Веста ФЛ новости - 7

[paul799]

Сообщение от Neibot

По той же м4 например.
Там местами 130 официальное ограничение + 20 бесплатных кмч сверху.

Это только летом и то несколько участков. А стоит ли зажигать на такой 130-150 скорости? Там уже расход конский вылетает - хоть 5, хоть 6 ступеней в коробке - аэродинамику не обманешь.

[OFA]

Сообщение от paul799

Это только летом и то несколько участков. А стоит ли зажигать на такой 130-150 скорости? Там уже расход конский вылетает - хоть 5, хоть 6 ступеней в коробке - аэродинамику не обманешь.

Это да, ниже 8,5 получается разве что под горку или с хорошим попутным ветром

[leopold]

Сообщение от OFA

Это да, ниже 8,5 получается разве что под горку или с хорошим попутным ветром

Не хило. Я последний раз дальше 20 км от дома ездил... в сентябре, когда с Крыма возвращался. Всю зиму дом-работа 8,5 км туда и столько же обратно, и расход сейчас 7,9, и это на св кросс на 17" колёсах! А тут трасса на седане 8,5 и выше!

[Фесс67]

Сообщение от leopold

Не хило. Я последний раз дальше 20 км от дома ездил... в сентябре, когда с Крыма возвращался. Всю зиму дом-работа 8,5 км туда и столько же обратно, и расход сейчас 7,9, и это на св кросс на 17" колёсах! А тут трасса на седане 8,5 и выше!

Опять 25. Средняя скорость какая?

[ВЮВ]

Сообщение от Фесс67

Опять 25. Средняя скорость какая?

Средня при больших скоростях так себе показатель расхода, сильно зависит от желаний водителя

Если от мск до Питера проехать на Весте по правилам +20, то есть 150 по м11, средняя будет 80, расход 12
Если на трассе больше 120 не ехать, средняя 70, расход 6.8

[Фесс67]

Сообщение от ВЮВ

Средня при больших скоростях так себе показатель расхода, сильно зависит от желаний водителя

Если от мск до Питера проехать на Весте по правилам +20, то есть 150 по м11, средняя будет 80, расход 12
Если на трассе больше 120 не ехать, средняя 70, расход 6.8

Так он про дом-работа пишет.

[Максим48]

Сообщение от leopold

Не хило.

А как вы хотели?
Не забывайте, что сила лобового сопротивления воздуха равна площади машины умножить на КВАДРАТ скорости. Добавить сюда расход из-за высоких оборотов двигателя, вот и получаем конский расход.
При этом мысли, что общее время в пути сокращается из-за высокой скорости, это всего лишь иллюзия, т.к. чаще приходится делать пит-стопы на дозаправку.

[OFA]

Сообщение от leopold

Не хило. Я последний раз дальше 20 км от дома ездил... в сентябре, когда с Крыма возвращался. Всю зиму дом-работа 8,5 км туда и столько же обратно, и расход сейчас 7,9, и это на св кросс на 17" колёсах! А тут трасса на седане 8,5 и выше!

Наверно выше 100км/ч не ездишь. Если быстрее, то расход возрастает и весьма прилично! И это, я редко один езжу.

[leopold]

Сообщение от OFA

Наверно выше 100км/ч не ездишь. Если быстрее, то расход возрастает и весьма прилично! И это, я редко один езжу.

Да какие 100 тут... я уж забыл, когда 90 разгонялся, просто не где)))

[OFA]

Сообщение от leopold

Да какие 100 тут... я уж забыл, когда 90 разгонялся, просто не где)))

Ехал в полночь по платке, держал 100км/ч, расход колебался от 5'5 до 7,2 примерно. Но была метель, порывистый боковой ветер, давление в шинах около двойки и орала музыка