Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2020, 19:24   #1
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 516
Двигатель H4M/HR16DE

Не нашёл отдельной темы по данному мотору, а пользователей с новой конфигурацией Весты всё больше и больше. Поэтому решил создать, чтобы не мешать всё в кучу, в частности я про тему "Датчик давления масла на Н4М".
Ну и первый вопрос: есть ли "халявная" инструкция в PDF по ремонту и обслуживанию данного мотора?
__________________
VST - сокращение от very stupid (пер. Очень тупой).
sal вне форума  
Старый 17.04.2020, 13:02   #2
Pamil77
Продвинутый
 
Регистрация: 22.03.2020
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta sw
Сообщений: 184
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Я думаю инструкцию можно найти по книгам ремонта Рено сандеро ,каптюр или нисан жук Кашкай пойму тоже . Мотор то уже давнишний.
Pamil77 вне форума  
Старый 03.06.2020, 15:57   #3
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Сегодня осматривал подкапотку Весты с этим двигателем - не увидел катколлектора. Там что, нейтрализатор далее под днищем размещён?
И ещё одно. Правая опора на этом двигателе такая же, как и на вазовских, только сам кронштейн крепления к двигателю свой.

Последний раз редактировалось Дмитрий_Воронеж; 03.06.2020 в 19:27.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 03.06.2020, 18:33   #4
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Сегодня осматривал подкапотку Весты с этим двигателем - не увидел катколлектора. Там что, нейтрализатор далее под днищем размещён?
И ещё одно. правая опора на этом двигателе такая же, как и на вазовских, только сам кронштейн крепления к двигателю свой.
да, каталик под днищем
STOpudoff вне форума  
Старый 10.06.2020, 10:37   #5
Ewod
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 77
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Неужели двигатель настолько хорош, что никто не обсуждает его проблемы?
Ewod вне форума  
Старый 10.06.2020, 10:50   #6
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Все, с чем столкнулись - уже обсуждено. В том числе и индикация аварийного давления масла, объем и способ замены масла, масляные подтеки на стыке кпп и мотора снизу, температурный режим.
kosh477 вне форума  
Старый 10.06.2020, 11:08   #7
morten
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2020
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta CVT
Сообщений: 15
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Цитата:
Сообщение от Ewod Посмотреть сообщение
Неужели двигатель настолько хорош, что никто не обсуждает его проблемы?
По прошествии двух месяцев дилер пригласил на "бесплатное" ТО-0. Поначалу думал забить, но решил, однако, на всякий случай проверить уровень масла - на щупе было ниже минимума. Пробег на тот момент 4 500 км. Поехал, поменял масло. За 1 000 км уровень немного снизился, примерно на 2 мм. Пробеги - 70% трасса, 30% город. Средняя скорость 51 км/ч. На имевшихся ранее Рено уровень между ТО стоял мёртво, не снижаясь. Буду наблюдать...
morten вне форума  
Старый 10.06.2020, 11:09   #8
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
масляные подтеки на стыке кпп и мотора снизу
О, а я это упустил. Значит не только у меня есть там след масляный. А где обсуждали?
водитель вне форума  
Старый 10.06.2020, 11:20   #9
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 7,950
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Цитата:
Сообщение от morten Посмотреть сообщение
По прошествии двух месяцев дилер пригласил на "бесплатное" ТО-0. Поначалу думал забить, но решил, однако, на всякий случай проверить уровень масла - на щупе было ниже минимума. Пробег на тот момент 4 500 км. Поехал, поменял масло. За 1 000 км уровень немного снизился, примерно на 2 мм. Пробеги - 70% трасса, 30% город. Средняя скорость 51 км/ч. На имевшихся ранее Рено уровень между ТО стоял мёртво, не снижаясь. Буду наблюдать...
Говорили же - место проклятое! А то - руки из жопы, руки из жопы!

Последний раз редактировалось BigKot; 10.06.2020 в 12:35.
BigKot вне форума  
Старый 10.06.2020, 11:41   #10
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Двигатель H4M/HR16DE

Пока из минусов выявлена чрезмерная стоимость свечей. )) От 370 р. за шт. NGK в рыношной упаковке.
Блин, на 16 кл. ваз покупал АУ17ДВРМ за 200 р./уп. И ездили без проблем. Хотя, одно время тоже "экспериментировал" с нжк, денсо и пр.
Сейчас по регламенту замена каждые 30 тыщ.км. Хотя раньше, по словам ОД, на первых х-реях с этим двс был интервал 60 т.км.
withoutwords вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.