Лада Веста или Б/У иномарка ? - 2

[Серентий]

любая машина хорошая когда новая!!! можно конечно взять и Б.У но тока у хорошего знакомого когда авто на виду!!

[Вишер]

Если есть вариант купить не отжатую иномарку , может быть, только кто ж ее продаст не отжатую, на такой сами ездят, а перекупы такого наболтают, аж слеза наворачивается.

[Вишер]

+100500!

[Дим_Димыч]

У меня была б/у Калина 1, барл 4-х годовалую с пробегом 80 тыс км, проездил 3 года и ещё 40 тыс км. По ДВС и КПП нареканий не было,масло не жрала, а вложился я в неё 60тр ... Пригнал из села, человек ездил и особо в машину не лазил и сервиса там не было, вся ЭСУД была года выпуска авто....
Хонда СРв 2008г уже ржавеет, и пластик там как в газели.. Хотя по ходовке,АКПП и ДВС нареканий нет... Но б/у автохлам не стоит брать.ИМХО

[PavelRM]

Сообщение от Дим_Димыч

Но б/у автохлам не стоит брать.ИМХО

Только вот не всегда об этом известно.

[Дим_Димыч]

Только вот не всегда об этом известно.

А что там не занть, 10 -летняя машина и новая,разница очевидна, усталоть материалов полюбас есть, вложиться придётся. Смотрел Лису по Рен ТВ по поводу Вольво ХС 90, надёжное авто,при правильной эксплуатации,по говнам ездить ре стоит,слабая АКПП. Так же Эскалйд в Главной дороге был,там замена стоек передних от 70тр только.... ХС АКПП с V6 и V8 была,потом пошли GM и Айсин - по ним Лиса что то не в восторге.

На форуме корейские продаваны,теперь ещё и перекупы б/у хлама появились ))))0

[sergey-78]

Сообщение от Дим_Димыч

А что там не занть, 10 -летняя машина и новая,разница очевидна, усталоть материалов полюбас есть, вложиться придётся. Смотрел Лису по Рен ТВ по поводу Вольво ХС 90, надёжное авто,при правильной эксплуатации,по говнам ездить ре стоит,слабая АКПП. Так же Эскалйд в Главной дороге был,там замена стоек передних от 70тр только.... ХС АКПП с V6 и V8 была,потом пошли GM и Айсин - по ним Лиса что то не в восторге.

На форуме корейские продаваны,теперь ещё и перекупы б/у хлама появились ))))0

Да уж поднадоело. И все так убеждают, что не битая не крашеная, почти даром. Особенно смешно читать, зная, что сейчас автопроизводители научились машины делать только на гарантийный срок. Пройдет несколько лет, и при таком развитии производства БУ вообще не продать будет.

[Сергей 74]

Есть такое понятие как " цена- качество", и именно поэтому я и взял Весту! Здесь выше верно писали, что в продаже есть до фига и более лучше машин ( мне например нравится новый Прадо), но ценник там другой!

[Neibot]

и сравнение это явно в пользу Весты.

А с чем сравниваем то?

Есть такое понятие как " цена- качество", и именно поэтому я и взял Весту!

ИМХО корректнее - "цена-опции". Среди новых авто - опций за эти деньги действительно много, хороших и разных.
Именно в плане качества - спорно, т.к. нареканий по технической части у весты имеется больше, чем у одноклассников.
Чего только стоит выбор - воющая механика или задумчивый (и тоже воющий) робот с эксплуатационными проблемами..
Неедущий 1.6, или сыроватый 1.8, по которому хватает отзывов про масложор, детонацию, подёргивания.. Оба втыковые, оба шумноваты..
Ну и традиционные мелочи навроде втулок стабилизатора или гофры резонатора..

В принципе, за предложенный ценник это всё простительно.. Но кому именно качество более принципиально - за те же деньги возьмут чуть более пустого ино-одноклассника..

Не всегда, выставил свою вторую машину- 5 летний VW на продажу по цене Кросса, менее 50% цены от нового, ни одного звонка.

5-летние VW бывают и разные. Если там турбо+робот - неудивительно.

[SerB64]

5-летние VW бывают и разные. Если там турбо+робот - неудивительно.

Как раз стоит наиболее беспроблемный, модернизированный CAXA без расхода масла и МКПП.