|
Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 27.11.2019
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: LADA Vesta SW1,6 МТ, комфорт, серебристый
Возраст: 65
Сообщений: 18
|
Веста 2 года спустя
Здравствуйте форумчане! Наконец-то собрался написать отзыв о машинке.
И так: машине через две недели будет 2 года. Общий пробег - 18100 км. Основная эксплуатация за 2021 год - короткие поездки "по месту", но было и три дальних: одна на юга (3 тысячи км.) и две в Брянскую область (900 км.). Перед поездкой на юг, августе, прошел ТО-2 у дилера. В очередной раз просил найти причину стука впереди, слева - ничего не нашли. Так и продолжаем тарахтеть на гребёнке. Восстановили работу заднего среднего ремня безопасности. Стоимость ТО-2 с моим маслом на удивление не высокая - около 7 тыс. Что осталось неизменным "минусом"за два года : - стук спереди слева, с незначительным усилением (на слух) - периодическое (почти постоянное с прогревом дв-ля) клацанье клапана спереди, справа. Пытался уловить закономерность - бесполезно. - не чёткое переключение МКПП Нового ничего не появилось, кроме какого-то 10мм. расслоения метала в районе правого переднего домкрата. Нужно внимательнее посмотреть, что это. Может, антикор/краска? Поездка на юг. Выехал 10 августа (в день, когда метеослужба предупредила о вселенском потопе/смерчах и граде на востоке Крыма и Темрюкском районе. Позже постараюсь выложить видео дороги недалеко от Краснодара.) Заправлялся 95-м бензином. Машина вела себя предсказуемо, но боковой ветер чувствуется - подруливать надо. Порадовал расход топлива (по компу): туда: 1235 км, расход 6,6 л, ср. скорость - 64 км/ч. Загрузка: 2 человека - 110кг. + вещи - около 45кг.; обратно: 1186 км., расход - 6,5л, ср. скорость - 71 км/ч.Загрузка: 2 человека - 110кг., + около 100 кг груза. (При поездке в Брянск, для эксперимента заправлялся только 92-м. Расход, практически, такой же - 6,7) Максимально развиваемая скорость - 140 км/ч, (на М4). Выше разгоняться не стал, но резерв еще был. Если держать обороты в районе 3000-3200 - намного шустрее машинка. Периодически включал круиз-контроль, в основном, на обратном пути, т.к. движение было не таким интенсивным. В пути, в лобовое влетел небольшой кусок щебня. Оставил маленький скол без трещин. Вибрация зеркал заднего вида на скорости есть, но не критично. Это не назвал бы вибрацией. Колебание (периодическое, с малой амплитудой) зеркального элемента от порывов воздушного потока И туда и обратно - с ночёвкой в машине. СВ для этого - как спальня на колёсах. При росте 1,72м. располагался с комфортом (что бы убрать "ступеньку" багажник/задние сиденья, заранее установил самопальный второй пол. После поездки пришло 2 "письма счастья". Обидно, что превышение допустимого, в обоих случаях было 3 и 4 км. Оба на обратном пути. Движение ночью комфортное, но мне уже маловато света. Зрение уже не то. Нужно ставить противотуманки. Что для этого нужно для авто в комплектации "комфорт" - буду спрашивать у форумчан. На юге еще раз с удовольствием оценил клиренс Весты. После ливней, дорога у моря превратилась местами в зыбучие пески. Если остановиться в этих местах - машина постепенно погружается в эту смесь песка-воды-глины. Если дергаться на месте - вязнет еще быстрее. Передо мной ФВ Поло увяз так, что его Тойота Тундра вытащить не могла - на животе лежал, а мы проехали рядом с ним спокойно. На всём пути и во всех поездках, ДПС ни разу не останавливало. Остановили один раз только дома, два дня назад, проверить - есть-ли в салоне непристёгнутые дети. Тонировка заднего стекла хороша в солнечную погоду и ночью от едущих сзади, но движение задним ходом ночью затрудняет наглухо. Нужно ставить камеру. Хорошо, что зеркала хороший обзор имеют. Все двери закрываются мягко, но некоторые пассажиры хлопают ими как в 5-ке! Не успеваю предупредить. Думают, раз наша машина, значит надо с размаху хлопать. Салон герметичный. В сильнейший ливень, за всю ночь, в салоне и багажнике никакой сырости. Технологические жидкости и масло - не доливал, т.к. нет необходимости. Новых посторонних шумов не появилось. По впечатлениям, стала хуже втыкаться задняя; ощущение сухого троса ручника и педали сцепления. Нужно проверить смазку подвижных частей. С летней резиной в салоне тихо. Сейчас установил зимнюю - конечно шумнее стало. Без прогрева двигателя не трогаюсь. Штатный домкрат цел, не сломался. Вся электрика работает без замечаний. В заключении - машиной доволен. После дальних поездок, хочется еще куда-нибудь махнуть, т.к. есть уверенность в её надежности - негативных сюрпризов не ожидаю. Всё. Всем спасибо за прочтение Приложу несколько фото:
__________________
Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживу - учту. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
|
Re: Веста 2 года спустя
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,404
|
Re: Веста 2 года спустя
2 человека -110 кг, миниатюрные. Почему и динамика чувствуется.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.11.2017
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8
Сообщений: 290
|
Re: Веста 2 года спустя
Цитата:
Хорошего человека должно быть много. ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Регистрация: 27.11.2019
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: LADA Vesta SW1,6 МТ, комфорт, серебристый
Возраст: 65
Сообщений: 18
|
Re: Веста 2 года спустя
А если бы ехал один, то Порше обгонял? Ну, что поделать, раз "не в коня корм"?. Зато, придёт время, ребятам нести легче будет
Добавлено через 22 минуты Понятно, что "чем мощнее, тем виднее", но у нас вся оптика из пластика - помутнеет. Что касается противотуманок - на Али видел 30 ватные. Мне они и нужны для "бокового обзора". Вопрос в том, что кроме самих ПТФ еще и крепления нужны, и всё остальное. Не хочется закупать что-то лишнее
__________________
Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживу - учту. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,404
|
Re: Веста 2 года спустя
Ну если с таким предложением что нести будет легче, жить и думать об этом , явно не в твоей категории живу и думаю об этом.
Добавлено через 3 минуты Ну как бы да . Малая 151см 40 кг, но больше нельзя по определенной деятельности, можно понять, простить. ![]()
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,858
|
Re: Веста 2 года спустя
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
|
Re: Веста 2 года спустя
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Москва, Тушино
Автомобиль: Vesta SW CVT
Возраст: 47
Сообщений: 100
|
Re: Веста 2 года спустя
Ты диоды с галогеном не путай.
![]()
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу, куда идти! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
|
Re: Веста 2 года спустя
|
![]() |
![]() |