Новичок просит совета.

[РОБОТЯГ]

Ну что, колёса (аж 9шт) я купил, с ковриками тоже есть интересная замута (чуть позже расскажу), осталось определиться с остальными допами и ништяками. Допы у дилера ставить не хочу, думаю их закупить и установить самостоятельно. Напомню:

6.Посоветуйте артикулы на следующие допы:
6.1.Защита картера (желательно какую-нибудь усиленную)
6.3.Удлинённые брызговики (желательно максимально широкие, длинные и эластичные)
6.4.Чехлы салона (пожалуй взял бы даже тканевые, ибо Автопилотовские из "экокожи" слишком рано начали облезать и трескаться...)
6.5.Прочие ништяки, какие Вы посоветовали бы установить в первый период эксплуатации.

P.S. Готов выслушать все "за" и "против".

[MVA58]

Сообщение от РОБОТЯГ

Ну что, колёса (аж 9шт) я купил...

Колеса, конечно неплохо, а машину нужной комплектации нашли или нет?

[Alex AD]

6.1.Защита картера (желательно какую-нибудь усиленную)

я поставил себе alfeko, 1.5мм по-моему, ее плюс в том что есть отверстие для замены масла и ее не нужно снимать, мне в движке меняли масло без ее демонтажа

[РОБОТЯГ]

Колеса, конечно неплохо, а машину нужной комплектации нашли или нет?

Пока нет. Звонил мне тут менеджер с одного нижегородского автосалона, говорит пришла твоя тачка, приезжай, забирай. Правда звонил он в воскресенье в 3 часа дня... Нет бы в субботу позвонил, я бы может и сорвался, а в воскресенье поздняк, с Сарова до Нижнего около 200км или минимум 2,5 часа (по факту дольше).

я поставил себе alfeko, 1.5мм по-моему, ее плюс в том что есть отверстие для замены масла и ее не нужно снимать, мне в движке меняли масло без ее демонтажа

Не, такую не хочу, 1,5мм слишком тонкая для меня. Да и технологические отверстия для замены масла мне не нужны, я привык защиту полностью снимать при обслуживании, так и удобнее и моторный отсек можно осмотреть на предмет течей ТЖ.
Один ОД предлагал защиту толщиной 3мм за 4200рэ с установкой. Не знаю, насколько цена адекватна...

А, вспомнил! Зарисовка про цены на допы. Речь об одной и той же сигналке Старлайн А-93. У одного дилера оная обойдётся в 17500рэ, у другого 19000рэ, у третьего 22500рэ... Спрашивается, с куяли такой разброс цен?! Друг тут недавно ставил такую же сигу в Сарове, обошлась в 12500рэ... Что-то мне подсказывает, что я никакие допы не буду ставить у дилера...

[klauss]

Сообщение от РОБОТЯГ

Старлайн А-93.
У одного дилера оная обойдётся в 17500рэ, у другого 19000рэ, у третьего 22500рэ...

я те больше скажу )))
когда мне ее пытались впарить, то ценник с 25 до 10 упал, типа установка в подарок.
ну вот никак они не могли понять, что допустить кривые руки ОД до панелей и электрики - скажем дружно, нафиг нужно )))

[coronamark2]

Сообщение от РОБОТЯГ

Что-то мне подсказывает, что я никакие допы не буду ставить у дилера...

Во! Вот это разговор!

[РОБОТЯГ]

я те больше скажу )))
когда мне ее пытались впарить, то ценник с 25 до 10 упал, типа установка в подарок.
ну вот никак они не могли понять, что допустить кривые руки ОД до панелей и электрики - скажем дружно, нафиг нужно )))

25 косарей, шатать-не встать!... В общем, как я понял, цены на допы обусловлены исключительно степенью наглости конкретного ОД.

Во! Вот это разговор!

Ну а чо, сигналку можно и в Сарове поставить минимум на 5т.р. дешевле; антикор я и сам с удовольствием в гараже сделаю; защита не к спеху, тоже сам справлюсь; а уж за пару задних брызговиков отдать 1900рэ (пусть даже с установкой) это перебор. Что там ещё осталось? А, чехлы салона. Их конечно желательно поставить до того как сын салон уделает. Ладно, что-нибудь придумаем.

[MVA58]

Сообщение от РОБОТЯГ

Пока нет. Звонил мне тут менеджер с одного нижегородского автосалона, говорит пришла твоя тачка, приезжай, забирай. Правда звонил он в воскресенье в 3 часа дня... Нет бы в субботу позвонил, я бы может и сорвался, а в воскресенье поздняк, с Сарова до Нижнего около 200км или минимум 2,5 часа (по факту дольше).

