датчик уровня топлива

[sergey-78]

Сообщение от Sobesednik

это понятно просто, до этого на Ниве точность была "+\- полбака"

Я до сих пор не знаю, сколько у моей Шнивы бак, ни разу не смог заправить его под пробку, больно горловина длинная в нее похоже литров 5-7 входит.

[Phantom70]

Сообщение от Efremovets

Потраченные за поездку, а вот остаток в баке ( по моему более нужная функция) не показывает

Посмотрел в инструкц. да, потраченные, но вот , что странно:
заехал на заправку сегодня залил полный бак, СБРОСИЛ пробег - далее перебираю показания БК - строчка = 56 литров , что это? если не полный бак, как может быть это литры потраченные за поездку если поездка в данный момент равна ноль?
Завтра еще проверю, может просто БК не успел обнулиться.

[Dips]

Сообщение от Phantom70

Посмотрел в инструкц. да, потраченные, но вот , что странно:
заехал на заправку сегодня залил полный бак, СБРОСИЛ пробег - далее перебираю показания БК - строчка = 56 литров , что это? если не полный бак, как может быть это литры потраченные за поездку если поездка в данный момент равна ноль?
Завтра еще проверю, может просто БК не успел обнулиться.

это сколько бенза сжег) не сбросилось ) у меня до сброса там 200 с лишним литров показывало ))

[Efremovets]

Сообщение от Dips

остаток в баке настолько приблезительная фишка что на глаз по стрелке точнее определишь ) стрелка то зачем тогда ? или сложно делить 55 на 2 на 3 на 4 )))

У меня на Гранте стоял дополнительный МК вместо заглушки одной из кнопок, так он очень точно ( до литра) показывал остаток топлива в баке. Было очень удобно, а вот по стрелочке я не знаю как с точностью до литра определить. Заправляюсь всегда по карте, а оплатить нужно перед запрпвкой и очень не удобно когда точно не расчитаешь скока тебе надо в бак залить.

[Дмитрий_Воронеж]

Заправляюсь всегда по карте, а оплатить нужно перед запрпвкой и очень не удобно когда точно не расчитаешь скока тебе надо в бак залить.

Вот прямо так обязательно под пробку заправиться?

[Dips]

Сообщение от Efremovets

У меня на Гранте стоял дополнительный МК вместо заглушки одной из кнопок, так он очень точно ( до литра) показывал остаток топлива в баке. Было очень удобно, а вот по стрелочке я не знаю как с точностью до литра определить. Заправляюсь всегда по карте, а оплатить нужно перед запрпвкой и очень не удобно когда точно не расчитаешь скока тебе надо в бак залить.

У меня на одной тоже стоял ) и в один момент когда он показывал еще 8 литров в баке, я встал на пол пути ) сЪездил на обед )) а пришлось вместо этого делать звонок другу и ехать с канистрой на заправку )) что не очень было приятно в -30 )

а вообще для меня два положения в баке - это еще много бензина, или бензин кончается )) ну или пол бака, типо серединка )

[Efremovets]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот прямо так обязательно под пробку заправиться?

Привычка, езжу во сновном по трассе с большими пробегами и не люблю каждые полчаса останавливатся, чтоб влить очереднык 3- 5 литров бензина.

Добавлено через 1 час 18 минут

Сообщение от Dips

У меня на одной тоже стоял ) и в один момент когда он показывал еще 8 литров в баке, я встал на пол пути ) сЪездил на обед )) а пришлось вместо этого делать звонок другу и ехать с канистрой на заправку )) что не очень было приятно в -30 )

А стрелочка Вам в этот момент что все правильно показывала, а Вы поверили показаниям БК?
Надо приетом понимать что БК ни причем. Он показывает ровно, то что ему скидывает блок управления двигателя (ЭБУ) по can- шине. А блок в свое время это же скидывает и блоку панели приборов ( который и крутит стрелки). ЭБУ в свою очередь берет эту информацию с датчика указателя топлива в баке. Датчик это переменный резистор и даже если он полностью исправен ( хотя его неисправность тоже не редкость) его сопротивление может зависеть от входного напряжения, от температуры. Поэтому не мудрено, что -30 показания он завышал, да еще все приборы (датчики тоже) имеют большую погрешность в начале шкалы измерения ( так что 8 литров в 50 литров баке могут буть той самой погрешностью, особенно если автомобиль стоит не на ровной поверхности).

[Dips]

Сообщение от Efremovets

А стрелочка Вам в этот момент что все правильно показывала, а Вы поверили показаниям БК?

В тот момент шалил ДУТ и нужно было его менять, он не во всех положениях показывал ) пока собирался заменить вот так прокололся на показаниях БК ))

там бак 43 был и БК с ДУТа показания не получал, расход считался и минусился ) при заправке сколько залил забивалось в ручную. Забивал всегда после заправки с округлением в большую сторону, а он все равно меня перехитрил )) зато появилась бо'льшая мотивация поменять ДУТ ) и больше не смотреть в БК )

[de_leonid]

Сообщение от dema

про лампочку остатка топлива - ПМ мне говорила, что есть такая тема и лечится прошивкой приборки за 5 минут.

у меня такой баги нет, но на всякий случай спрашивал)

Вчера ездил к дилеру с таким багом. Прошили.
Брали планшет дилерский Panasonic стоимостью 400тыс. руб. Подключились к технологическому разъему, расположен около ручки открытия капота. На планшете загрузили софтину "Лада", выгрузили на флешку ПМ-у конфигурационный файл, он его подправил на другом ПК (эту процедуру не видел) и снова залили в машину исправленную прошивку. По времени так и есть 5 мин.
Ранее лампочка загоралась при 20л., сейчас пол бака осталось, так что скоро узнаю, исправлено или нет.

[evilodya]

Ребята, чтобы не создавать новую тему, напишу вопрос здесь.

Вчера перед выездом из другого города заправился до полного бака (отщелкивания), через горло не наливал. Естественно стрелка бензина на приборке встала в верхнее положение. Доехал из Ростова до Таганрога (~65 км), плюс по городу еще километров 20 точно наматал, а стрелка как была в верхнем положении, так и осталась. При этом в верхнем положении она только при заведенной машине, при выключении зажигания всё как и положено падает на ноль.

На ум приходит сразу несколько вариантов: либо поплавок зацепился, либо датчик топлива гонит. Самому лезть разбирать не хочется - на ютубе может что и есть, но руки не оттуда у меня растут. До официальной СТО ехать 100 км и, как следствие, убивать целый день.

Кто-нибудь сталкивался с подобным? Тест приборки не делал, но рискну предположить, что там всё ОК, раз стрелка падает в ноль.