Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2023, 08:13   #771
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,388
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Масла сколько вошло?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2023, 15:27   #772
Ent
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2023
Адрес: Москва
Автомобиль: lada vesta sw luxe enjoy pro H4M CVT
Сообщений: 21
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
Масла сколько вошло?
От 5 литровой канистры на дне чуток осталось
Ent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2023, 18:42   #773
Андрей Иванов
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Добрый вечер! У меня первая машина на вариаторе. Последнее время стал замечать, что когда включаешь задний ход, он включается с усилием коробки передач и ощущается рывок, что это может такое быть или пора уже мчать в сервис? Если что пробег 78 тысяч
Андрей Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 09:16   #774
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,388
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
он включается с усилием коробки передач и ощущается рывок
это нормально.
главное переключайся на ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕННОМ авто
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 12:13   #775
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Последнее время стал замечать
Я "начал замечать" эту хрень при выезде из салона. Говорят, что это норм
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 12:58   #776
Андрей Иванов
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

А то что сам рычаг переключения передач тоже включается с усилием (как будьть что то кнопку на рычаге переключения передач не даёт полностью нажать) тоже норма? Сегодня выезжал из гаража задним ходом, машина стояла на Р, переключился в N, а затем уже в R и не было ощущения, что что-то мешает нажать кнопку на рычаге переключения передач. Что за хрень такая понять не могу
Андрей Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 13:03   #777
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,388
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Андрей Иванов Посмотреть сообщение
А то что сам рычаг переключения передач тоже включается с усилием (как будьть что то кнопку на рычаге переключения передач не даёт полностью нажать) тоже норма? Сегодня выезжал из гаража задним ходом, машина стояла на Р, переключился в N, а затем уже в R и не было ощущения, что что-то мешает нажать кнопку на рычаге переключения передач. Что за хрень такая понять не могу
если был уклон, даже небольшой, то из паркинга бывает сложно выводить.
для этого нормальные люди заранее пользуются ручником: нейтраль-ручник-паркинг.

Добавлено через 48 секунд
а чтобы понять почему такое происходит, надо самостоятельно погуглить про стопор в автоматических кпп
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 14:44   #778
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,717
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
главное переключайся на ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕННОМ авто
Так то ремень крутится в одну и ту же сторону. В таком случае, так то наверное уже пофиг.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей Иванов Посмотреть сообщение
Что за хрень такая понять не могу
В гараже есть уклон? Всегда тяжело переключать из Р на R? Зависит ли это от уклона или нет? Бывает, что тяжело включать из N в R?
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 15:47   #779
Андрей Иванов
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

В гараже уклона нет, из Р вR очень часто переключается с усилием (но в основном когда машина долгое время стояла, например ночь в гараже, а когда поездил и остановился например на кратковременную стоянку проблемы нет), при этом всегда прогреваю машину перед началом движения, летом до 50, зимой до 90. Из N в R попримечаю сегодня завтра, как переключатся
Андрей Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2023, 15:50   #780
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,388
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

изучай матчасть и в частности про стояночный стопор
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +3.