20.10.2023, 07:33 | #171 |
Продвинутый
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,181
|
Re: Куда катимся? :(
|
20.10.2023, 11:23 | #172 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,789
|
Re: Куда катимся? :(
|
20.10.2023, 11:28 | #173 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,254
|
Re: Куда катимся? :(
|
20.10.2023, 11:38 | #174 |
Продвинутый
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,025
|
Re: Куда катимся? :(
абсолютно согласен...
для меня очень показателен факт, что в США 99% ЖД путей НЕ электрифицировано, хотя казалось бы - электрифицировать ЖД самое простое... и если бы ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ транспорта была РЕАЛЬНО выгодна - то давно бы их электрифицировали... ещё момент - все, абсолютно все тепловозы - это гибриды. PS с прямым приводом от ДВС к колесам был сделан один опытный образец, и этого хватило, что бы понять, что это утопия... |
20.10.2023, 12:18 | #175 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,789
|
Re: Куда катимся? :(
Цитата:
с одной стороны частник (а большинство жд путей и компаний-перевозчиков - частные) действительно может посчитать и решить, как ему выгодней. с другой, электричеством владеют другие частные компании, чьи услуги, возможно, стоят немного больше, чем хотелось бы. + проведение сетей, выкуп земель под столбы, подстанции и пр. в ссср, когда построили основную массу жд путей с этим было проще - партия сказала - все сделали. всё было общее. а общее = бесплатное. и теперь этот процесс (электрификации жд) нет смысла останавливать, т.к. и ржд - госкорпорация, и электросети - подконтрольны государству. и сама энергия недорога. Добавлено через 55 секунд Цитата:
а с другой стороны - нет ни одного автогрузовика-гибрида. Добавлено через 36 секунд ну кроме этого: https://4pda.to/2023/10/18/419610/v_...nyj_avtomobil/ |
||
20.10.2023, 12:59 | #176 |
Продвинутый
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,025
|
Re: Куда катимся? :(
почти все карьерные самосвалы - гибриды
(БелАЗы) PS на самом деле, у тепловозов и БелАЗов "кибридность" - это т.н. "электрическая трансмиссия", т.е. механическая энергия ДВС переходит в механическую энергию колес не механическим способом, с использованием шестеренок, а через эл-во. Последний раз редактировалось _AI_; 20.10.2023 в 16:23. |
20.10.2023, 13:41 | #177 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,254
|
Re: Куда катимся? :(
дык нуль проблем
не хочешь чистую электро, есть гибрид в нем бензомотор чисто генератор и не более хошь от розетки, хошь просто вали на дальняк как на обычном авто |
20.10.2023, 15:27 | #178 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,789
|
Re: Куда катимся? :(
Цитата:
поставить промежуточную батарейку, хоть на несколько км чтоб хватало и можно было подзаряжать от розетки, и вполне можно жить. и вот тебе гибрид, который по нашим законам можно отнести к электромобилям. при этом с огромным пробегом, теплый зимой и пр. |
|
20.10.2023, 16:36 | #179 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,025
|
Re: Куда катимся? :(
Цитата:
Вывод - элетроавтомобиль неплохая штука, но только как второй автомобиль в семье, для поездок в пределах одного микрорайона. (жене - в школу детей возить) на дальняк, чистая механика или гибрид, в зависимости от "обычного" расстояния... |
|
20.10.2023, 20:34 | #180 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв 2018
Сообщений: 4,741
|
Re: Куда катимся? :(
Цитата:
А ещё нужен свой курень Теплый гараж Лимит электричества в 15-20кВт на хозяйство Обеспечить дорогой этот мобиль, зимой в том числе Я ничо не забыл? Все уже поприкинули бюджет? |
|