Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2018, 12:30   #7231
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:
но я могу ошибаться и возможно на сегодня в Воронеже очень хороший асфальт постелен, давно там не был, последний раз в 2006 году по пути в Белгород, и вот тогда дорог у вас не было, в асфальте весьма нехилые ямы да трамвайные пути наполовину разобранные и без трамваев
Местами есть, местами нет, трамваи, к великому сожалению ушли в прошлое, вместе с трамвайными путями.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 15.01.2018, 12:30   #7232
GPS2201
Banned
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross
Сообщений: 265
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
неплохо
теперь вопрос - как перечисленное выше (ну повезло тебе с машиной, чего тут говорить) - не позволяет на ней прыгать или делать еще что-то из того, о чем я писал?))))

или цель была - написать в теме про весты некую подборку болячек (не всегда обязательных) от шнивы?)))
Ой, ну не хочу лазить и искать твои описаловы прыжков, в теме про весту это аналогия, и не более, т.к. я по роду занятий общаюсь с людьми которые в основном охотники и рыболовы по своим увлечениям, поэтому кроме своей нивы, бывшего уазика колхозного и трех L-200, я имею опыт общения с людьми которые не признают монопривод, и соответственно делятся своим опытом, и я знаю на 99,99(9)% что нивские прыжки приводят к поломке подвески, раздатки и мостов, т.к. подобные прыжки приводят к диким знакопеременным нагрузкам на трансмиссию, а с твоих слов у тебя беспроблемная нива, соответственно аналогично ты пишешь и про весту, если народ может повестись про сказки о ниве, то почему бы не придумать и сказку про весту. Ну как то так.
Ладно ты не обижайся, ведь в споре рождается истина. Но перехваливать Весту нельзя, если б счас отмотать время назад, я б взял калину кросс, вставил бы самоблок вал рейсинговский и катал бы ее снова 200.000
GPS2201 вне форума  
Старый 15.01.2018, 12:49   #7233
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:
и я знаю на 99,99(9)% что нивские прыжки приводят к поломке подвески, раздатки и мостов, т.к. подобные прыжки приводят к диким знакопеременным нагрузкам на трансмиссию,
так голова, онаж не только чтоб туда есть
если ты на полном газу прыгнешь и еще и газ не отпустишь - корпус дифа силуминовый треснет в 99% случаев....но зачем же так делать то?)))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
а с твоих слов у тебя беспроблемная нива, соответственно аналогично ты пишешь и про весту,
беспроблемная - это где я такое писал?)))
вот когда-то по просьбе форумцев делал небольшой обзорчик: https://www.drive2.ru/b/2949302/
найди там про беспроблемность?))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Но перехваливать Весту нельзя, если б счас отмотать время назад, я б взял калину кросс, вставил бы самоблок вал рейсинговский и катал бы ее снова 200.000
ваще никого перехваливать низя
более того, мою машину сравнивать с нынешними тоже низя, ибо она из первой партии (аж 800-ая по счету) и щас машину уже отличаются...

но примеряя на себя калину бы не взял даже за копейки
просто потому что она валкая, рулится вяло и с запаздыванием и (ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ) маленькая очень...мну тупо тесно, и нафиг тратить свои деньги на машину, в которой сидеть неудобно.

я вообще весту поехал просто потестдрайвить, и купил после примерки потому как это первая лада, которая по размеру не обламывает и рулится хорошо (манагер дал немножко побезобразничать в поворотах)

окажись она другой - еще бы годик на шниве покатался и взял бы что-нибудь размера той же A5FL
dema вне форума  
Старый 16.01.2018, 09:16   #7234
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,133
Re: Цена Лада Веста - 2

Цитата:
Сообщение от SVxxx Посмотреть сообщение
Да чем же он так хорош, вы что с ним постоянно ездите или у вас ...опа имеет отрицательную температуру? Включил подогрев сидения, оно нагрелось, выключил, телу тепло, а тут и салон успевает прогреться. Нафига вам трехступенчатый подогрев, объясните, пожалуйста, с точки зрения логики.
Если будет, как в шкоде, то 3 ступени это вещь.

Сел замороженный - врубил 3 ступень и сразу сковорода.
Гагаринец вне форума  
Старый 16.01.2018, 09:23   #7235
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Цена Лада Веста - 2

Цитата:
Если будет, как в шкоде, то 3 ступени это вещь.
В шкоде все по другому, там врубил 1-ю ступень и сразу идет максимальный нагрев до определенной температуры, в весте меняется именно интенсивность нагрева. Т.е. если врубить сразу 1-ю, то не нагреет, надо сначала врубать 3-ю, нагреть до определенной и врубить потом 1-ю и обогрев будет догревать сидуху.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 16.01.2018, 09:31   #7236
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: Цена Лада Веста - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
В шкоде все по другому, там врубил 1-ю ступень и сразу идет максимальный нагрев до определенной температуры,
Это как? А в чём тогда разница между 1 и 3 у шкоды?
Dar вне форума  
Старый 16.01.2018, 09:36   #7237
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Цена Лада Веста - 2

Цитата:
Это как? А в чём тогда разница между 1 и 3 у шкоды?
В температуре сидения, т.е. вначале что 1, что 3-й греют с одинаковой интенсивностью, но по достижению определенной температуры в 1-м положении подогрев отключается, а в 3-м продолжает расти до большей температуры. Собственно пробовал так - включал на холодной машине в разное время 1 и 3 ступень, до состояния тепло доходило одинаково, только в 1-м положении отрубалось на определенной температуре, в 3-м нет, на весте же провел такой опыт, там при 3-м положении спинка достаточно быстро нагревается, а при 1-м ждал минут 7, так и не нагрелась, просто холодно было стоять на улице и ждать через сколько нагреется.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 16.01.2018, 18:06   #7238
PhAn
Продвинутый
 
Аватар для PhAn
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: мск
Автомобиль: Кросс 1.8 АМТ Люкс
Сообщений: 763
Re: Курилка - 8

Сироткин в Вильямс!!!
PhAn вне форума  
Старый 16.01.2018, 19:20   #7239
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Директор - тоже инженер.....
Есть главный инженер.

Добавлено через 1 минуту
С момента публикации первого поста много времени утекло. Могло что то и поменяться.
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума  
Старый 16.01.2018, 20:11   #7240
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: Цена Лада Веста - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
В температуре сидения, т.е. вначале что 1, что 3-й греют с одинаковой интенсивностью, но по достижению определенной температуры в 1-м положении подогрев отключается, а в 3-м продолжает расти до большей температуры. Собственно пробовал так - включал на холодной машине в разное время 1 и 3 ступень, до состояния тепло доходило одинаково, только в 1-м положении отрубалось на определенной температуре, в 3-м нет, на весте же провел такой опыт, там при 3-м положении спинка достаточно быстро нагревается, а при 1-м ждал минут 7, так и не нагрелась, просто холодно было стоять на улице и ждать через сколько нагреется.
Это вам показалось. Всё они одинаково работают. Разница во времени и продолжительности разрыва цепи. Сомневаюсь что кто-то будет изобретать велосипед отличный от общепризнанного принципа утюга.))) Это самый простой и разумный способ реализации всевозможных нагревателей.
Dar вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.