Замена ремня ГРМ

[Coelurus]

На гранте менял через 4 года (около 60к пробега).
С завода было все Гейтс.
Паразитный на ГРМ и помпа имели небольшой люфт, натяжной слегка шелестел, но как бы ещё походило по словам менявшего. А вот ремень был ощутимо тверже нового. Так что не знаю. На Весте на 60к тоже заменю. Благо, куплен уже давно комплект.

[Botsmann]

Сообщение от Coelurus

ремень был ощутимо тверже нового. Так что не знаю. На Весте на 60к тоже заменю

Думаю, что ориентироваться нужно не так на пробег, как на время использования. Резина от времени и температуры деградирует, дубеет и трескается. У мну пробег перевалил за 100 тыс (апрель 19 г). До 120 туда даже заглядывать не буду.
Но это не руководство к действию, если что.

[TOSJ]

Сообщение от Botsmann

Думаю, что ориентироваться нужно не так на пробег, как на время использования. Резина от времени и температуры деградирует, дубеет и трескается. У мну пробег перевалил за 100 тыс (апрель 19 г). До 120 туда даже заглядывать не буду.
Но это не руководство к действию, если что.

Если не втыковый мотор то можно вообще не парится..порвется поменял и дальше поехал..на 05 моторе 2 раза менял посреди дороги..тут посложней но можно поменять в поле..на 66000 помпа люфтит со стуком..сливное отверстие все в засохшем антифризе..вот сколько она отходит еще? Может 60000 и может 1000..поменял и забыл..

[Ладовоз]

Сообщение от Coelurus

На гранте менял через 4 года (около 60к пробега).
С завода было все Гейтс.
Паразитный на ГРМ и помпа имели небольшой люфт, натяжной слегка шелестел, но как бы ещё походило по словам менявшего. А вот ремень был ощутимо тверже нового. Так что не знаю. На Весте на 60к тоже заменю. Благо, куплен уже давно комплект.

на 1.8 хороший комплект стоит, 100000 он смело ходит, я бы не менял.