Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2020, 18:38   #11
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Сегодня после ночных заморозков с -17 до -32 пришел и увидел чек. Машина два раза прогревалась, на третий уже я сам завел и подошел. Показало 6 ошибок пропусков. Две по второму цилиндру, две по мультипропуску и еще две какие то... Вот интересен вопрос, перемерзло что? Или топливо с водой?
Mystery26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 00:24   #12
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,232
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Вот интересен вопрос, перемерзло что? Или топливо с водой?
Морозить и на диагностику, иначе все останется тайной.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 06:26   #13
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Морозить и на диагностику, иначе все останется тайной.
Так-то да, но уже -30 нет, и пока не предвидится. Одну ночь давануло. А машинка работает как часы... Вот голову ломаю... Одно хорошо, скоро на ТО1.
Mystery26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 14:58   #14
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,137
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Вот голову ломаю...
Не бери в голову. Даже если на ТО-1 скажешь, скорее всего пожмут плечами и ни чего делать не будут, ибо "было и прошло - сейчас-то всё в норме, а когда нет неисправности, что искать-то?" Скопился где-нибудь конденсат, подмёрз, потом оттаял и испарился).
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 15:07   #15
Stelser
Продвинутый
 
Аватар для Stelser
 
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8, МКПП JR5, Luxe, 2019г
Возраст: 31
Сообщений: 255
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Прошел ТО1, на следующий день завел машину с автозапуска, прихожу, а движок троит, заглушил, масло проверил, завел - все ок, но горит чек, свою елмку не нашел
В этот же день стоя на холостых 2 раза просели обороты до 400 с пинанием, после чего сами выровнялись. Вот второй день завожу, пока все норм, к дилеру только завтра смогу поехать.
Но у нас ни морозов, ничего такого.

Последний раз редактировалось Stelser; 13.01.2020 в 15:31.
Stelser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 17:23   #16
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
к дилеру только завтра смогу поехать
нечего и ехать, не найдут ничего, если все нормально щас
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 18:22   #17
Stelser
Продвинутый
 
Аватар для Stelser
 
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8, МКПП JR5, Luxe, 2019г
Возраст: 31
Сообщений: 255
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
нечего и ехать, не найдут ничего, если все нормально щас
Ну в общем-то да, чек потух после третьего нормального запуска двигателя. Так ошибку и не узнал. А с какого вообще хрена ошибка из памяти самоудаляется? Ни на одной машине не припомню такого, что бы чек сам тух, а код ошибки стирался.
Stelser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 19:32   #18
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,137
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Сообщение от Stelser Посмотреть сообщение
Ну в общем-то да, чек потух после третьего нормального запуска двигателя. Так ошибку и не узнал. А с какого вообще хрена ошибка из памяти самоудаляется? Ни на одной машине не припомню такого, что бы чек сам тух, а код ошибки стирался.
Ошибки бывают разные, скажем так простыми словами "разной важности", некоторые стираются из памяти сразу, некоторые через несколько включений-выключений контроллера, а некоторые даже при сбросе клеммы с акб остаются в памяти. Кстати, то, что чек потух - это значит, что ошибка исчезла из актуальных (нет её в данный момент - зачем же чеку продолжать гореть и при этом вводить в заблуждение владельца?), но скорее всего, она(ошибка) осталась в памяти контроллера в накопленных. Нужно просто подключить диагностическое оборудование и считать ошибку. С другой стороны, если она больше не появляется, так и фиг с ней - если не исчезнет из накопленных, когда-нибудь считается. По крайней мере бросать всё и сломя голову ехать к ОД из-за этого лично я б не стал.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 21:31   #19
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Ошибки бывают разные, скажем так простыми словами "разной важности"
Р0327 какой степени важности, как считаешь?
hater вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2020, 23:59   #20
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,137
Re: Пропуски в разных цилиндрах.

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
Р0327 какой степени важности, как считаешь?
А по русски как она пишется? У меня голова не дом советов коды неисправностей на Русский язык переводить. Да и почему я что-то считать должен? ПО для ЭСУД не я пишу. Погулил - "низкий уровень сигнала датчика детонации". Какой степени важности - ну, я думаю, т.к. по сигналам с датчика детонации устанавливается угол опережения зажигания и от его показаний зависит не только разгонные качества автомобиля, расход топлива, но (самое главное) ресурс двигателя, думаю, одна из самых важных.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.