Акустический комфорт в LADA Vesta

[dema]

тогда к чему ты это написал?

если этот толстенный ковёр постелить в солярис, наверное будет не хуже

[smsm]

тогда к чему ты это написал?
Цитата:
если этот толстенный ко

ну веста/солярис примерно одинаково.
при этом в солярисе штатной шумки меньше ( на глаз )
и на скорости шумней
покласть в него такой толстый вестовский ковёр - мож неплохо будет.
а мерс изначально разрабатывался с заботой о шумке
и в нём шумка это так.. вещь нужная но не необходимая.
и её там тупо мало.
имхо ессно.

[dema]

а мерс изначально разрабатывался с заботой о шумке

а веста изначально как разрабатывалась?

[smsm]

Сообщение от dema

а веста изначально как разрабатывалась?

Понятия не имею.
Судя по форуму и ощущениям.. так себе
Однозначно есть тока ощущения.
На родительском мерсе Ске пришлось разбирать салон и сушить.
Ездил тока с установленным вод. сидушкой
Чёт я не помню чтоб шумность сильно увеличилась.
На весте щас снят диван и разобран багажник.
Шумов мяххко говоря прибавилось.

[dema]

На родительском мерсе Ске пришлось разбирать салон и сушить.
Ездил тока с установленным вод. сидушкой
Чёт я не помню чтоб шумность сильно увеличилась.

может потому что она родительская?
на своей всегда все нюансы проще уловить..

[smsm]

может потому что она родительская?
на своей всегда

на ней катаюсь очень часто
давай это уже в почту, если какие-то тонкости
чтоб не отклоняться далеко.

[dema]

Сообщение от smsm

на ней катаюсь очень часто
давай это уже в почту, если какие-то тонкости
чтоб не отклоняться далеко.

а мы и не отклоняемся
ты почему-то решил что шумка нужна только весте и солярису
при этом ты приравнял их по шуму....с чего - не очень понятно
и еще ты почему-то решил, что сняв обшивки с мерседеса - громче в нем не станет

вот пытаюсь понять - с чего бы оно так по всем этим пунктам

это вполне укладывается в тему о шумоизоляции весты.

[Ke_fir]

Дёма, в мерсе шильдик экранирует звуки. Забыл что ли?
Ну а если серьёзно, вибраций, теоретически в нём может быть меньше. Каркас возможно "поумнее", кузовные панели из более толстого металла.
Резинки подвески и другие мелочи может получше.
Это предположительно.
Но тихий мерс со снятой шумкой... Это, мягко говоря, надумано.

[dema]

Дёма, в мерсе шильдик экранирует звуки. Забыл что ли?

пойду товарищу расскажу, а то чот когда мы егошный W220 разбирали, то без салона довольно НЕ ТИХО было))

Ну а если серьёзно, вибраций, теоретически в нём может быть меньше. Каркас возможно "поумнее", кузовные панели из более толстого металла.
Резинки подвески и другие мелочи может получше.
Это предположительно.

все ты прально говоришь, они молодцы, с лишними колебаниями реально боролись....на той же 220-ке даже штатная вебаста на подпружиненном подвесе закреплена, шоб лишний зуд не создавать

вот только работает там все в комплексе с нехилой такой штатной шумкой всех возможных панелей салона
один только "бутерброд" пола чего стоит..

Но тихий мерс со снятой шумкой... Это, мягко говоря, надумано.

возвращаемся к значку и ореолу "элитности"

[Гловер]

Сообщение от dema

а мы и не отклоняемся
ты почему-то решил что шумка нужна только весте и солярису
при этом ты приравнял их по шуму....с чего - не очень понятно
и еще ты почему-то решил, что сняв обшивки с мерседеса - громче в нем не станет

вот пытаюсь понять - с чего бы оно так по всем этим пунктам

это вполне укладывается в тему о шумоизоляции весты.

Это уже из разряда веры в трёконечную звезду. Пока она на капоте - машина будет отвечать всем критериям немецкого качества. Хотя по чесноку, шумить мерс - это уж для очень требовательных к шуму людей (ну или да, если профессианальный звук делается). Я сам не сильно прихотливый, но колёсные арки и мотор шумить считаю нужно обязательно. Особенно если мы говорим о китайцо-корейцах или даже бюджетных европейцах. Про отечественный автопром и говорить нечего. Мне тут по работе приходится сейчас на одинадцатой модели ездить временами. Так пока я её нойзблоком и акцентом не проклеил - разговаривать на трассе приходилось чуть ли не крича.