Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты

[Falkon]

Планов далко за 2020 год, а он гикнется?

Эти планы переписывают чуть ли не раз в два месяца... Приора то списывали, то опять на конвеер, калину то списывают, то уже нет, то 60 тысяч в год, то уже 20 и так далее...
Может и универсала не будет...

[gvsp]

Может и универсала не будет...

Ну вообще всякие универсали и хетчбеки обещали только если Веста будет нормально продаваться. А пока что очередей за вестами не наблюдается.

[More]

Очереди сейчас только за Порше...)))

[slogic]

Ну вообще всякие универсали и хетчбеки обещали только если Веста будет нормально продаваться.

Кто именно так обещал? С точки зрения производителя это глупая логика, т.к. надо удовлетворить спрос, выпустив варианты, которые бы охватывали большинство. А далее в такое время работать по предзаказу, чтобы не клепать ненужные модификации.

[Falkon]

Ну вообще всякие универсали и хетчбеки обещали только если Веста будет нормально продаваться. А пока что очередей за вестами не наблюдается

Да там вся чуть в том, что не понятно на что делать приоритет, универсал или достаточно будет хэтча...
Народ тоже не определился...

[Vega202]

Сообщение от Falkon

Да там вся чуть в том, что не понятно на что делать приоритет, универсал или достаточно будет хэтча...
Народ тоже не определился...

Приоритет должен быть один, машина должна быть красива.

[soulmaster]

машина должна быть красива.

Тогда проще вообще не делать, ибо понятие о красоте у всех разное.

[gvsp]

Кто именно так обещал?

Несколько раз Бу журналистам отвечал, что пока не поймёт, что Веста седан получилась удачная и спрос стабилен, никаких решений по другим кузовам и по другим моделям ВАЗа приниматься не будет.

Добавлено через 4 минуты

С точки зрения производителя это глупая логика, т.к. надо удовлетворить спрос, выпустив варианты, которые бы охватывали большинство. А далее в такое время работать по предзаказу, чтобы не клепать ненужные модификации.

Не совсем так. В каждый кузов надо хорошо вложиться, хотя бы в сертификацию. А если на конкретный кузов не будет достаточно покупателей, то он будет быточен. ибо не отобьёт начальных вложений. Как сейчас Веста. Если объёмы продаж Весты не вырастут тысяч до 300 в год и наценки тысяч 100 на каждую машину не будет, то Весту запускали зря.

[Falkon]

машина должна быть красива

Ерунда какая-то... Соотношение цена-качество должно удовлетворять покупателя...

[slogic]

Что вы на бестолковый вброс Vega202 ведетесь

Добавлено через 3 минуты

Если объёмы продаж Весты не вырастут тысяч до 300 в год и наценки тысяч 100 на каждую машину не будет, то Весту запускали зря.

В каком году? В котором нефть будет по 120? А в этом году дай бог хотя бы 60 тыс. наскрести, считаю уже большой успех. Но для этого надо выпустить универсал, т.к. они будут считаться вместе в статистике АЕБ.

Кстати, только что новость прочитал, что Форд будет штатно ставить газовое оборудование (на пропан-бутане между прочим) на Фокусы (в частности и на универсал). Хороший ход. Кому сильно надо будет, могут поднапрячься и не ждать подарков от LADA.

Добавлено через 3 минуты

то Весту запускали зря.

Ну не зря, как минимум после докапитализации ино-концерном они будут скорее всего использовать тележку для Логана 3. Так что потеряем только дизайн и, скорее всего, богатый набор комплектаций за разумные деньги.