На АВТОВАЗ пришёл человек, который делал Renault Megane II

[Андрей47]

С 1 января 2018 года Сельчук Кура займет пост исполнительного вице-президента по инжинирингу ПАО «АВТОВАЗ». Менеджер по фамилии Кура возглавит «процессы разработки автомобилей и развития инженерных компетенций». Согласно официальной биографии, Сельчук родился в 1964 году в Турции, в 1987 году окончил Технический университет в Стамбуле по специальности «инженер-механик», а затем на протяжении 30 лет его профессиональная карьера развивалась в инжиниринговой службе альянса Renault-Nissan.
В последнее годы Сельчук Кура занимал должности вице-президента подразделения по инжинирингу легких коммерческих автомобилей (Renault, Франция), вице-президента по инжинирингу шасси (сначала во Франции, затем — в Nissan, в Японии). Был директором проектов Renault Megane II Sedan, Dacia Lodgy and Dacia Dokker. В октябре 2017 года Кура стал старшим советником президента ПАО «АВТОВАЗ» по инжинирингу.
В этой позиции новичок турецкого происхождения сменит Харальда Грюбеля, который известен своими громкими заявлениями — в частности, теперь уже бывший вице-президент АВТОВАЗа по инжинирингу предлагал маркам Lada, Volkswagen, Ford, Hyundai и Kia перейти на общую платформу. Стоит добавить, что Грюбелю неоднократно предсказывали досрочную отставку, однако сейчас немец покидает компанию в связи с окончанием контракта.

[inFINity_VRN]

Меган 2 - это та самая урода? Багажник еще интересной формы был.

[sergey-78]

Мор, теперь Кура. Ассоциации какие-то с куриным гриппом возникают.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Походу ларгус собрались рестайлить

[Serg_01]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Походу ларгус собрались рестайлить

ну если так, то по имхо пора. хороший машин, но...
автомата нет, угловат как логан...пора в общем

[inFINity_VRN]

но...автомата нет

У рено это или DP2 или JF-015 вариатор, так что тут вопрос - хорошо ли, что нет, или плохо. В рамках конторы, покупка машин с этитм коробками и если машина будет много ездить будут очень серьезные убытки на ремонт и обслуживание, относительно механики.

[Serg_01]

Сообщение от inFINity_VRN

У рено это или DP2 или JF-015 вариатор, так что тут вопрос - хорошо ли, что нет, или плохо. В рамках конторы, покупка машин с этитм коробками и если машина будет много ездить будут очень серьезные убытки на ремонт и обслуживание, относительно механики.

контора и не купит. а вот мои друзья (семья с 4-мя детьми) имеют ларгус второй машиной, очень бы были не против. они на ней и на юга ездят. я про то ,что когда есть выбор это хорошо. еще больше рынка можно завоевать
так же как хоть убейте меня не пойму почему не сделали до сих пор что на Патриоты, что на Нивы автомат "не понимаю"

[dema]

, что на Нивы автомат "не понимаю"

нив сколько продается сейчас в год?
сколько будет стоит выбрать и адаптировать какой-то готовый автомат?
что делать с раздаткой в этом случае?
придется ли кузов менять т.к. акп не поместится ?
сколько будет продаваться нив по новой цене, в которую будет включена стоимость автомата (мкп почти ничего не стоит) и стоимость адаптации ?

через сколько лет хотя бы в ноль окупится такая авантюра?


зыж. про продажи шнивы и добавление к количеству проданных нив еще и шнивы - не стоит.....никто шниву менять не даст, т.к. СП и ВАЗ там не решает...

[inFINity_VRN]

так же как хоть убейте меня не пойму почему не сделали до сих пор что на Патриоты

Кстати сделали относительно, ОД предлагает что-то за около 120к со всеми гарантиями и красотой поставить автомат на патриота) собственно берем патриот, сколько он там? 950-1кк в максималке, или от 700 в барабане, добавляем 120к и получаем рамный внедорожник на автомате. В высоких комплектациях даже с электронными системами безопасности, камерами и магнитолой на андройде(по отзывам, кстати не такой и плохой). Кто еще такое предлагает?

[Serg_01]

Сообщение от dema

через сколько лет хотя бы в ноль окупится такая авантюра?

я согласен, но почему "начинать" надо сейчас, почему не начать было лет 10 назад? тогда глядишь бы сейчас уже все и как то разрешилось бы

Сообщение от inFINity_VRN

950-1кк в максималке, или от 700 в барабане, добавляем 120к и получаем рамный внедорожник на автомате. Кто еще такое предлагает?

именно об этом я и говорю. я когда Весту покупал весь излазил там на коже и в максималке за 1045 что ли он стоял и вот тогда, подумав, мне и пришло это в голову. он реально крутой конечно. и ...я не знаю как у вас ,а у нас я даже не раз женщин видел за рулем Патриота, ну вот им раздатки точно не нужны они бы ими пожертвовали ради автомата.