|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.03.2017, 19:25 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 21.02.2016
Автомобиль: SW Cross CVT lux
Сообщений: 63
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Интересная постановка вопроса.. Может быть лучше как-то качество ремней, роликов и помп улучшить?
|
05.03.2017, 19:34 | #22 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,808
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Цитата:
|
|
06.03.2017, 00:03 | #23 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Интересно, где можно ознакомится со статистикой, у скольких владельцев новых Лад оборвало ремень ГРМ и на каком пробеге?
|
06.03.2017, 11:19 | #24 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
По двум Приорам скажу так - на одной пробег был т.км, небольшой износ начинался, на другой заменил в 100 т. км- по виду можно сказать ни какого износа, даже надписи были целы, а заменил из-за того что передавал снохе, поэтому обслужил по полной. У прироводов рвало ремень только после замены ремня- видимо был левый, даже после встречи клапанов на малом пробеге ставили тот же ремень, в основном беда из-за поляка.
|
06.03.2017, 16:45 | #25 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Цитата:
Цитата:
|
||
07.03.2017, 21:43 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 14.03.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Веста 1,6 АМТ комфорт ммс-продал, купил Крету
Возраст: 45
Сообщений: 74
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Была калина 2008 го года пробег 150 т км ремень и ролики родные,не менял (ремень генератора тоже) правда смазку в ролики добавлял и помпу менял, так и продал. Потом калина 13 го года 84 т км все тоже самое, кроме помпы ее не менял.
|
13.03.2017, 16:05 | #27 |
Banned
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 49
Сообщений: 603
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
ИМХО. ВАЗ мог бы привод помпы сделать не от ремня ГРМ, а например от ремня генератора.
Думаю 90% проблем с обрывом это решило бы. Для понимания - на моей приорке помпа словила клина на 69т.км обидно. |
22.03.2017, 08:51 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 22.02.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 48
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
На предыдущей приоре прошёл 228 тыс , менял ремень с роликами и помпой 1 раз , где то на 110 тыс, и то из-за того что развалилась помпа. Ставил оригинал Гейтс.
|
22.03.2017, 09:33 | #29 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,585
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Цитата:
|
|
23.03.2017, 17:46 | #30 |
Продвинутый
Регистрация: 09.07.2016
Адрес: Где-то под Уфой
Автомобиль: LADA Vesta Комфорт Оптима
Сообщений: 130
|
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
Качество ремня меня устраивает. Заводской Gates отходил на приоре 100тыс. пережив 2 помпы и два комплекта роликов. При замене был почти как новый и наверное мог бы пройти заявленные 180 тыс. А вот к качеству польского ролика и особенно к качеству помп ТЗА есть претензии.
Не знаю детали каких производителей ставят сейчас на заводе. Но на Весте продиагностировать узел ГРМ стало сложнее, мешает опора двигателя. Поэтому детали должны быть значительно качественнее, но как на самом деле пока неясно. |
Метки |
двигатель, лада, лада клуб |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|