Всякий оффтоп, флуд и пр.

[timtl]

Сообщение от dema

у меня после старта движка обороты 1.1к - не более...на любом морозе
когда ближе к 20 градусам, то падают до 0.9к
никто в весте никакие обороты высокими не держит автоматически, ибо евро №хрензаетсколько

Ну так 1.1 это и есть высокие для холостых. На прогретом моторе около 800. На калине так же, а там не евро 5.

[dema]

Ну так 1.1 это и есть высокие для холостых. На прогретом моторе около 800. На калине так же, а там не евро 5.

аа...это и есть высокие))
ну ок)

вот помнится, на цивике втековом при запуске на морозе холостые до 1.6к подскакивали....и по мере прогрева плавно опускались
поэтому я и путаюсь

[timtl]

Сообщение от dema

аа...это и есть высокие))
ну ок)
вот помнится, на цивике втековом при запуске на морозе холостые до 1.6к подскакивали....и по мере прогрева плавно опускались
поэтому я и путаюсь

У меня не так давно на калине датчик дросселя накрылся, обороты на холостых до 1.5-2К поднимались, это было страшно
Представляю такое на обычном прогреве, завел мотор, а машина газует, ревет мотором на весь двор

[Falkon]

Летом не греете даже когда морозно и плюс 15, это как бы нормально, зимой мотор +20 это мало... Хотя по сути прогревается только мотор и коробка, стойки так и не прогреются, пока не поедешь, впрочем для успокоения души можно и до 90 греть...

[Dips]

Сообщение от Falkon

Летом не греете даже когда морозно и плюс 15, это как бы нормально, зимой мотор +20 это мало... Хотя по сути прогревается только мотор и коробка, стойки так и не прогреются, пока не поедешь, впрочем для успокоения души можно и до 90 греть...

градусов до 40 - 50 и летом прогреть не лишнее, после ночи прохладной например. а зиму с летом вообще глупо сравнивать.

во первых, летом у тебя температура да +20 градусов ) но и температура масла тоже +20 градусов, а то и + 30 градусов, всего двигателя и коробки и ходовки, а зимой 2 минуты прогрева, голова с тосолом +20, масло в поддоне - 30. Есть разница ? )
И нагрузок при старте и движении нет таких как зимой и на замерзшей машине.

Никого не агитирую ) У каждого своя голова на плечах )

[Al88]

Сообщение от Dips

градусов до 40 - 50 и летом прогреть не лишнее, после ночи прохладной например. а зиму с летом вообще глупо сравнивать.

во первых, летом у тебя температура да +20 градусов ) но и температура масла тоже +20 градусов, а то и + 30 градусов, всего двигателя и коробки и ходовки, а зимой 2 минуты прогрева, голова с тосолом +20, масло в поддоне - 30. Есть разница ? )
И нагрузок при старте и движении нет таких как зимой и на замерзшей машине.

Никого не агитирую ) У каждого своя голова на плечах )

Какие -30? Масло гоняется маслонасосом и в моторе маслорадиатор есть. Масло быстрее нагревается чем антифриз. Масло греется непосредственно от внутренней поверхности цилиндров и очень быстро. Другое дело коробка.

[Dips]

Сообщение от Al88

Какие -30? Масло гоняется маслонасосом и в моторе маслорадиатор есть.

Маслорадиатор ? ))) если он у кого то и есть то он сделан для того чтобы масло охладить )

Сообщение от Al88

Масло быстрее нагревается чем антифриз.

Как раз таки антифриз нагревается быстрее ) об этом даже где то в тестах "за рулем" читал "греть или не греть"

Сообщение от Al88

Другое дело коробка.

Тут согласен ) Коробку не на ходу прогреть в мороз - дохрена делов )

[Al88]

Сообщение от Dips

Маслорадиатор ? ))) если он у кого то и есть то он сделан для того чтобы масло охладить )



Как раз таки антифриз нагревается быстрее ) об этом даже где то в тестах "за рулем" читал "греть или не греть"



Тут согласен ) Коробку не на ходу прогреть в мороз - дохрена делов )

Маслорадиатор либо охлаждает если масло теплее либо греет если масло холоднее антифриза.
В моей машине в моторе был маслорадиатор. Охлаждался антифризом. В любом случае масло за счёт смазывания стенок цилиндра греется быстро.

[dema]

Масло быстрее нагревается чем антифриз.

не правда
на октавии был датчик температуры масла
сравнивал с температурой антифриза

антифриз уже может показывать 90, а масло и до 60 не доползало

[rvs63]

Сообщение от Al88

В моей машине в моторе был маслорадиатор

Да нет в ВАЗовских авто никакого маслорадиатора и никогда не было.