Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2023, 18:47   #1
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Хруст в районе КПП при торможении двигателем.

Машина робот 1.6.
на горячую при торможении двигателем слышится заметный хруст, напоминающий шестерёночный. Длится долго - пока не нажмешь на газ. Дислокация - где-то под ногами водителя. На холодную малозаметен. При переключении передач, во время сброса газа, иногда тоже может вжухнуть. Масло в коробке заменено, ничего не изменилось. Ремень ГРМ, если это важно, также менялся (по сроку), его замена ни на что не повлияла. Сцепление в коробке - Sachs комплектом (диск/корзина/подш), его пробег - около 25-30к. Поведение на дороге в остальном адекватное - передачи включаются как надо, эффекта пазика нет, ничего не дергает, ударов нет. После полной остановки машины и постановки на нейтраль прислушиваюсь в течение минуты (столько нужно мозгам, чтобы отпустить сцепление) - сколь-нибудь существенных шумов при отпускании роботом сцепы нет, до этого, в выжатом состоянии, подшипник также не прослушивается.
В общем-то, езди себе и радуйся, но вот этот хруст напрягает.
Мнение, коллеги?
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 20:08   #2
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 638
Re: Хруст в районе КПП при торможении двигателем.

Если пробег приличный - можно предположить износ сатилитов .
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 20:12   #3
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Re: Хруст в районе КПП при торможении двигателем.

Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
Если пробег приличный - можно предположить износ сатилитов .
115 000 км. При этом до 87000 стояла родная сцепа (неусиленная еще), так что можно себе представить, как ездил прежний хозяин.
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
коробка, мкпп, робот, торможение двигателем, хруст

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.