LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[Neibot]

в машине нет ничего принципиально нового

Не, ну так то любая машина = руль и 4 колеса.
Пока не появится вертикальный взлёт - обсуждать нечего, расходимся )

зачем делать что-то "принципиально новое", если все хорошо с перспективами продаж?

Действительно, зачем?

Что получит потребитель такого, принципиально нового, от другой платформы?
Б-класс он и есть Б-класс.
Атмо 1.6, макферсон+балка, барабаны, дубовый пластик. Впритык по вместимости.

Это общий рост рынка после катастрофы 2015 года

Мимо. Рынок в 2019 вообще просел на фоне 2018.
Однако гранта в 2019 по сравнению с 2018 прибавила ажн 28% продаж.

[Walery]

Пока не появится вертикальный взлёт - обсуждать нечего

Рапиду это незачем, он и так "принципиально новый"

Действительно, зачем?
Что получит потребитель такого, принципиально нового, от другой платформы?
Б-класс он и есть Б-класс.
Атмо 1.6, макферсон+балка, барабаны, дубовый пластик. Впритык по вместимости.

Принципиально новое будет как минимум в других проемах дверей. В иных случаях трындеть о принципиально новом не стоит.

Сообщение от Neibot

Мимо. Рынок в 2019 вообще просел на фоне 2018.
Однако гранта в 2019 по сравнению с 2018 прибавила ажн 28% продаж.

Да нет, мимо у тебя. Поэтому и прибавила в 19-м Гранта, потому, что Калины в 19-м уже не было. А в 18-м она еще была.

[Neibot]

Принципиально новое будет как минимум в других проемах дверей.

Это всё меняет )

прибавила в 19-м Гранта, потому, что Калины в 19-м уже не было. А в 18-м она еще была.

13 тыщ калин было продано в 2018 году.
Гранта прибавила 30 тысяч. Это при падающем рынке.

Помог ей рестайл, помог ))
Смысл это отрицать, машина поприятней стала, особенно в салоне. И внешне поинтересней.
А всего-то пластик снаружи и внутри поменяли )

[Walery]

Это всё меняет )

Ну так

13 тыщ калин было продано в 2018 году.
Гранта прибавила 30 тысяч. Это при падающем рынке.
Помог ей рестайл, помог ))
Смысл это отрицать, машина поприятней стала, особенно в салоне. И внешне поинтересней.
А всего-то пластик снаружи и внутри поменяли )

Так кто спорит, конечно помог. Для этого его и делали. Но ведь по твоей оценке:

бодро прибавила

А с такими цифрами это лишь немного больше с учетом ушедшей Калины, и на какую-то реальную бодрость не тянет. Так, чуть повышенный интерес, и то по большей части смещенный из более дорогого сектора продаж.
Мне, кстати, непонятен такой рестайлинг. Делать одинаковый стиль имеет смысл на новые машины. А напяливать морду молодухи на старуху странно. Хоть пока еще воздерживаются от аналогичного рестайлинга в отношении Нивы. У Гранты и своя морда была хороша.

[Neibot]

Ну так

Интересно, на каком месте у народа новизна проемов дверей?
В списке приоритетов при покупке нового авто.

с такими цифрами это лишь немного больше

Ну как сказать, 28% прибавки в самом массовом сегменте - это успех, ящитаю.
Больше в топ-25 нет вообще ни у кого, половина там вообще в минусах.
В абсолютных цифрах прибавка в +30 тыщ продаж за год - это в среднем +2.5 тыщи в месяц, весьма неплохо.

Гранта на фоне рынка идёт реально бодрячком.

Мне, кстати, непонятен такой рестайлинг. Делать одинаковый стиль имеет смысл на новые машины. А напяливать морду молодухи на старуху странно.

Народ брать стал активнее - значит смысл определённо есть.
По мне - то что получилось, выглядит тоже неплохо. Разве что жопа у седана не нравится, имхо старая была лучше. Несмотря на реснички.

Хоть пока еще воздерживаются от аналогичного рестайлинга в отношении Нивы.

Туда что-то натянуть будет сложно. Да и не нужно )
Вот на шниве, которую вернули в родную гавань - могут попытаться что-нибудь изобразить. На пенсию модель, судя по всему, не собирается. Будем посмотреть что из этого выйдет.

У Гранты и своя морда была хороша.

Но продажи постепенно падали.
Можно было конечно, как с классикой, держать модель в неизменном виде, пока совсем не перестанут брать.
Но лучше чутка вложиться в пластик, который поддержит хороший спрос еще несколько лет.