Тормозная система Лада Веста - 2 - Страница 14

Ладовоз · 17.11.2020, 21:48

Вот для крутых клауссов МГК https://youtu.be/gvdaItSvnl8 относительно земли не меняется 🤣

leopold · 17.11.2020, 22:03

Цитата:

Сообщение от МГК

куда там балка опускается относительно земли? Вложение 11379 Вложение 11379 Вложение 11379

Да не, не, всё правильно, чё ты? Балка имеет Н-образную форму (не П, а Н-образную - поправился), на концах рычагов закреплены цапфы (колёса), другие концы рычагов закреплены на кузове, машина нагружается - концы рычагов (полуоси колёс) остаются на том же уровне, если не считать прожатие резины, а сама балка приопускается. Вот если мост, то он остаётся на том же уровне.

Добавлено через 15 минут
Ради интереса сходил - померял у своей клиренс: под защитой картера 207 мм (вместо пыльника штатного стоит защита - на сколько помню, когда ставил, она ниже штатного пыльника около 1 см), под перекладиной задней балки по серединке 203 мм. Машина пустая, в баке примерно литров 25 бензина. Если зад нагрузить и задница просядет на 2 см, то перекладина балки просядет примерно на 1 см, т.к. перекладина приварена к рычагам примерно по середине м/д сайленблоками крепления балки и полуосями колёс. Получается нижняя точка - задняя балка.

МГК · 17.11.2020, 22:39

Цитата:

Сообщение от leopold

другие концы рычагов закреплены на кузове, машина нагружается - концы рычагов (полуоси колёс) остаются на том же уровне, если не считать прожатие резины, а сама балка приопускается

передние концы балки закреплены через сайленты и при разумной загрузке они будут проворачиваться относительно кузова
тем самым расстояние от земли до поперечины балки будет неизменным

з.ы. точнее, оно будет меняться настолько незначительно относительно просадки самого кузова, что им можно принебречь

leopold · 17.11.2020, 23:32

Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться". Сайленблок вварен в стальную обойму, которая на мертво впрессовывается в рычаги (балки в данном случае), а внутри сайленблока ввареная втулка, которая на мертво затягивается в П-образной скобе, приваренной к кузову. Если он будет проворачиваться, там всё "распетрушит". Всё хождение за счёт резины происходит. Пренебречь, говоришь? Ну посадишь троих мужичков на заднее сидение + багажник загрузишь, на сколько может просесть задняя часть машины? Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5.... Согласен - можно пренебречь.

МГК · 18.11.2020, 00:04

Цитата:

Сообщение от leopold

Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться".

что не так?

сайлент так то как раз и стоит для того, чтобы наружняя обойма могла двигаться (вращаться) относительно внутренней и при этом возвращались в среднее положение при снятии нагрузки

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от leopold

Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5....

ну так замерь и развей спор
в условиях сервиса то с этим проблем никаких - дел на пару минут

leopold · 18.11.2020, 00:17

Цитата:

Сообщение от МГК

что не так?

сайлент так то как раз и стоит для того, чтобы наружняя обойма могла двигаться (вращаться) относительно внутренней и при этом возвращались в среднее положение при снятии нагрузки

Добавлено через 7 минут

ну так замерь и развей спор
в условиях сервиса то с этим проблем никаких - дел на пару минут

Ну дак не "проворачиваться", а скручиваться-раскручиваться за счёт растяжения резины, а то написал так, как будто они в посадочном месте в балке проварачиваются, или на болтах

. Зачем условия сервиса? У меня яма в гараже смотровая с трапиками вровень с полом, на ней и померял. Нагрузить не кем - дома две женщины, в сумме 100 кг с копейкой... в принципе, и на работе можно на своём ножничном подъёмнике... Будет время - померяю. Самому интересно

Мыссык · 18.11.2020, 00:20

Цитата:

Сообщение от leopold

. Самому интересно

Нафиг ненужная информация, но тоже интересно.

МГК · 18.11.2020, 00:21

Цитата:

Сообщение от leopold

Нагрузить не кем - дома две женщины, в сумме 100 кг с копейкой...

ну так сунь их в багажник )))
полюбас этого достаточно, чтоб понять, че и на сколько просядет

leopold · 18.11.2020, 00:31

Цитата:

Сообщение от МГК

ну так сунь их в багажник )))
полюбас этого достаточно, чтоб понять, че и на сколько просядет

На фиг, поздно уже, да и холодно. -15 на улице, в гараже может чуть потеплее... на работе потом померяю. Там и нагрузить найду кем

Ладовоз · 18.11.2020, 00:51

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/rev...20%D0%BC%D0%BC.

Добавлено через 1 минуту
А у вас книжку по эксплуатации авто отобрали? Или крутые только трещать умеют?

17.11.2020, 21:48	#131
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,327	Re: Тормозная система Лада Веста - 2 Вот для крутых клауссов МГК https://youtu.be/gvdaItSvnl8 относительно земли не меняется 🤣 __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

17.11.2020, 23:32	#134
leopold Продвинутый Регистрация: 11.08.2019 Адрес: г.Киров Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон" Возраст: 52 Сообщений: 6,162	Re: Тормозная система Лада Веста - 2 Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться". Сайленблок вварен в стальную обойму, которая на мертво впрессовывается в рычаги (балки в данном случае), а внутри сайленблока ввареная втулка, которая на мертво затягивается в П-образной скобе, приваренной к кузову. Если он будет проворачиваться, там всё "распетрушит". Всё хождение за счёт резины происходит. Пренебречь, говоришь? Ну посадишь троих мужичков на заднее сидение + багажник загрузишь, на сколько может просесть задняя часть машины? Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5.... Согласен - можно пренебречь.

18.11.2020, 00:51	#140
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,327	Re: Тормозная система Лада Веста - 2 https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/rev...20%D0%BC%D0%BC. Добавлено через 1 минуту А у вас книжку по эксплуатации авто отобрали? Или крутые только трещать умеют? __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!