|
Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,473
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
12 пункт - поршень и шатун в сборе 4 шт.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,811
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,473
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Что чУдишь?
12 пункт в Расходной накладной, т.е. новые ЗЧ.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,811
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
если этот ремонт был негарантийным (нет документов с соответствующей записью), то при повторном ремонте собственник не сможет требовать замены авто на новый. суд в первую очередь изучает документы. а уже во вторую ... ничего больше не изучает |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Добавлено через 15 минут Цитата:
Вот такие дела.))). |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Продвинутый
Регистрация: 02.06.2019
Адрес: Мытищи
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Платина
Сообщений: 537
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Помню твою первую тему, где ты про звук спрашивал. Решил рискнуть всё таки... Я думаю, ничего страшного, товарищ ты, видно, деятельный - разрулишь и забудешь
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Регистрация: 07.01.2022
Автомобиль: LADA Vesta SW, 1.6, МТ
Сообщений: 67
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Я не переживаю уже, еще немного гарантии есть, а потом посмотрим, сколько проходит столько проходит, а там или еще раз откапиталю или уже новую куплю. Или все будет хорошо и буду еще года 3-4 кататься и радоваться. Если после всей этой истории для меня прибавилось только неудобство в том, что теперь нужно будет доливать масло раз в месяц, то я считаю что легко отделался )) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Не стучат двигатели ВАЗ21126, 21127, 21129, ни на "холодную", ни на "горячую". Если имеется нефункциональный шум, то это необходимо исправлять. (а он присутствует исходя из записи аудиофайла, до ремонта сильнее). Другое дело , что исправить это в условиях АВТОВАЗовских мастерских очень сложно. Я, думаю ( это мое мнение, из практики судебных запросов на завод изготовитель) АВТОВАЗ в период гарантии никогда не будет менять поршневую без соответствия класса диаметров цилиндров, классу поршней, даже если требуется подобрать поршни другого класса. Например на блоке выбито ААВВ Требуется поршни С,С,С,С. Поставят ААВВ ибо несоответствие классов прямая улика против завода изготовителя в судебном разбирательстве. А от замены поршневой хуже не должно быть, если зазоры поршень -цилиндр в пределах 0.03мм - 0,06мм ( АВТОВАЗ гарантированно обеспечил свою безопасность от этих зазоров, установив планку 0,1мм). Поэтому бороться в период гарантии по вопросам " стука"связанного с зазорами тяжело. Уровень сборки и селекции деталей на заводе должен быть высоким. Допуски слишком малы 0,01мм и требуют тщательного измерения. Недаром для двигателя ВАЗ21179 завод изготовитель требует проводить измерения с точностью до 0.001мм. А такие микрометры стоят 30000 руб (примерно). Чисто психологически неприятно (новая машина, пробег небольшой. гарантия), но здесь каждый самостоятельно выбирает свой путь. По стучащему двигателю после первого гарантийного ремонта автодилеры и завод потеряют слух. Видимо остается расход масла, в основе дальнейших действий по гарантийному ремонту. Последний раз редактировалось Alpris; 07.04.2023 в 15:19. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,811
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
я чисто из практики замера вибрации думаю, что это реально. вопрос только в допустимом уровне. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Графический параметр по каждому цилиндру представляет график фактически прямая линия с амплитудами 0,1-0,3 мв.. Чем выше параметр. тем более шумный двигатель. На моей машине второй и третий цилиндр показывали небольшую синусоиду, параметр лостигал 2,8мв. Вскрытие показало дефектный коленвал, перешлифованную вторю шейку, и загильзованный двигатель фактически с нулевыми зазорами поршень -цилиндр. Так что наверное можно по этому графику "грубо" оценить " шумность двигателя. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
дилерский центр, капитальный ремонт, стук двигателя |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|