|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.01.2022, 12:17 | #21 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,096
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
25.01.2022, 12:23 | #22 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
|
25.01.2022, 13:15 | #23 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Я ни до кого не докапывался. Я лишь назвал каких-то (возможно, не существующих в природе) человеков, которые меняют масло в вариаторе раз в 20тыс, дураками. Причем, не со зла. Исключительно оценочное суждение с оттенком удивления и иронии И ниже написал, что ничего против не имею - на здоровье |
|
25.01.2022, 14:05 | #24 | |
Пользователь
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
25.01.2022, 14:25 | #25 |
Продвинутый
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Во вкладке счетчик старения
|
25.01.2022, 15:28 | #26 | |
Пользователь
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Получается, что чем жарче климат, тем ближе показания будут по обоим методам. А чем холоднее - по 1 методу есть большая вероятность как раз к 40000км+- доехать до 210000 попугаев. |
|
25.01.2022, 16:43 | #27 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
также из той картинки следует, что по умолчанию стоит первый метод. и к 200 000 попугаям я приеду только на пробега 300 000+ км. если стараться буду. Если не буду - к полумиллиону |
|
25.01.2022, 18:45 | #28 |
Продвинутый
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD
Сообщений: 384
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Я сегодня смотрел такую же вкладку программы и у меня метод 1 (плавно растёт от 50 градусов) равен 106тысяч попугаев, а метод 2 (растёт от 90 градусов) 6400 попугаев. А пробег у меня 38500км, так что даже по первому методу к 40т.км не достичь 200 тысяч попугаев.
|
25.01.2022, 20:10 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Интересно, а по методу от 50° считает равномерно или чем больше температура, тем быстрее считает?
По методу от 90° - не равномерно, а так 1 ед/мин — 90…99град, 2 ед/мин — 100…109град, 4 ед/мин — 110…119град, 6 ед/мин — 120…129град, 8 ед/мин — 130…139град |
25.01.2022, 22:35 | #30 |
Продвинутый
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Летом в жару варик легко греется до 100 градусов
|