Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2017, 13:59   #1
Мансур
Продвинутый
 
Регистрация: 24.10.2015
Автомобиль: уаз
Сообщений: 253
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Александр1971 Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=Lxa_...ature=youtu.be кстати за 3 дня шум в подвеске уменьшился немного...
А как на трассе по сравнению с фокусом?
Мансур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 14:08   #2
Александр1971
Продвинутый
 
Регистрация: 12.04.2017
Адрес: Анжеро-Судженск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 136
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Мансур Посмотреть сообщение
А как на трассе по сравнению с фокусом?
не знаю.. обкатаю, тогда притоплю при случае)))).. Домой машинку гнал не более 110 км\час.. На Весте подвеска жесче и руль тяжелее... шумка арок хуже.. но мне на ней кайфово по ямам и ухабам уверенно катать... давно я себе не позволял этого)))))
Александр1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 16:13   #3
rave
Продвинутый
 
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: Россия - от Калининграда до Владивостока
Сообщений: 890
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Александр1971 Посмотреть сообщение
но мне на ней кайфово по ямам и ухабам уверенно катать... давно я себе не позволял этого)))))
так может быть лучше было взять дастера или калину кросс?

я на Гранте по рельсам трамвайным на скорости 60 км пролетал не замечая
rave вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 23:12   #4
Мансур
Продвинутый
 
Регистрация: 24.10.2015
Автомобиль: уаз
Сообщений: 253
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Александр1971 Посмотреть сообщение
не знаю.. обкатаю, тогда притоплю при случае)))).. Домой машинку гнал не более 110 км\час.. На Весте подвеска жесче и руль тяжелее... шумка арок хуже.. но мне на ней кайфово по ямам и ухабам уверенно катать... давно я себе не позволял этого)))))
Я в том смысле как держится на трассе. А то у жены калина с приоротмотром едит шустро но опасно. И к рулежке на скоростях выше 110-120 за 3 года так и не смог привыкнут, постоянно в каком то напряжении еду.
Мансур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 07:47   #5
Ризван
Продвинутый
 
Регистрация: 10.01.2016
Автомобиль: LADA Vesta Сomfort
Сообщений: 1,588
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от Мансур Посмотреть сообщение
Я в том смысле как держится на трассе. А то у жены калина с приоротмотром едит шустро но опасно. И к рулежке на скоростях выше 110-120 за 3 года так и не смог привыкнут, постоянно в каком то напряжении еду.
На трассе держится отлично 140 вааще никак не чувствуется, можно отпускать руль, курс держит как по рельсам. На приоре при такой скорости и выше руль приходится держать обоими руками
Ризван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 16:29   #6
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
На приоре при такой скорости и выше руль приходится держать обоими руками
Клевета. До 180, орка как по рельсам.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 08:33   #7
Лосев
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 308
Re: Тяжело на Весте после Форд Фокус

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Клевета. До 180, орка как по рельсам.
Подтверждаю. Разгонялся на своей Приоре до 180 по GPS до 180 на Новорижском шоссе. Идёт как по рельсам. Нужно за подвеской следить.
Лосев вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3.