Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив

[berdana]

Ke_fir, связь между инжектором и прогревом не раскрыта кмк. Я делаю просто-завел, подождал пока обороты снизятся до 900-950 и поехал.

[Ke_fir]

Сообщение от berdana

Ke_fir, связь между инжектором и прогревом не раскрыта кмк. Я делаю просто-завел, подождал пока обороты снизятся до 900-950 и поехал.

И по моему разумению связи нет. А раз у ребят низкая квалификация, не стоит их пытать такими сложными вопросами.
Снижение оборотов до рабочих - это уже гораздо лучше холодного старта.
Но есть нюанс: у жены SX4 до рабочих оборотов зимой при -12 греется грубо говоря 10 минут. За это время температура ОЖ доходит градусов до 60.
Веста в этих же условиях до рабочих оборотов греется минуты 2-3. А до 60 градусов ОЖ примерно столько же, сколько Сузуки.
Дальше я сделал вывод не основанный ни на чём, кроме собственных предположений. Последовательность вряд ли кому-то будет интересна, но решил для снижения износа мотора греть до 60 градусов.
Интересно, а ТС проводил мероприятия по выгонке воздуха из гидриков, по методике «INA»?

[dema]

Веста в этих же условиях до рабочих оборотов греется минуты 2-3. А до 60 градусов ОЖ примерно столько же, сколько Сузуки.

чо то у вас там с машиной не то
моя при ночной стоянке и температуре -20 утром (ночью пониже было) до 50 градусов минуты за 4 догревалась
при этом вентиляция в салоне выключена, ползунок температуры уведен в ноль и включен обогрев стекол.

[Ke_fir]

Сообщение от dema

чо то у вас там с машиной не то
моя при ночной стоянке и температуре -20 утром (ночью пониже было) до 50 градусов минуты за 4 догревалась

Честно говоря время не засекал. Ну и по достижению 50 градусов включаю обогрев салона и стёкол, дальше до 60 грею уже в таком режиме. Там разница будет небольшой с Вашей машиной. Не вижу признаков неисправности.

[dema]

Сообщение от Ke_fir

Честно говоря время не засекал. Ну и по достижению 50 градусов включаю обогрев салона и стёкол, дальше до 60 грею уже в таком режиме. Там разница будет небольшой с Вашей машиной. Не вижу признаков неисправности.

из предыдущего поста увидел что прогрев до 60гр у Вас занимает 10 минут
сравнил со своей, где до 50 грею 4 минуты

вот собственно из более чем в 2 раза дольшего прогрева на Вашей машине и написал