А вот это ты зря. Можно было смотаться и оставить аванс 5-10 тыс.руб., а машину забирать уже как ПТС придет.
Такого шанса может уже не быть.

Сообщение от РОБОТЯГ

Один ОД предлагал защиту толщиной 3мм за 4200рэ с установкой. Не знаю, насколько цена адекватна...

Стальную защиту толщиной более 2 мм не встречал на Весту. Все, что больше 2 мм - алюминий. Но в этом тоже есть свои плюсы.

Сообщение от РОБОТЯГ

Речь об одной и той же сигналке Старлайн А-93. У одного дилера оная обойдётся в 17500рэ, у другого 19000рэ, у третьего 22500рэ... Спрашивается, с куяли такой разброс цен?!

Чудес не бывает. Может оказаться так, что каждый ОД предлагает либо свой набор модулей к базе, либо перечень работ, входящих в установку, различается (например, автозапуск за отдельные деньги).

[РОБОТЯГ]

я может че опять пропустил или запамятовал, но она тебе вообще зачем?

Плюсы наличия сигналки с обратной связью (ОС):
1.Возможность узнать, что боднули именно твою тачку в момент бодания, а не на следующий день, когда виновник уже давно свалил.
2.Если сигналка оборудована датчиком наклона, то она сработает когда (к примеру) тачку начнут грузить на эвакуатор, или ворьё надумает скрутить колёса.
3.Если сигналка с авозапуском, то соответственно можно пустить двиг дистанционно, заблаговременно.

А вот это ты зря. Можно было смотаться и оставить аванс 5-10 тыс.руб., а машину забирать уже как ПТС придет.
Такого шанса может уже не быть.

Ребёнка не на кого было оставить, не с ним же в Нижний ехать, так что без вариантов...

Стальную защиту толщиной более 2 мм не встречал на Весту. Все, что больше 2 мм - алюминий. Но в этом тоже есть свои плюсы.

Ну ХЗ, манагер утверждал, что они ставят 3-мм-овую, а вот материал я не уточнил.

Чудес не бывает. Может оказаться так, что каждый ОД предлагает либо свой набор модулей к базе, либо перечень работ, входящих в установку, различается (например, автозапуск за отдельные деньги).

Вполне возможно, нужно уточнять на месте, ибо не все манагеры компетентны в таких нюансах.

Добавлено через 13 минут

Раньше я всех агитировал за 1.8. Теперь после постов с drive2 и ощущений с тест драйва, советую брать 1.6 и не парится.

Неужели всё так плохо? А нет ссылок на Д2, я бы полистал?

А я после года эксплуатации 1.8 так советовать бы не стал.

Не, ну понятно, что с 1,8 Веста едет бодрее, думаю Bombas имел ввиду потенциальные проблемы с 1,8.

а зачем 3мм то нужна? тем более за 4к? ее предназначение отыграть при попадание на препятствие, вы что собираетесь по каменным развалам на ней скакать?

Так сказать, на всякий случай. Я на Джентре 2-мм-ую защиту измял вхлам, запарился рихтовать. Правда у Джентры просвет под защитой 120мм... На Весте всяк больше будет, но тут же возникает соблазн затестить возможности Весты на (лёгком) бездорожье.

для этого нужно брать совсем другую машину...

На другую я не заработал, Весту то в кредит беру... А варианты Б/У БЧД я не рассматриваю.

защита должна еще и при столкновении дать возможность движку уйти в "правильном" направлении

Теоретически, все защиты должны быть на это рассчитаны. Так что как раз на этот счёт я и не загоняюсь.

Меня тоже удивляет эта тяга к сигналкам. Чем меньше "специалистов" забирались в машину, тем безпроблемнее она будет.

Ну не знай, если спец адекватный, то проблем с глюкаловом не должно быть. Я на Джентру сигналку Старлайн А-91 у ОД ставил, до сих пор глюков нет. Правда парктроник (ставил так же у ОД) таки глючил все 3 года, пока не перестал пищать, а на финише сдох экран.

Но эти желания являются помощником для угонщиков.

Ну ХЗ, тут спорный вопрос. Насколько угоностойкость Весты без нештатных сигналок выше, чем угоностойкость Весты, оборудованной типовой сигналкой?... Вот в таких вопросах я совсем не компетентен, так что готов выслушать мнения за/против.

[Bombas]

Раньше я всех агитировал за 1.8. Теперь после постов с drive2 и ощущений с тест драйва, советую брать 1.6 и не парится.