Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2022, 15:53   #41
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,002
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
пробег за 1 год 30+ тыс.км - это совсем нетепличные условия. а по дорогам кировской области вообще можно считать км за три
А где это км за три, на каких участках? Не давно был от В. Полян до Кирова, дорога вполне себе, не автобан но прилично можно ехать.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2022, 16:31   #42
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
Это же не значит, что масло как новое.
К стати, то же масло в ДВС рекомендуют менять раз в год, вне зависимости от пробега. У остальных жиж, типа тормозуха, охлаждайка тоже установлен срок службы (не более 3-х лет, вроде бы).
Ну а масло в вариаторе наверное исключительный случай, измеряемый попугаями...
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2022, 18:01   #43
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
А где это км за три, на каких участках? Не давно был от В. Полян до Кирова, дорога вполне себе, не автобан но прилично можно ехать.
от шарьи до тотьмы через никольск
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2022, 18:15   #44
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,002
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
от шарьи до тотьмы через никольск
Это не Кировская обл., Вологодчина то, там и сегодня вроде тоскливо.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2022, 22:05   #45
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Это не Кировская обл., Вологодчина то, там и сегодня вроде тоскливо.
+- рядом
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2022, 01:15   #46
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
Ну а масло в вариаторе наверное исключительный случай, измеряемый попугаями...
В интервью господа из жатки и рено поют про то, что у этой жижи гораздо более щадящий режим эксплуатации и она меняет свои свойства незначительно.
Собственно, вариантов у нас два: верить или не верить.
То же самое касается бескорыстных ребят из сервисов, которые мечтают о том, чтобы вариаторы перестали ломаться, поэтому рекомендуют менять жижу как можно чаще
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2022, 09:05   #47
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,703
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
бескорыстных ребят из сервисов
они настолько завалены работой (очереди на полгода вперед), что не прочь ее хоть немного уменьшить
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2022, 10:46   #48
morten
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2020
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta CVT
Сообщений: 15
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Вот и пытаемся разобраться о каких 210000 попугаев ведет речь Джатко.
Достаточно компетентный человек из "Вселенной Рено" на этот насущный вопрос ответил, что ориентироваться надобно на метод подсчёта у.е. от 90 градусов. То есть на меньшую из накопленных цифр. Если сильно упрощённо - метод от 50гр. считает, сколько вариатор проработал при нормальной температуре, а от 90гр. - сколько проработал при перегреве.
morten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2022, 11:17   #49
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
ориентироваться надобно на метод подсчёта у.е. от 90 градусов
Если так, то в условиях Питера 210000 попугаев достигнет как раз к 450000км(исходя из данных Dimon903).
А если брать Новокузнецк(_Pavel_), то вообще к 1250000 км.
Вариатор вечен!
andrey21103 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2022, 11:35   #50
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
они настолько завалены работой (очереди на полгода вперед), что не прочь ее хоть немного уменьшить
И не говори. Святые люди. Мечтают о том, чтобы машины перестали ломаться и они скорее смогли постричься в монахи.

Вот смотрю два ролика:
1. Два инженера типа рено и жатки(кажись) вещают инфу из брошюр внутрекорпоративных. Видно, что люди подкованные, готовились, что говорить знают. Понимаешь, что они говорят то, что должны, но получается у них правдоподобно.
- Надо ли менять масло?
- Нет, масло свойств не теряет, продукты трения фильтруются, дилер может посмотреть баллы и дать рекомендацию по замене при необходимости.

2. Мастер с опытом 10 лет вещает, как часто надо менять масло.
- А как вы определяете, что масло плохое, варик устал?
- Ну для этого нужны лабораторные тесты
- Ну можно же как-то определить косвенно, вы как определяете?
- Ну цвет, конечно, запах - по ним определяем. И рекомендуем менять каждые 30 тыс.

По запаху, Карл. Они определяют по запаху.

И никто не может сказать, в чем интерес производителя утверждать, что варик необслуживаемый. А вот в чем интерес сервисменов - совершенно очевидно

Но самое главное, истерию довели уже до того уровня, что большинство людей уже думают - да хрен с ним - заменю на всякий случай.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от morten Посмотреть сообщение
Достаточно компетентный человек из "Вселенной Рено" на этот насущный вопрос ответил
Ох, не поверят ему колхозаны. Обмануть он их хочет, чтобы развалилась их ласточка сразу после окончания гарантии! Вот те крест
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.