АвтоВАЗ снова удешевил Весту (убрал балку заднего бампера)

[chand]

АвтоВАЗ с сентября внес изменения в конструкцию кузовов семейства Лада Веста, лишив модель усилителя заднего бампера. Об этом сообщает сайт «Лада.Онлайн» со ссылкой на внутренние документы. Таким образом автогигант снизил себестоимость машины, на розничной цене это не отразилось.

Исчезнувший элемент — это стальная штампованная балка с артикулом 8450006709, она призвана защищать кузов от повреждений при легких ДТП, принимая на себя энергию при ударах в задний бампер.

Также с сентября АвтоВАЗ отказался оснащать Весты в комплектациях Luxe и модификациях SW и SW Cross органайзером и двойным полом багажника. Во всех исполнениях также был упразднен датчик непристегнутого ремня переднего пассажира.

via

[mig-quick]

призвана защищать кузов от повреждений при легких ДТП, принимая на себя энергию при ударах в задний бампер.

Покажите мне видео в котором показан процесс слабого удара при котором страдает только балка. С удовольствием посмотрю. На калине стоит пластиковая. и при слабом ударе бампер и балка остаются с повреждениями не заметными на глаз. А вот кузов в сторону багажника сминается по всей ширине авто. А при сильном ударе от этой балки толку вообще нет. Надо над кузовом работать в плане безопасности, а не обвешивать фольгированную коробку профилем.

[kosh477]

Про задний ничего не скажу, в передний получил удар летом . Усилитель по нужным местам смялся, кузов цел.

[МГК]

Сообщение от mig-quick

На калине

она то тут при чем?

любой кузовщик скажет, что калиногранта фольга голимая и тянется руками после дтп
а с вестой опухнешь тянуть обратно

[МГК]

ну и по поводу нелогичности ваза в экономии:
передний бампер крепится на 6 саморезах
решетка же на бампере - 16 саморезов

а вот и гранта подтягивается, хотя казалось бы уж куда там еще удешевлять бомжатину
"удаляются тканевые вставки в отделке задних дверей для всех комплектаций, кроме Quest и Cross (то есть остальные версии будут иметь цельноформованные задние карты);
убирается покрытие Hot stamping с боковых сопел на панели приборов в комплектациях Classic, Classic/Optima;
исключаются молдинги с Comfort, кроме версий Cross & #Club.

[VST]

Сообщение от МГК

а вот и гранта подтягивается, хотя казалось бы уж куда там еще удешевлять бомжатину
"удаляются тканевые вставки в отделке задних дверей для всех комплектаций, кроме Quest и Cross (то есть остальные версии будут иметь цельноформованные задние карты);
убирается покрытие Hot stamping с боковых сопел на панели приборов в комплектациях Classic, Classic/Optima;
исключаются молдинги с Comfort, кроме версий Cross & #Club.

Не представляешь сколько я плевался от тканевых вставок-они чморятся даже от взглядаПод молдингами рассадник коррозии,единственное это жаль Hot stamping,остальное страшный сон для грантоводов

[leopold]

Всё равно гранта - это бичкомплектация после калины1. А следом и калина2 туда же. По сему не удивлюсь, если на весту дверные карты и торпеда будет изготовлена одним куском. Но при этом цена для покупателя останется прежней. Политика автоваза. Вангую: веста фл будет бич комплектация от обычной весты.

[ВЮВ]

Сообщение от mig-quick

Покажите мне видео в котором показан процесс слабого удара при котором страдает только балка. С удовольствием посмотрю. На калине стоит пластиковая. и при слабом ударе бампер и балка остаются с повреждениями не заметными на глаз. А вот кузов в сторону багажника сминается по всей ширине авто. А при сильном ударе от этой балки толку вообще нет. Надо над кузовом работать в плане безопасности, а не обвешивать фольгированную коробку профилем.

Усилитель неотъемлемая часть бампер.
Без него это фартук, а не бампер.
Прочти толкование слова "бампер"

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от leopold

Вангую: веста фл будет бич комплектация от обычной весты.

На ней они и передний усилитель удалят

[Neibot]

а вот и гранта подтягивается, хотя казалось бы уж куда там еще удешевлять бомжатину

Тут было бы желание )

[Александр78]

а с некрашеными бамперами Весты будут? и с 8ми клопом