Тест владельца Киа Рио

[katran]

Приорко это самый удачный автомобиль Ваза. И с дизайном у неё все в порядке и устойчивость на скорости до сих пор лучшая в семействе

Особенно устойчивость, я до сих пор помню, когда получил на работе новую гранту как ее мотало по трассе от фур и бокового ветра.

[gvsp]

Я не защитник Весты, но щель между сиденьями вообще не напрягает, если когда сидишь оттуда задувать не будет. Она ведь наверняка из салона не видна, а видна только из багажника. Надо будет у себя на Приоре посмотреть, никогда не озадачивался есть зазор между сиденьями в багажнике или нет...

[Dar]

На Весте. Видно что над фарой спецом так сделано, ибо край капота к крылу закругляется....со стойкой всё нормально....Вы свою Рио осмотрите. Ибо и она не без греха.

[Андрей47]

Сообщение от Dar

На Весте. Видно что над фарой спецом так сделано, ибо край капота к крылу закругляется....со стойкой всё нормально....Вы свою Рио осмотрите. Ибо и она не без греха.

Для тех кто на бронепоезде повторюсь: к фаре с капотом никто не докапывался (крыло-капот немного в стороне), в инете нашёл фотки, какие смог и выложил. На своём Рио катаюсь 4-й год, было ДТП в корму (меняли панель задка, с усилителем бампера) зазоры все просмотрены, претензий к ним нет. На Весте тоже не критично, особенно если учесть, что модель новая, сваривают вручную, на кондукторе, а Рио - роботы уже 5-й год. Я написал своё субъективное мнение: на мой взгляд зазоры мне понравились, меньше, чем у Рио. Имеете другое мнение, выскажите его цивилизованно. В самом начале темы начались нападки вестоводов, как будто я их оскорбил лично, я попытался аргументированно ответить, вы начинаете старые песни о главном, будьте проще, машина - это всего лишь железо, не надо близко к сердцу воспринимать её недостатки...

[Dar]

Сообщение от Андрей47

Для тех кто на бронепоезде повторюсь

Не хами.

Коль брякнул - будь готов обосновать.
А то фоток с инета понавытягивал и теперь невинность оскорблённую из себя строишь.

[Андрей47]

Коль брякнул - будь готов обосновать.
А то фоток с инета понавытягивал и теперь невинность оскорблённую из себя строишь.

Так покажи свои фотки, опровергни! Мне в автосалоне сложнее это сделать, да и поезд уже ушёл... Хотя, Вам, думаю, бесполезно чего-то доказывать... Просто повторюсь: здесь форум, обсуждающий Весту, её "+" и "-", а не восхваляющий её и поющий ей деферамбы (с преданием анафеме любого сказавшего про "-"). Будьте реалистами, не делайте из машины кумира.

[Dar]

Сообщение от Андрей47

Так покажи свои фотки, опровергни! Мне в автосалоне сложнее это сделать, да и поезд уже ушёл... Хотя, Вам, думаю, бесполезно чего-то доказывать... Просто повторюсь: здесь форум, обсуждающий Весту, её "+" и "-", а не восхваляющий её и поющий ей деферамбы (с преданием анафеме любого сказавшего про "-"). Будьте реалистами, не делайте из машины кумира.

Вы как в том анекдоте про дочь проститутку у председателя колхоза...."моё дело ляпнуть, а он пусть теперь оправдывается".

Мне лично не надо ни чего доказывать. С кумиром это вы не по адресу.
Я себе чего хотел уже давно доказал. Моя реальность в 10 раз дороже Весты.

Вопрос в Вас.
Вас в теме попросили показать фото увиденных вами кривых щелей на Весте. Вы в ответ 2 фотки из инета притащили. По поводу одной из которых я указал что это не косяк, а конструктивная особенность.....причём мой пост был, по-моему, всего-то вторым на эту тему.
И вот вы со второго оборота, состряпав мину невинности оскорблённой, начинаете хамить. Как-то для образа "реалистичного обсуждателя" вы слишком быстро возбудились.

[gvsp]

Сообщение от Андрей47

будьте проще, машина - это всего лишь железо, не надо близко к сердцу воспринимать её недостатки...

Бесполезно, здесь почти одни сектанты, которые считают Весту лучшим автомобилем в истории человечества, у которой недостатков не может быть по определению.

[Дмитрий_Воронеж]

Бесполезно, здесь почти одни сектанты, которые считают Весту лучшим автомобилем в истории человечества, у которой недостатков не может быть по определению.

Уж кто бы говорил!!!
Человек, который считает Приору венцом творения автомобильной промышленности и ещё вдобавок фантазирует об приоровских "опциях" на иномарках, как обязательное условие покупки? Людей не смешите, вы уже себя давно во всей "красе" тут показали.

[gvsp]

Человек, который считает Приору венцом творения автомобильной промышленности

Я такого не говорил, я говорю, что Весту нельзя для ВАЗа назвать шагом вперёд. Скорее в сторону. Сколько относиительно ПРиоры улучшили, столько же и ухудшили. Причём по непонятным причинам. Ведь последний рестайлинг приоры это на 90% испытание на приороводах того, что должны были внедрить в Весту. Например АМТ, курсовую, антипробуксовку, обогрев лобового, круиз и прочая тестировали на проироводах. И мы не в обиде, знали что это тесты для Приоры 2 или Весты, как её потом назвали. Но, то что при производстве Весты наступили на очень старые грабли типа бархоток или отказались от проверенных решений, типа желобов лобового или заменили иностранным, то что отлично работало отечественное, типа обогреваемого лобового - вызывает недоумение.

Добавлено через 7 минут
Да и ладно вы с этим зазором, некрасиво, конечно, но не критично, хотя можно ведь можно было сделать так, чтобы капот больше находил на фару. На приоре фара, конечно короткая, но капот тоже на ней и без такой щели и фару не задевает. Ну и конечно если капот приходит не сверку крыла, а в стык, то тоже зазоры получаются симпатичнее и ровнее. А у кого, как на Весте капот сверху у всех большая щель при любой стоимости машины. На Приоре вот спереди щели, как будто капот открыт, когда Приору запускали - так было модно и на других машинах. Теперь вроде не модно, но на рестайлинге не убрали.