замены через 30 ткм, вроде так
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 20:44   #9
Hoopoepg
Продвинутый
 
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Но там в комментах клоун отписался, что, якобы, меняет каждые 20тыс.
ОМГ, сколько же дураков у нас припасено...
ну хрен знает, может он по горам Крыма каждый день по жаре наворачивает круги, да ещё и груженый
Hoopoepg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 21:20   #10
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,395
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Ну я могу понять, что человек с такими пробегами меняет масло каждые 60тыс.
Но там в комментах клоун отписался, что, якобы, меняет каждые 20тыс.
ОМГ, сколько же дураков у нас припасено...
С чего ты взял.

Хоть это и не АКПП, так сказать, но вот пример АКПП AISIN

Вице-президент Aisin Europe рассказал, что нужно делать, чтобы автоматы ходили по 300 000 км: как часто менять масло и что лить/

2. Регламент замены масла в АКПП — каждое второе ТО, т.е. каждые 20 тыс км. Это официальные рекомендации AISIN. Причём, не просто англоязычная картинка из интернета, а рекомендации на русском, с подписью, упомянутого выше, уважаемого Ката Сан.

Источник: http://dek-auto.ru/kogda-menyat-masl...erennye-fakty/



http://dek-auto.ru/kogda-menyat-masl...erennye-fakty/
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.