Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2016, 11:33   #341
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Точно такой же "баг" может быть на любой передаче.
Этот баг у нас является фитчей. И хорочо что так, у робота глаз нет, он не знает что на дороге происходит.
Ladavod вне форума  
Старый 14.09.2016, 17:24   #342
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Проблемы АМТ

не знаю как кто, но я неосознанно перешл на режим езды с АМТ аналогично тому, как ездят на DSG

тобишь трогаюсь чаще всего только тогда, когда есть возможность сразу поехать на сомкнутом сцеплении

не рву с места, а сначала страгиваю на небольшом ровном газу (до смыкания сцепления) а потом уже давлю газ столько, сколько нужно

если вижу что скорость при нажатом газе снизится ниже холостых - отпускаю газ и сцепление размыкается без удара

причем я это не специально делаю, не заморачиваюсь и не слежу за своим стилем езды.
просто так машина едет наиболее комфортно)
на dsg народ ездит также, только они еще в пробках режим спорт включают чтоб на вторую позже переходила
у нас так делать не требутся. после пары-тройки раз, когда после включения второй нужно было тормозить - робот смекает что мы толкаемся в пробке и вторую включает позже, когда обороты выше 3-3.5 поднимаются

Добавлено через 7 минут
Костя, кстати
самый лучший на мой взгляд был бы вариант не с акпп, а с вариатором
какую-нить жатковскую конструкцию приспособили бы и было бы вполне норм

вон на с-кроссере такой варик ходит свои 150 тыщ км без проблем и в ус не дует)
а может и больше, если сервисник не дурак и при замене масла еще и мозги вправит коробке (там на некоторых авто адаптация к износу масла есть - давление в магистралях поднимается понемногу, а при замене снижается до номинального)

если уж на этой бандуре с ее весом он столько ходит, то на весте он будет ходить вечно, знай только масло меняй вовремя, да не буксуй по поверхности с резкими "зацепами" колес (от такого цепь проворачивается, коцает шкивы и они потом догрызают саму цепь очень быстро).
dema вне форума  
Старый 15.09.2016, 13:17   #343
Energy_77
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 14
Re: Проблемы АМТ

Здравствуйте. Кто-нибудь сталкивался с проблемой во время переключения передачи на заднюю? А именно: когда включаю заднюю, а потом нажимаю газ, то слышу, как под днищем медленно и со скрежетом врубается передача и потом едет, это не всегда, но раз в день бывает.
Energy_77 вне форума  
Старый 15.09.2016, 13:29   #344
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Проблемы АМТ

Это нормально, там нет синхронизатора. Просто не надо торопиться.
Ladavod вне форума  
Старый 15.09.2016, 13:57   #345
Energy_77
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 14
Re: Проблемы АМТ

Спасибо
Energy_77 вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:09   #346
Chin
Продвинутый
 
Регистрация: 24.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MM
Сообщений: 150
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Для выхода из этого режима не обязательно в мануал переводить.
Когда убирал ногу с педали - не помогало. Про нейтраль не знаю - не пробовал в движении убирать. Вроде как для переключения в "А" нужно тормоз выжимать, понимаю, что возможно в движение это условие не работает, но как-то подсознательно на трассе не охота эксперементировать, поэтому в мануал и обратно.
Chin вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:24   #347
Andruha54
Пользователь
 
Регистрация: 25.05.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 АМТ
Возраст: 39
Сообщений: 69
Отправить сообщение для Andruha54 с помощью ICQ
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Chin Посмотреть сообщение
Когда убирал ногу с педали - не помогало. Про нейтраль не знаю - не пробовал в движении убирать. Вроде как для переключения в "А" нужно тормоз выжимать, понимаю, что возможно в движение это условие не работает, но как-то подсознательно на трассе не охота эксперементировать, поэтому в мануал и обратно.
В движении можно все режимы без нажатия тормоза переключать. От заднего хода защита, остальные будут работать как им положено.
Andruha54 вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:50   #348
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Andruha54 Посмотреть сообщение
В движении можно все режимы без нажатия тормоза переключать. От заднего хода защита, остальные будут работать как им положено.
с нюансом
если попытася из N включить А на совсем уж низкой скорости (ниже чем холостые на первой) - тогда загорится значок "жми пидаль!"
dema вне форума  
Старый 16.09.2016, 11:55   #349
GenaM
Banned
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Волгоградская обл.
Автомобиль: Skoda Rapid Elegance 1.6 МКПП + ВАЗ 21213 1.7 карб.
Возраст: 52
Сообщений: 1,051
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
не знаю как кто, но я неосознанно перешл на режим езды с АМТ аналогично тому, как ездят на DSG

тобишь трогаюсь чаще всего только тогда, когда есть возможность сразу поехать на сомкнутом сцеплении

не рву с места, а сначала страгиваю на небольшом ровном газу (до смыкания сцепления) а потом уже давлю газ столько, сколько нужно

если вижу что скорость при нажатом газе снизится ниже холостых - отпускаю газ и сцепление размыкается без удара

причем я это не специально делаю, не заморачиваюсь и не слежу за своим стилем езды.
просто так машина едет наиболее комфортно)
на dsg народ ездит также,
так, да не так, там не нужно страгивать на лёгком газу, оно само... как на гидро...
GenaM вне форума  
Старый 16.09.2016, 22:47   #350
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: Проблемы АМТ

Новая сцепа придёт недели через две , а ездить надо каждый день . Как я только не изощряюсь чтобы тронутся без тряски и бесполезно , уже прыгать морда начала . Сегодня поджог до вони , вечер поездил спокойно . Бред а не коробас .
serg100orel вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +3.