Тяжело на Весте после Форд Фокус

[ПотомуЧтоГладиолус]

тут еще от резины, конечно, много зависит. На хорошей резине с исправной подвеской весь переднеприводный ваз едет вполне ок

Резина стоковая была, да, кама-217)

[Mozgolom]

По М4 я и на приоре на полностью штатной подвеске первые года 2 ездил 145-150 км/ч. Кстати, что ни говорите, но по трассе приора шла отлично. И прямую держала отлично. Вообще было не страшно. Рулевое у нее было, конечно, не айс. У меня была длинная рейка. Вата ватная. Но на трассе да еще и на таких скоростях острота руля особо и не нужна. Так что я был вполне доволен.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Mozgolom

По М4 я и на приоре на полностью штатной подвеске первые года 2 ездил 145-150 км/ч. Кстати, что ни говорите, но по трассе приора шла отлично. И прямую держала отлично. Вообще было не страшно. Рулевое у нее было, конечно, не айс. У меня была длинная рейка. Вата ватная. Но на трассе да еще и на таких скоростях острота руля особо и не нужна. Так что я был вполне доволен.

Знакомый после продажи приоры рестайл и покупки солярки 2016 также говорил за плюс приоры по сравнению с соляркой)

[Александр1971]

Съездил сегодня к дилеру по своей проблеме.... Не успел доехать до Кемерово (100 км. от меня) - загорелся чек двигателя... Да фигня - всё равно на ремонт едем))))... Отдал машинку и они 4 часа (!) мазали втулки и меняли местами катушки зажигания 2 и 4 цилиндров . В общем для себя решил так - выписать втулки со скобами от Киа и как начнет подвеска скрипеть беспощадно - в любом сервисе поменять втулки... К дилеру за четырехчасовой смазкай не наездиешься за 100 км. А пока мафон погромче, асфальт, по возможности, поровнее...И чтобы ваши девки не ломались.... я Вест имел ввиду, если что)

[Dips]

Сообщение от Александр1971

до Кемерово (100 км. от меня) - 4 часа (!) мазали втулки

К дилеру за четырехчасовой смазкай не наездиешься за 100 км.

Я поэтому и на ТО к ним не ездил ))) мне столько же ехать ) быстрее самому, и дешевле раза в 3 - 4 )

[Александр1971]

Сообщение от Dips

Я поэтому и на ТО к ним не ездил ))) мне столько же ехать ) быстрее самому, и дешевле раза в 3 - 4 )

Наплевал на гарантию?) А если, НЕ ДАЙ БОГ, полетит чё-нибудь дорогое....?

[Dips]

Сообщение от Александр1971

Наплевал на гарантию?) А если, НЕ ДАЙ БОГ, полетит чё-нибудь дорогое....?

угу ) Ну брак он бы за год (полтора уже) вылез бы, да и опасения были только по электронной части, не вылезло значит все норм )

А что там может быть дорогое ? ))) все копейки и все своими силами делается )) + гарантия она такая- на это пол года, на это год, на это 300км, на то 10000км ))) Короче еще догадайся что чрез год на гарантии останется ) и что вышло не по вине владельца или неправильной эксплуатации )) а у нас все дороги это уже сплошное нарушение эксплуатации ))
Если держать в уме сумму как говорят 7,5 т.р. на ТО-1, за эти деньги можно сделать все, если понадобится ) а там еще то-2 и то-3 ))) а в итоге поменяют там только копеечное масло роснефть )) и фильтра ) котрые я брал по 200р, а у ОД они по 1500р ))) ну такое ))) Гарантия и ТО это конкретная обдираловка и лохотрон так то по сути ))) Еслиб я собирался ЕЁ продать пока она на гарантии - через год или два )) я бы конечно все делал официально, вот гарантия, вот книжка сервисная все дела ))) Но я этого делать не собираюсь ))
У меня есть блокнот в который я пишу все работы с пробегом, больше для себя )

[Мансур]

Вчера в автосалоне посидел в фокусе средней комплектации потом там же на весте максималке. От весты после фокуса так и прет дешивизной. Мне бы очень тяжело наверно было пересесть с фокуса на весту.
По дорожному просвету передний свес на весте на пару сантиметров выше фокуса. Зад у универсала фокуса вздернут.
Разница в цене с учетом скидок получается около 200 тысяч между универсалом средней комплектации фокуса и седаном весты максимальной комплектации 1,6 механика

[Александр1971]

Сообщение от Мансур

Вчера в автосалоне посидел в фокусе средней комплектации потом там же на весте максималке. От весты после фокуса так и прет дешивизной. Мне бы очень тяжело наверно было пересесть с фокуса на весту.
По дорожному просвету передний свес на весте на пару сантиметров выше фокуса. Зад у универсала фокуса вздернут.
Разница в цене с учетом скидок получается около 200 тысяч между универсалом средней комплектации фокуса и седаном весты максимальной комплектации 1,6 механика

Про дешивизму полностью согласен.. сюда же - непродуманность расположения элементов салона и качество как самих комплектующих, так и сборки..... Думаю, за 800.000 фокус не взять, ну, если только 85 лошадей, но я бы не советовал - овощ полный да и голый он... кондера нет, на пример... Фокус в нормальной комплектации стоит примерно как 2 Весты....(в среднем 1.100.000 ).. Про дорожный просвет фокуса - это на обновленном увеличили клиренс... У меня Федя был низкий, да еще защита стояла... кошмар, короче.... сейчас на Весте катаюсь - она скрипит, подвеска долбит, но ничто не цепляет)))... Я вчера даже на бордюру заехал, чего на Феде не позволял себе)))

[Fedor]

Сообщение от Александр1971

... сейчас на Весте катаюсь - она скрипит, подвеска долбит....

Я к этому где то через год привык... После Лансера 10))) Сейчас практически не напрягает. А по началу дилера задалбывал)))