МКПП - Трясёт при Трогании

[rvs63]

Я пока в Весте чайник, поэтому не смейтесь. У нас на механике 1.6 привод сцепления и коробки тросовые??? Просто раньше катал ВАЗы переднеприводные, где сцеление понятное дело на тросике, а за переключение передач отвечала железная кочерга, которая шла от кулисы к коробке. На Весте кочерги не вижу, а вроде как два троса наблюдаю

Привод сцепления на всех Вестах гидравлический. Разница только в конструктиве - на реношной коробке рабочий цилиндр сцепления совмещён с выжимным и находиться внутри картера сцепления на первичном валу (как по мне не самое лучшее решение). Если КПП вазовская - рабочий цилиндр сцепления "прикручен" снаружи КПП. Переключение передач - везде стоят тросы.

[Ланселот]

Почитал, почитал....... пипец.
20000 проехал и мне пока всё ещё везёт........
Даже МТ глючит.....???? ДОЖИЛИ............

[Patriot]

Сообщение от rvs63

Если КПП вазовская - рабочий цилиндр сцепления "прикручен" снаружи КПП. Переключение передач - везде стоят тросы.

КПП ВАЗовская. Реально сцепление гидравлическое???? А где тогда бачок, в который тормозуха заливается в привод сцепления?

[Мафиози]

КПП ВАЗовская. Реально сцепление гидравлическое???? А где тогда бачок, в который тормозуха заливается в привод сцепления?

Бачок общий для главных цилиндров тормоза и сцепления.

[yarick]

март 2016г, коробка Рено.
Была трясучка, особенно по утрам и в пробках. Аж капот подпрыгивал.
Сейчас проездил почти два месяца, хочу поделится...
Все мои мучения и изыскания привели к правой подушке двигателя (со стороны пассажира). Да, многие смазывают, прокладки пихают и т.д.
Внутри подушки по торцам по одному резиновому упору. Смотрят вперёд и назад. А сверху подушки два резиновых упора.
Сначалая проверил зазоры, т.к. резина об дюраль хорошо стирается. Получилось так - спереди зазор (к бамперу) зазор минимальный, 2мм не влазит. Сзади (к салону) зазор около 3мм с плюсом (4мм с лёгким трением).
Сверху упор к бамперу ближний - зазор минимальный (2мм не лезет), а вот второй (к салону) 4мм с плюсом.
В моём случае двигатель совершает сильные вертикальные колебания, немного отклонённые назад. И зазор в подушке только добавляет автоколебаний.
Поставил сначала прокладку дюралевую 2,5мм сзади подушки. Стало получше...НО...Я весь день слушал какое-то бряканье в пассажирской двери. Как-будто клипса внутри барабанит по пластику. Под вечер вспомнил про пластинку в подушке. Открыл капот - прокладка периодически входит в резонанс и появляется не большой звон от неё. Но в салоне - писец.....
Убрал. Опять стало хуже. Причем самый плохой момент, когда медленно катишься в ряду и перед тобой машина поворачивает налево. Сзади справа тебя пропускают. На второй уже не хватает, включаешь первую и вместо ускорения опять дикие прыжки двигателя с капотом.
Потом случайно попал в руки пластик рекламный (вспененый). Таблички на дверях из него и прочая ерунда. Толщина 4мм.
Вырезал большой прямоугольник и запихал сверху в подушку. А сзади из мягкого алюминия 1мм прокладку поставил.
Стало практически идеально. Но так как сверху у подушки зазоры у упоров разные, то по одному прокладка легко скользила (4мм), а по второму еле влезла. Прокладка цельная. Из за этого появилась вибрация не большая. Чувствуется локтем на двери и в руль чуть-чуть.
В итоге доработал эту прокладку из 4мм пластика так - вырезал внутри дыру под передний верхний упор подушки. То есть стоим перед двигателем, запихиваем слева прокладку. Дырка ближе к нам. В итоге этот пластик выбрал зазор только под задним упором, а передний свободно в дырке. Получилось, что упор передний держит прокладку от вылета из подушки. Когда прокладка была без выреза - её подтягивало к двигателю.
Итог - не было больше прыжков. Спецом в пробках насиловал с низких оборотов всяко разно... Нормально едет и всё. При активном разгоне тоже немного изменилось поведение. Как-то собраннее стало. Могу точно сказать, т.к. эту прокладку легко вытащить и поставить снова. Пробовал много раз. Эффект сразу проявляется.
С самой прокладкой ничего не случилось. Резина по ней отлично скользит. Не перетирает.
Попробуйте. Сделать - 10 минут. Резал ножницами и ножом офисным.

[ViktoF]

Сообщение от yarick

март 2016г, коробка Рено.
Была трясучка, особенно по утрам и в пробках. Аж капот подпрыгивал.
Сейчас проездил почти два месяца, хочу поделится...
...
В итоге доработал эту прокладку из 4мм пластика так - вырезал внутри дыру под передний верхний упор подушки. То есть стоим перед двигателем, запихиваем слева прокладку. Дырка ближе к нам. В итоге этот пластик выбрал зазор только под задним упором, а передний свободно в дырке. Получилось, что упор передний держит прокладку от вылета из подушки. Когда прокладка была без выреза - её подтягивало к двигателю.
Итог - не было больше прыжков. ...

Спасибо!
Если возможно, то сфоткайте или набросайте от руки рисунок (не понял про пластину с дыркой, задний, передний).
...
ЗЫ: Раз дело в опоре, то возможно уже имеется (и продается) новая опора сторонних производителей? От вазовцев ждать не приходится (все равно будут лепить из того что найдут подешевле (не для нас) в ближайшем "магазине").

[Tatbars]

можно фото?

[yarick]

можно фото?

Если это мне? Сфотаю - примитивное изделие. Но помогло.

[yarick]

Сфотал вечером. Не было времени нормально сделать.
Вечером в гараже буду - нормально сфотаю.
https://cloud.mail.ru/public/KzsF/fZymsqstz
Там где дыра - резина не стёрта. А вот сзади - 4мм. Легко шёркает. Пластинка 4мм. Вырезана прям по месту на попробовать.....

[Гагаринец]

Сообщение от yarick

Сфотал вечером. Не было времени нормально сделать.
Вечером в гараже буду - нормально сфотаю.
https://cloud.mail.ru/public/KzsF/fZymsqstz
Там где дыра - резина не стёрта. А вот сзади - 4мм. Легко шёркает. Пластинка 4мм. Вырезана прям по месту на попробовать.....

Для борьбы с неисправностью все средства хороши, но что-то мне подсказывает, что проблема кроется в области сцепления.

А раскачка и рывки двигателя - это следствие дерготни в сцеплении.