Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2022, 12:17   #21
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,096
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
Так попугаи в сервисной программе Джатко(Ниссан) такие-же как в CVTz или разные? И вообще, эти попугаи уже в мозгах коробки есть(программы просто их считывают) или программы на основе каких-то данных высчитывают сами и уже кто во что горазд(в одной одни данные, в другой другие....)?
На эти вопросы сможет достоверно ответить только программист, который и написал все эти программы. Либо конструктор, который выдавал техзадание программисту на подсчет этих попугаев. Остальное лишь догадки.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 12:23   #22
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ruwalwik Посмотреть сообщение
В CVTz-50 можно изменить счетчик
а подробней?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 13:15   #23
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Вот, объясни, чего ты докопался до человека?
Хочется ему менять - меняет.
Тебя раздражает наличие у него свободных денежных знаков?
Я вас умоляю, я всегда за хорошее обслуживание. Экономить деньги на расходниках и жиже - это дичь.
Я ни до кого не докапывался. Я лишь назвал каких-то (возможно, не существующих в природе) человеков, которые меняют масло в вариаторе раз в 20тыс, дураками.
Причем, не со зла. Исключительно оценочное суждение с оттенком удивления и иронии
И ниже написал, что ничего против не имею - на здоровье
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 14:05   #24
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
В CVTz-50 можно изменить счетчик
За последние пол года раза три встречал, что можно по двум методам смотреть в CVTz. Сейчас вообще не нахожу про это.
andrey21103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 14:25   #25
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
За последние пол года раза три встречал, что можно по двум методам смотреть в CVTz. Сейчас вообще не нахожу про это.
Во вкладке счетчик старения
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2022_0125_134434.jpg (98.8 Кб, 34 просмотров)
STOpudoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 15:28   #26
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Во вкладке счетчик старения
Благодарю.
Получается, что чем жарче климат, тем ближе показания будут по обоим методам.
А чем холоднее - по 1 методу есть большая вероятность как раз к 40000км+- доехать до 210000 попугаев.
andrey21103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 16:43   #27
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
Благодарю.
Получается, что чем жарче климат, тем ближе показания будут по обоим методам.
А чем холоднее - по 1 методу есть большая вероятность как раз к 40000км+- доехать до 210000 попугаев.
судя по всему да.
также из той картинки следует, что по умолчанию стоит первый метод.

и к 200 000 попугаям я приеду только на пробега 300 000+ км. если стараться буду. Если не буду - к полумиллиону
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 18:45   #28
_Pavel_
Продвинутый
 
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD
Сообщений: 384
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Я сегодня смотрел такую же вкладку программы и у меня метод 1 (плавно растёт от 50 градусов) равен 106тысяч попугаев, а метод 2 (растёт от 90 градусов) 6400 попугаев. А пробег у меня 38500км, так что даже по первому методу к 40т.км не достичь 200 тысяч попугаев.
_Pavel_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 20:10   #29
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Интересно, а по методу от 50° считает равномерно или чем больше температура, тем быстрее считает?
По методу от 90° - не равномерно, а так
1 ед/мин — 90…99град,
2 ед/мин — 100…109град,
4 ед/мин — 110…119град,
6 ед/мин — 120…129град,
8 ед/мин — 130…139град
andrey21103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 22:35   #30
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Летом в жару варик легко греется до 100 градусов
STOpudoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +3.